Détails du produit
État
Produit d'occasion
Fiche technique
Numéro de pièce fabricant
0 281 012 298 / 55200672937 55200672 937 4E34A3BAM
EAN
Non applicable
Marque
Bosch
Modèle
ALFA ROMEO 0281012298
Description
✅ LE CALCULATEUR EST BLOQ U É ✅ TEST PRODUIT OK. IL FAUT LE FAIRE REPROGRAMMER CHEZ UN PROFESSIONNEL ✅ Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter 06 64 29 40 37 ✅ VOTRE CALCULATEUR DOIT ÊTRE IDENTIQUE AUX PHOTOS. V euillez comparer les photos et les références. Le fameux reset du calculateur - Alfa Romeo 156 - Forum Alfa Romeo Online. ✅ LA REFERENCE DOIT ETRE IDENTIQUE DU DEBUT A LA FIN ET DECOD É PAR UN PROFESSIONNEL SINON CELA NE FONCTIONNERA PAS THE CALCULATOR MUST BE DECODED BY A PROFESSIONAL IT MUST BE REPROGRAMMED EL CALCULADOR DEBE SER DECODIFICADO POR UN PROFESIONAL DEBE REPROGRAMARSE Der Rechner muss von einem Fachmann dekodiert werden ES MUSS REPROGRAMMIERT WERDEN. IL CALCOLATORE DEVE ESSERE DECODIFICATO DA UN PROFESSIONISTA DEVE ESSERE RIPROGRAMMATO
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Bref merci en tout cas. Calculateur alfa 147 jtd en. _________________ Alfa 147 selespeed rouge alfa 17'
Brandillon Inscrit le: 26 Nov 2009 Messages: 107 Localisation: Montpellier
Salut, j'ai fait la manip sur ma 147 jtd 16v (140 cv) et 147 000 km), et aucun changement à noter. Brandillon a écrit: Salut, j'ai fait la manip sur ma 147 jtd 16v (140 cv) et 147 000 km), et aucun changement à noter. Tant mieux pour toi ca veut dire que tu n'as aucun soucis électronique. _________________ Alfa 147 selespeed rouge alfa 17'
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Calculateur Alfa 147 Jdd.Fr
Le résultat est incroyable!!! plus un seul à coup!!! et encore je n'ai pas respecté la totalité des temps de manip
batterie débranchée 30 min
90 sec en position mar
90 sec en position arret sans retirer la clé
j'ai laissé tourner la voiture 5 min au ralenti sans toucher frein ou accelerateur. La voiture qui deconnait au bout de 15 min d'embouteillage n'a pas bronchée une fois durant ces 45 min. Calculateur moteur (ecu) ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B) (150 hp) | B-Parts. Je ne me l'explique pa car a priori l'ecu ne gere pas d'élément de la boite de vitesse non? Et mon modèle est effectivement tres ancien puisque de 06/2002. Il dispose du robot ancienne version avec toutefois mise à jour du soft et a bénéficié d'un réapprentissage des vitesses puis reglage pointeau embrayage. Tres bien entretenu, le moteur tourne comme une horloge sans bruit de diesel ni rien. Il faut dire qu'elle est hyper entretenue (au grand désarroi de mon portefeuille lol)
Cependant j'ai toujours la même désagréble impression: La voiture tourne bien si je m'en sert soouvent (vacances) mais comme ce n'est pas le cas l'electronique déconne un peu apres une certaine période sans roulage...
Calculateur Alfa 147 Jtd En
Détails du produit
État
Produit d'occasion
Fiche technique
Numéro de pièce fabricant
0281012882 0 281 012 882 937 4D34A3AEM
EAN
Non applicable
Marque
Bosch
Modèle
ALFA ROMEO 147 1. 9 JTD 0281012882 51806557 937
Autre numéro de pièce
Numéro de référence OE/OEM
Description
✅ LE CALCULATEUR EST BLOQ U É ✅ TEST PRODUIT OK. IL FAUT LE FAIRE REPROGRAMMER CHEZ UN PROFESSIONNEL ✅ Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter 06 64 29 40 37 ✅ VOTRE CALCULATEUR DOIT ÊTRE IDENTIQUE AUX PHOTOS. V euillez comparer les photos et les références. Calculateur alfa 147 jd.com. ✅ LA REFERENCE DOIT ETRE IDENTIQUE DU DEBUT A LA FIN ET DECOD É PAR UN PROFESSIONNEL SINON CELA NE FONCTIONNERA PAS THE CALCULATOR MUST BE DECODED BY A PROFESSIONAL IT MUST BE REPROGRAMMED EL CALCULADOR DEBE SER DECODIFICADO POR UN PROFESIONAL DEBE REPROGRAMARSE Der Rechner muss von einem Fachmann dekodiert werden ES MUSS REPROGRAMMIERT WERDEN. IL CALCOLATORE DEVE ESSERE DECODIFICATO DA UN PROFESSIONISTA DEVE ESSERE RIPROGRAMMATO
_________________ JTD Mad 147ph3 JTD150@200~ Selective nav+/Xcarlink cuir rouge xénons+ pack led, DP, ech 156, suppression physique EGR, K&N etc... :D
chris315 Inscrit le: 19 Jan 2010 Messages: 315 Localisation: Paris
max! a écrit: Je tiens juste a remercier ceux qui ont poster les sujets concernant la réinitialisation de l'ECU...
Bonjour à tous chers alfistes
Vraiment navré de déterrer un topic mais une (deux) question me viens à l'esprit. 1- Quelle est la différence entre un reset du body computeur (qui gere les parametres electriques de nos autos je crois) et un reset de l'ECU? J'ai lu que certains gagnaient en conso, d'autres en rondeur etc...
2- Si je fais un Reset de l'ecu selon la procédure indiuée est ce que risque de lancer un mode apprentissage de ma selespeed? ECU CALCULATEUR DE MOTEUR A REPROGRAMMER ALFA ROMEO GT 147 1.9 JTD 0281012298. Je me posais la question car ma selespeed apres avoir lancé un apprentissage des vitesses et réglage pointeau marchait impec même dans les embouteillages etla a nouveau quelques accoups (beaucoup moins qu'avant tout de même avec l'injection du nouveau programme selespeed)
Elle a très bien marché pendant que je m'en servait davantage (3500km) que depuis qu'elle ne tourne presque plus, le souci est revenu en bcp moins violent lors de mon dernier trajet.