1. 6 16v 110 ch Merci aux 9 internautes qui ont témoigné sur cette version
ESSENCE
Cylindrée
0 à 100 km/h
V. Max
Couple
4 Cylindres 1587 cc
11 s
172 km/h
140 Nm
à 4000 t/min
Commentaire issu de la fiche essai: Plus puissant et moins gourmand que son petit frère de 90 chevaux, il est sans conteste le meilleur moteur essence de la gamme. Pistons forgés WISECO TU5J4 TU5JP4 1.6 16V RV 9:1 - Livraison offerte. Poids moyen (dépend des équipements): 1250 kg
Motricité: Traction (avant)
- ( Typé sous-vireur: surpoids à l'avant)
Transmission(s) disponibles(s): Mécanique 5 vitesses
- ( Consommation sur autoroute)
Jantes disponibles de série: 15 pouces
- ( 185/65 R 15: Petite tendance au roulis / Conso réduite)
Note des internautes: 14. 7/20
Panne la plus signalée: embrayage
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Fiabilité Berlingo 1. 6 16v 110 ch
Statistiques fiabilité Berlingo 1. 6 16v 110 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 9 avis Berlingo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.
- Moteur tu5jp4 1.6 16v 110cv 1
- Moteur tu5jp4 1.6 16v 110cv volt
- Moteur tu5jp4 1.6 16v 110cv battery
Moteur Tu5Jp4 1.6 16V 110Cv 1
6 16V afin que le piston se dilate et réduise le jeu entre le piston et le cylindre et ainsi à chaud que le jeu de fonctionnement soit optimal. Il est normal qu'à froid vous entendiez un claquement moteur qui va disparaître moteur chauffant. L'architecture de renfort du piston est obtenu au forgeage ce qui lui confère une importante robustesse. La jupe est revêtue, comme toute la gamme WISECO, du traitement ArmorGlide qui optimise la réduction de friction piston / cylindre. Le diamètre d'axe du pied de bielle vous permet de trouver un choix de bielles forgées pour exploiter pleinement le potentiel qu'offre ce kit pistons et que vous obtenez le maximum de performances moteur de votre moteur CITROEN PEUGEOT TU5J4 TU5JP4 1. 6 16V. Le kit piston forgé est livré avec les segments, les axes de pistons et les circlips d'axe de piston. Moteur tu5jp4 1.6 16v 110cv 1. Il est impératif de contrôler le jeu à la coupe des segments directement dans les fûts cylindre de votre moteur CITROEN PEUGEOT TU5J4 TU5JP4 1. Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... Calculateur... 520, 00 € Kit gestion programmable Sybele CHALLENGER 5...
Moteur Tu5Jp4 1.6 16V 110Cv Volt
L'ethanol peut être produit à partir de surfaces de jachères qui sont débloquées depuis peu et aussi à partir de produits dont la qualité ne suffirait pas à de l'alimentaire / ou avec des rendements plus faibles (en limitant les engrais/phytosanitaires)... Moteur tu5jp4 1.6 16v 110cv battery. et doit rester un carburant alternatif, avec une proportion limitée d'utilisateurs (maxi 15% je dirais... y'a de la marge), pour ne pas déséquilibrer les marchés agricoles. La solution d'avenir, la sortie du tout-pétrole c'est la multiplication des alternatives: ethanol, GNV, électrique, biodiesel, hybrides, selon les usages. Suivant >
Moteur Tu5Jp4 1.6 16V 110Cv Battery
Prix réduit! Agrandir l'image Imprimer Référence ET113C-GN État: Neuf Silencieux Groupe N inox RC RACING pour PEUGEOT 206 CC, moteur 1. 6 16V TU5JP4 109cv de Septembre 2000 à Mars 2003 Plus de détails En savoir plus Avis (0) Silencieux Groupe N inox RC RACING pour PEUGEOT 206CC, moteur 1. 6 16V TU5JP4 109cv de Septembre 2000 à Mars 2003 Ce silencieux sport pour 206CC 110cv répond à la réglementation Groupe N de la FIA: cet échappement sport reprend tous les points d'accroche et la diamètre d'origine de l'échappement d'origine. Le montage se fait donc sans difficulté sur Peugeot 206CC 1. 6 16V. Développé et fabriqué par le spécialiste Espagnol de l'échappement sport (RC Racing) ce silencieux Groupe N est en inox 304L, ce qui lui procure une grande durée de vie. Etant prévu pour un usage compétition, ce silencieux d'échappement n'est pas homologué CEE. Afficher le sujet - Test e85 dans 207 1.6 16v 110cv TU5jp4 - Forum Peugeot 207 - Féline 207. L'utilisation sur route ouverte est donc interdit. Détails de compatibilité: Marque: PEUGEOT Modèle: 206 CC Année(s): de Septembre 2000 à Mars 2003 Motorisation: 1.
4 i 75 ch (ça doit arracher grave). A comparer avec la démarche de Saab sur l'ethanol qui vante les meilleures performances de ses voitures en flex (voitures qu'on imagine pas poussives). lion25
Ce n'est plus un lion! 21 Juillet 2007
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solution d'avenir sûrement, jai été sur le site de l'institut francais du pétrole, des travaux sont menés en profondeur dans ce sens là. Moteur tu5jp4 1.6 16v 110cv 4. BIO carburants deuxième génération, diesel 1OO% bio. Un échéancier nouvelles motorisations est donnée à titre indicatif. 19 Janvier 2006
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Probablement d'avenir... Sauf qu'à un moement il faudra choisir entre rouler ou manger... Il n'y a pas assez de surfaces cultivables...
Ouais parce que la consequence de tout ça, c'est que le prix du blé, colza and co qui servent à faire ces carburants ont augmenté de 25% et les stocks sont au plus bas. Certes les céréaliers se frottent les mains mais ca ne pourra pas continuer comme ça longtemps. 11 Juillet 2007
7
salut
Un moteur ethanol rejète du CO2 comme l'essence, à la différence près que c'est le CO2 préalablement absorbé par la plante dont il est issu.