Sonde / capteur
8 /46
7 /46
Segmentation
AAC
Dephaseur
Soupapes
Bielle
Collecteur
90000 km, 2009, 4 matic bva 7 g-tronic: injecteurs remplacés sous garantie
2010: 4 injecteurs changés
123 000: Changement injecteur sur rappel
BA 7 sport/2010 198 000km cuir: cardan avant (198 000), lecteur cd,
BVA 7G-tronic - 4 MATIC- 100 000 kms: Mauvais fermeture du coffre (verrouillage paresseux). BVA7: Pompe a eau changée a 30000Km, et là problème d'injecteurs! millesime2009, 96000 km: changement d'injecteurs sous garantie
8/2010 125000 km: 110 000 fuite entre carter /moteur 4000 euros merc. payè 50% - 114000 système anti-vol casse 850. 00 merc. Mercedes Glk : Fiabilité, problèmes et prix entretien. payè 50% - 125000 pompe eau fuite 600. 00... Lire la suite >>
AUT, 165000, 2009..... : Filtre à particules
Boîte automatique, 75 000 Km, 2012: Lève-vitres avant toujours défectueux, moteur non fiable fuites d'huile non diagnostiquées, moteur coulé
2013: Vibration au volant et plancher à 4800kms. Par la suite, à plus de 50000kms la vibration s'est atténuée par contre il y a un bruit à la boite de...
Mercedes Glk : Fiabilité, Problèmes Et Prix Entretien
Pris en tenaille entre son petit frère, le nouveau GLA, et le luxueux ML, le GLK n'a pas la vie facile. Avec le quatre-cylindres diesel le plus costaud de la gamme, il a pourtant des arguments à faire valoir. Les plus Performances Sobriété Suspensions efficaces et confortables Assistants à la conduite efficaces (mais optionnels) Les moins Moteur sonore à l'accélération Boîte automatique paresseuse Présentation datée Avec son dessin cubique, le GLK joue la carte de la distinction par rapport à des concurrents aux lignes plus lisses. - Mercedes Avec 1. 595 ventes enregistrées dans l'Hexagone, en 2013, le GLK peut difficilement être considéré comme un best-seller. Mercedes glk fiabilité. C'est à peine un tiers de ses concurrents directs, à savoir les Audi Q5 et BMW X3, et même l'onéreux ML a trouvé presque 500 preneurs en plus. Sans parler du GLA, qui risque de piétiner les plates-bandes de son aîné. Pourtant, objectivement, le GLK n'a pas mérité ce désamour. Avec sa longueur de 4, 54 m, il affiche un format qui devrait convenir au plus grand nombre.
Remplacé par le GLC, et restylé en 2012, ce GLK n'est pas le plus moderne des SUV premium mais se révèle agréable à conduire et confortable. ON AIME + Remplacé par le GLC fin 2015, cet ancien GLK se distingue par sa ligne taillée à la serpe, judicieusement restylée en juin 2012. + Dérivé de la berline Classe C de 2007, le GLK conserve un gabarit compact, qui le rend facilement utilisable en ville. Fiabilité du mercedes glk. + Son comportement se révèle particulièrement efficace avec l'excellente transmission intégrale permanente 4Matic, de loin la plus diffusée. + Son amortissement sert le confort, très moelleux, y compris avec les jantes de grand diamètre, tandis que l'insonorisation est, elle aussi, soignée. + Les matériaux sont de belle facture et l'habitabilité et la modularité dans la bonne moyenne. + Agréable, performant et sobre, ce 2. 2 litres diesel de 170 ch se déguste en boîte mécanique ou automatique. ON AIME MOINS + Le comportement manque un peu de dynamisme avec une direction un peu collante et un roulis assez prononcé.