Découvrez notre vidéo ci-dessus. Les congés scolaires et un trafic allégé ont permis de bien avancer sur les chantiers wallons. ©© SOFICO Pour Écolo, cette E420 est juste digne des années 70. ©© SOFICO E420 contournement de Couvin. ©© SOFICO
- Plan du contournement de couvin belgique
Plan Du Contournement De Couvin Belgique
À propos de ce chantier
Eclairage du nouveau contournement de Couvin (N5) et des 3 échangeurs de Frasne, Pétigny et de la Platinnerie
Chantier
Eclairage du contournement et d'échangeurs
Lieu
Couvin
Client
SOFICO
Maître d'ouvrage
Dates
avril 2017 - octobre 2017
Montant
1. 130. 000 €
Métier(s) associé(s)
Infrastructures
Le chantier en quelques photos
Les installations électriques
Appareils d'éclairage sur poteaux pour la voirie
Appareils d'éclairage sur poteaux pour les giratoires d'accès aux échangeurs
Poteaux d'éclairage 12 et 10m avec crosse décorative
Armoire de distribution BT
Câblage de l'ensemble de l'installation
Système de gestion de l'éclairage intelligent via City Touch et IOT
Tranchées pour la pose de gaines à câbles
Placement de balises LED au sol pour le balisage des giratoires d'accès aux échangeurs
Ici, les armatures longitudinales, dont le taux d'acier est de 0, 76%, n'ont pas un rôle structurel. Elles servent à reprendre le retrait du béton à jeune âge. « Elles font en sorte que l'ouverture des fissures soit minimale avec une répartition plus homogène». A noter que les joints transversaux sont inexistants dans cette technique. Sur la troisième phase, l'entreprise TRBA s'occupe de la mise en œuvre du béton sur les 8 km. La technique du Bac ne contient que des armatures longitudinales. Une sous-fondation composée d'un empierrement de 30 cm, 20 cm de béton maigre et une couche sandwich d'asphalte précèdent le Bac. « Cette couche intermédiaire en enrobé bitumeux est prescrite d'office, précise Nathalie Balfroid. D'une part, elle limite l'infiltration d'eau et empêche l'érosion de la couche de fondation. Et d'autre part, elle augmente son adhérence au béton. L'asphalte constitue aussi une bonne base de travail. Plan du contournement de couvin telephone. Elle est plane et pratique pour la pose des armatures et du matériau». De plus, des culées d'ancrage composées de 6 voiles en béton sont disposées à chaque extrémité du revêtement.