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Faudrait mesurer le débit de la batterie ( théoriquement NUL) lorsque l'engin est
TOTALEMENT arrété
Reste à trouver la fuite. Je n'ai pas..... d'autoporté. Un dernier détail quelle est la SECTION des cables entre batterie et démarreur? Camping-car : problème de batterie : Forum Camping-car - Routard.com. 15/04/2020, 09h47
#9
La section je dirai entre 6mm2 pour le démarreur et 4mm2 pour la masse
La je suis en formation donc je peux pas trop répondre rapidement. Je me remet sur l'engin vers 17h30 donc je pourrai regarder tous sa en détail. Désolé moi aussi j'aimerai te répondre plus vite
15/04/2020, 12h44
#10
Bon alors je vient d'essayer rapidement avec la batterie neuve avec le démarreur en direct, on a bien le démarreur qui tourne et au niveau des causse on a comme de la micro soudure je poste des photos. Je crain que le démarreur est un coup car après avoir essayé plusieurs fois a le démarrer je n'ai plus rien comme si y'a plus de contact qui ce faisait, j'ai attendu 5 bonne minutes j'ai de nouveau essayer au moment de brancher de faire le raccord a la volée de grosse petite étincelle et en même temps le démarreur qui tourne mais par peur g arrêter de suite.
Batterie En Court Jus De Noni
Résolu /Fermé
Bonjour a tous! Je vais essayer de resté calme et lucide mais ca va etre dur! Mon ordi a toujours très bien marché. J'y fait particulierment gaffe en faisant aucun Pair-to-pair. J'ai une panoplie d'anti-saloperies sur mon Pc et je l'entretiens tous les jours. Y'a 10 minutes, je branche ma clé USB dans une prise USB en facade de la tour. Probleme! :l prise est cassé. (je sais pas trop comment vous expliquez... ) Je met ma clé dans la prise parcque COMME UN CON! Je regarde pas le trou avant de mettre la clé!!!!!!!!!!! Et la Bam, court-circuit l'odi se coupe d'un seul coup! Battery en court jus legal. J'essai de le rallumer et rien ne se passe quand j'appuie. Voila est-ce que vous pensez que mon ordi est:
-Foutu...
-Doit etre reformater (ca ca me rassurerai (Y'a rien d'important sur l'ordi a part des jeux donc... ))
-doit etre amener chez un reparateur mais devrat de toute facon etre reformaté. -va très bien marché demain matin ^^... Merci d'avance pour vos reponses. COmme je pense que je vais passer la nuit a atttendre vos reponses, je peux vous apporter toutes les precisions necessaires...
P. S: L'ordinateur sert aussi (hélas) a mes freres... Pas de bol.
La seule chose: le Plus de la batterie étant relié par une pince là ou il arrivait ( arrivée principale) je mesure 12, 7 volts entre le Moins de la batterie et là ou était vissé le cable de masse! Je relie le Moins, avec une pince, à cette vis, éspérant voir un court jus; apparement rien ne se passe.???? Je n'ai pas d'autre hypothèse. Je suis apiculteur et je vais avoir besoin bientôt de ce camion pour porter mes ruches dans les champs d'abricotiers. COURT CIRCUIT BATTERIE DE VOITURE - YouTube. Je précise que j'ai rechargé les batteries. Merci
Batterie En Court Jus D'orange
porcco48 #1
15-01-2004 21:23:16
Bonjour à tous, Un garagiste m'a prêté une R19 le temps de réparer ma voiture (Xsara Turbo avec bielle passée à travers à 94000 km... pas de bol! ). Le problème s'est que la 19 ne démarre pas. Ou alors avec les câbles. Mais il semble que le fil rouge relié au + fasse cours-jus, car étincelles quand il touche la borne. La voiture cale dès que j'enlève la pince croco... Que faire? Je dois retourner chercher ma Xsara demain, à 100 bornes de là. :
Le modèle de la voiture
Citroen Xsara Catégorie de la panne: Batterie
Mécano 62 #2
15-01-2004 21:29:21
slt et bienvenue essaye de depanner provisoirement si c pas ton VH dans le pire des cas, enmène des cables au cas ou et tu l'ajoute à celui existant endomager
porcco48 #3
15-01-2004 21:49:57
Waouh.. Batterie en court jus d'orange. je suis impressionné par la vitesse de réponse! Merci. Seulement, comment je peux faire? En branchant (ou pas) les crocos, ça ne démarre pas... sauf si j'ai du bol et que les fils ne se touchent pas (j'hallucine grave!
Au vu de mon expérience et des discussions parcourues sur le sujet:
- ne rien connecter à l'aveuglette
- faire les connections soi-même, ne pas confier cette tâche à qui ne connaitrait pas votre pc
- ne connecter que du matériel et des câbles en bon état
- faire des sauvegardes régulières des documents importants
- réfléchir au moment de l'achat du pc à la qualité des protections éventuelles de la machine contre ce genre "d'accident". Certains pc sont plus chers que d'autres, certes, mais tout semble avoir un prix, en informatique comme ailleurs...
en espérant que pour qui me lira la mésaventure se termine de la même manière! noob_linux
805
lundi 11 octobre 2004
4 mars 2010
120
29 mars 2006 à 22:10
coupe l'alim du pc..
allume ton pc (alim toujours coupée!! ) ce qui permet d'évacuer la tension résiduelle..
ensuite
rebranche ton alim..
redémarre ton pc
=> si rien ne se passe.. il est probable que l'alim ait sauté.. Batterie dechargée = court-circuit ?. => système de protection pr éviter que tous les périphs sautent en cascade avec.
Battery En Court Jus Legal
Bonsoir à tous Envoyé par mAx6010... Ça correspond bien à mon schéma Hum. Pas vraiment. Les deux batteries en parallèle, à l'envers, oui. Mais ce fut fugitif. heureusement. Mais l'interrupteur, je ne vois pas ce qu'il fait là. Il est sûr aussi qu'il ne représente pas le contact, qui, lui, est en série avec une partie de l'électricité. En outre, la batterie supposée à plat, est loin de présenter une tension nulle. Elle est presque normale, mais l'intensité n'est pas assez vigoureuse pour entraîner le moteur. Batterie en court jus de noni. Ce que l'on peut supposer (mais pas vraiment affirmer), c'est que le contact a dû être mauvais et trop fugitif, ce qui a pu faire hésiter le manipulateur, car on peut supposer que les étincelles ont dû être impressionnantes. Une chance parce que je pense qu'en insistant (et donc en connectant franchement) il y aurait eu des "cadavres".
J'ai bien le 12V au démarreur j'ai aussi voulu tester le solénoid voir si en manuel le contact était bon ce qui est le cas et j'ai des petites étincelle aussi au niveau du contact du relai. La je suis vraiment désespérer, pour info j'ai déjà refait les fils sa était moins long que de le faire démarrer. Petite questions y'a pas t'il un moyen de le faire démarrer sans le solénoide tout en gardant le système à clé? Mon alternateur peut-être défectueux? Après avant que je mette le nez dedans il démarrait, mais a causes de ce câble chaud du moins, j'ai voulu régler le problème si j'avais su...
Dernière modification par Ludovic 33; 14/04/2020 à 17h37. 14/04/2020, 18h49
#6
Remoi,
Ton lien vidéo n'est PAS accessible, NI validé! Donc on ne voit rien! Et il n'y aucune autre piéce jointe. Que viens faire ton alternateur dans cette histoire? Il charge NORMALEMENT la batterie? As tu mesuré la tension de ta batterie à vide? Quelle est elle? Dommage que n'ai pas testé ton démarreur DIRECT sur la batterie.