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Malheureusement cette impression est beaucoup trop imprécise pour vous faire une idée. Heureusement, ici vous pourrez vous fournir un chronomètre pour la piste, et ce à moindre coût! Le système infrarouge des chronomètres vous permette de ne rien avoir à faire; tout est automatique, vous lancez le chronomètre, vous le posez sur le bord de la piste, et c'est parti pour quelques tours! Le chrono enregistrera vos performances, les tours etc... Vous n'aurez plus qu'à consulter tout ça lorsque vous aurez fini votre session! Des chronomètres extrêmement pratiques
En plus de leurs petits prix et la possibilité qu'ils vous offrent, les chronomètres disponibles ici sont extrêmement pratique;
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Vous aurez le choix entre les chronomètres GPS ou infrarouge. Le premier, est directement connecté par satellite, alors que le deuxième est une centrale infrarouge à poser sur le bord de la piste. Chrono moto piste.de. Avec le premier, vous n'aurez rien à faire, et les fonctions disponibles seront nombreuses!
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Une fois connectée, cette puissante machine vous permet d'analyser en détail vos temps de passage et réalisations. Le chrono gps moto Solo 2 s'affiche donc comme un accessoire essentiel pour n'importe quel compétiteur la recherche de l'amélioration de ses performances. Son cté étanche / waterproof est associé l'Indice de protection IP65, c'est--dire qu'il est totalement protégé contre les poussires, et protégé contre les jets d'eau de toutes directions la lance.
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Dans un premier temps anéanti par la douleur d'avoir perdu un peu plus qu'un pilote, Fausto Gresini, qui est déjà passé par là avec le regretté Daijiro Kato, a d'abord annoncé que sa saison était terminée. Aucune de ses Moto GP ne devait défier le chrono à Valence après le drame de Sepang qui lui avait enlevé Marco Simoncelli. Chrono moto piste pour les. Hiroshi Aoyama quittait ainsi, aussi, le Moto GP pour rejoindre le Superbike. Mais depuis, de l'eau est passé sous les ponts. L'émotion, toujours présente, semble à présent différemment gérée et, au moment où le père de « SuperSic » demande lui-même que la vie s'exprime, en proposant une minute de moteurs rugissants plutôt que la soixantaine de secondes silencieuse, le team Gresini a décidé de ne pas être muet pour la der de l'année. Par ailleurs, son forfait aurait fragilisé encore un peu plus une grille de départ de l'élite qui n'a pas encore résolu les absences annoncées de Jorge Lorenzo et Ben Spies chez Yamaha. Mais cet aspect des choses n'est officiellement pas à l'ordre du jour: « La décision de participer n'a pas été facile à prendre » confesse Fausto le boss.
Stage DRRS au vigeant
Didier de Radiguès (5 victoires et 15 podiums en GP)
Pourquoi participer à nos stages de pilotage? En roulant avec votre moto sur piste sans être passé par un stage de pilotage, vous allez vite constater que vous prenez de plus en plus de risques. Vous serez crispé, tendu au guidon de votre moto alors qu'un meilleur chrono est toujours obtenu par un pilotage «déverrouillé», du bout des doigts, tout en finesse et en douceur. Définir son niveau de pilotage moto sur circuit avec DRRS. Un bon chrono, et du plaisir, est le résultat naturel d'un enchaînement de techniques bien contrôlées. Ce sont toutes ces techniques que nous passons en revue lors de nos stages de pilotage moto pour que vous puissiez ensuite appréhender par vous-même dans les meilleures conditions n'importe quel circuit ou n'importe quelle situation, y compris sur route. Encore un doute? Testez-nous sur une journée de stage ( à partir de 255€ la journée assurance RC comprise). A qui s'adressent nos stages? A vous, motard au quotidien voulant simplement sécuriser sa conduite ou pistard passionné de moto sur circuit.