Ce Kit haut Moteur 50cc MVT S-Race pour Motorisation MINARELLI Verticale à refroidissement par air (AC) est prévu pour vilebrequin à course et à diamètre d'axe de piston d'origine. Le cylindre MVT est fabriqué en aluminium avec un traitement Nikasil Haute Qualité. Il dispose de 5 transferts d'admission et d'une lumière d'échappement à "Boosters". La culasse surcompressée en aluminium a été spécifiquement calculée pour ce cylindre. Ce haut moteur peut fonctionner avec le vilebrequin d'origine, mais un vilebrequin renforcé est conseillé. Nous vous proposons le vilebrequin MVT S-Race pour MINARELLI Vertical VI08
Pour bénéficier pleinement de toute la puissance que peut vous offrir ce Kit Haut Moteur MVT, nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur de 17. 5 à 21mm et d'un pot d'échappement MVT SROAD EC031. Composition: Cylindre + Culasse + Piston PI11 + Segments + Pochette joints PJ13 + Axe + Circlips
* Cage à aiguilles de piston en option
Référence: HM06 Fiche technique Motorisation Minarelli Vertical 2T AC Matière cylindre Aluminium traitement nikasil Nombre de segments 2 Alésage (mm) 40.
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Scoot Fast vous propose un tutoriel pour savoir remplacer un haut moteur (cylindre, culasse et piston) sur votre scooter. Il s'agit ici d'un moteur Minarelli Vertical AC mais le principe s'applique sur quasiment tous les moteurs du marché. Ce tutoriel a été réalisé par Pascal du KRT, préparateur depuis plus de 30 ans. Télécharger le tutoriel en Pdf
TUTORIEL:
'Remplacement d´un Haut Moteur Booster' 2 commentaires
7 août 2013 @ 23 h 34 min
clovis
bonjour je voulais savoir, pour mettre les segments sur le piston il y a un outils a utiliser ou ils se mettent a la main? et aussi je suis en origine, j'aurais les même performances qu'avant en remettant le même? Répondre
9 novembre 2016 @ 15 h 52 min
kikoustoy
Les segments se remettent à la main sans problème. Si tu remets un cylindre d'origine tu conserveras les mêmes performances. Répondre
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Retrouvez ici toutes les pièces concernant le haut moteur de votre scooter 50cc. Disposez de tous les kits cylindre de 50cc à 100cc, mais également les pistons, les cales et les culasses, ainsi que tous les accessoires disponibles pour entretenir votre haut moteur, comme les joints de culasse et d'embase. Que vous ayez un scooter MBK, comme le Nitro, Mach G ou Booster, ou bien un Peugeot ou un Piaggio, vous avez de quoi lui offrir bien plus de performances!
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POLINI En stock Référence: 3039 Adapté pour Caractéristiques Nom du Produit HAUT MOTEUR Nom du Produit Associé CYLINDRE + CULASSE Utilisation du Produit SCOOTER Matière FONTE Référence Origine 166.
Haut Moteur Booster Pads
6 mm
Cylindrée
70 cm³
Axe piston
10 mm
Course vilebrequin
39. 2 mm
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Motorkit 2 scrl 12 rue des français B-4430 Ans Téléphone: +32. (0)4. 226. 51. 84 Email: N° d'entreprise: BE 0442. 807. 275
Nous sommes au service des amateurs de 2 roues: scooters, cyclomoteurs, 50cc à boite de vitesses, et aussi du mini 4 temps. Nous commercialisons essentiellement des pièces et accessoires tuning seuls ou en kit pour les scooters les plus classiques comme le Booster, Nitro /Aerox, Peugeot Speedfight et Ludix mais aussi pour des marques plus récentes, CPI, Keeway, Beeline, TNT, etc. Les Derbi Senda, GPR, Aprilia RS et Yamaha TZR-DTR et autres méca boites ne sont pas oubliées. Les amateurs de 4 temps trouveront également leur bonheur dans le choix de moteurs et pièces pour Honda Dax, Skyteam 125, Monkey et apparentés. Nous cherchons toujours à proposer le meilleur rapport qualité prix, ce qui nous amène à distribuer des grandes marques continentales telles Malossi, Polini, Athena, Dellorto, TNT, Leovince, Bidalot, Conti mais nous importons aussi du Japon des labels prestigieux comme Kitaco, Takegawa, G Craft.