Nous sommes désolés mais la pièce d'occasion "Calculateur Airbags PEUGEOT 307 SW (3H) 2. 0 HDI 90" a déjà été vendue. BP1123925M53 Le délai de livraison pour cette pièce d'occasion est de 3 à 5 jours ouvrables. Cette pièce d'occasion a 12 mois de garantie. Payez aujourd'hui et votre commande peut arriver à partir du 02/06. Notre politique de retour est de 14 jours. Calculateur moteur PEUGEOT 307 2.0L 16V HDI 100kW/136HP SID803. Détails de la Voiture PEUGEOT 307 SW (3H) 2. 0 HDI 90 [2002-2008] Référence - VIN VF33ERHYB82574737 Code moteur RHY (DW10TD) Kilométrage 262002 Informations Techniques Traction Traction avant Type de carrosserie Break Type de carburant Diesel Type de moteur Diesel Puissance 90 hp / 66 kw Type de frein - No. de cylindres 4 Type de catalyseur avec catalyseur diesel (cat. oxi) Déplacement (cc) 1997 Système de freinage - No. of valves 8 Transmission - PEUGEOT 307 SW (3H) 2. 0 HDI 90 [2002-2008] Voir plus 0 pièces usagées de cette voiture en stock Plus d'informations B-Parts ne sera jamais tenu responsable pour des coûts d'installation, d'enlèvement, de remontage où quelques éventuels frais supplémentaires.
- Calculateur 307 sw sport
- Calculateur 307 sw 19
- Calculateur 307 sw 1
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Calculateur 307 Sw Sport
Reference 1
5WS40029L-T
Reference 2
SW 9656061180
Fabricant
Siemens
Vehicule
PEUGEOT 307
Information
SID803
Non Débloqué:
Le calculateur est retiré du véhicule d'origine avec les données stockées de l'anti-démarrage de celle-ci. Il est nécessaire de faire intervenir un spécialiste afin de le débloquer avant installation sur nouveau véhicule. La programmation est à faire par vos soins. Débloqué ( immo off):
Calculateur déjà reprogrammé et prêt à être installé sur votre véhicule. Clonage:
Après que nous ayons reçu votre calculateur moteur (même s'il est hors service, car il contient toujours les paramètres du véhicule) Nous récupérons les données et les transférons sur un second calculateur moteur. Calculateur 307 sw sport. Aucune programmation nécéssaire, il suffit de rebrancher le calculateur moteur simplement et le véhicule démarre. Vierge:
Le calculateur est livré vierge, sans paramètres ni codes. Une reprogrammation est nécéssaire auprès de votre garagiste. CalculateursMoteurs ne se tient pas responsable d'un mauvais diagnostique fait par votre garagiste.
Calculateur 307 Sw 19
Auteur Message vcloclo1 Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Multidiag Autre Messages: 2079 Date d'inscription: 05/02/2010 Age: 42 Sujet: 307 SW Mar 8 Avr 2014 - 22:27 Salut, J'ai fait une voiture aujourd'hui, un truc de ouf. Le gars a cassé sa courroie d'alternateur, donc il c'est retrouver avec voyant batterie et direction dure. Jusqu'à la rien d'anormale. Il se gare des qu'il peu sur un parking de supermarché. Il va cherche une courroie neuve, la monte. Il découvre sa voiture en mode économie, il essaye de la démarrer et la rien. Calculateur 307 sw 19. Il m'appel, je me connecte pour voir les défauts, je m'aperçoit que le calculateur reste en mode verrouiller, je me dis que les clé se sont déprogrammer, donc je prend le code de la carte de la voiture, je vais dans BSI pour reprogrammer les clé et la quesque je vois, diag-b-o-x me dit que le BSI est vierge et que je ne peu pas faire de télécodage. Je vais dans le calculateur moteur, et la pareil, je vois que le calculateur n'est pas paramétrer, tous et redevenu vierge, les option client désactivé, des calculateur mis en absent alors que bien présent, un tas de chose comme ça.
Calculateur 307 Sw 1
Ou déssouder l'eeprom pour faire un vierge et aprés ça passe. Essai l'appairage avant. j-sky découvreur interface: Elm Lexia Vag Lecteur défaut autonome Autre Aucune Messages: 41 Date d'inscription: 23/02/2014 Age: 41 Sujet: Re: 307 SW Mer 16 Avr 2014 - 20:48 Salut, J'ai bien reçu le calculateur moteur ce matin suite lecture du code PIN dans le calculateur moteur, je confirme qu'il y a eu une erreur lors de la saisie du code PIN dans le BSI le vrai code PIN se termine par "U" alors que le code fourni par Peugeot fini par "V" et tu as donc saisi un code erroné dans le BSI ce qui explique pourquoi l'apprentissage des clé ne passe pas. Calculateur 307 sw 1. Le "monsieur de chez Peugeot! " a confondu le U avec un V quand il te l'a écrit sur papier! Je t'ai renvoyé le calculo et il ne te reste plus qu'à refaire une décharge batterie lente en espérant que le BSI reperde toute sa config et que tu puisse saisir le "vrai" code PIN. @+ J-Sky vcloclo1 Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Multidiag Autre Messages: 2079 Date d'inscription: 05/02/2010 Age: 42 Sujet: Re: 307 SW Mer 16 Avr 2014 - 21:28 Je te tiens au jus des reception du calculateur.
Calculateur 307 Sw 16
Parmi tous les capteurs, on trouve un capteur de vitesse de rotation associé à un capteur de position des pistons. Ces informations, permettent au calculateur de déterminer l'instant précis du départ de cycle d'injection. Un capteur sur la pédale d'accélérateur permet quant à lui d'adapter la puissance fournie par le moteur aux désirs du conducteur. Grâce à différents autres capteurs (température, pression de l'air et température du moteur), le calculateur affine encore la gestion. Reprogrammation Calculateur - Peugeot 307 SW HDi 110 Diesel. Une dernière sonde dite lambda, située sur l'échappement, avant le pot catalytique, informe en permanence le calculateur du taux d'imbrûlés. Toutes ces informations communiquées par les capteurs, permettent au calculateur de modifier en temps réel le cycle des injections et d'optimiser le fonctionnement du moteur. Les défaillances du calculateur. Vous l'avez compris, avec le développement des technologies informatiques et électroniques liées à l'automobile, le calculateur moteur est devenu un accessoire vital pour un véhicule.
Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne! Le remplacement
Vous avez plusieurs solutions si vous devez effectivement changer votre calculateur. • Le remplacement en concession. Cette solution est de toute évidence la plus simple mais aussi la plus coûteuse. Dans ce cas précis, l'intervention est garantie pièces et main d'œuvre par un professionnel. • La pièce d'occasion. Assurez vous que le calculateur ait été testé et que vous bénéficiez d'une garantie. Vous pouvez, si vous n'avez pas le connaissances requises, demander à votre garagiste, si il est d'accord pour remonter le calculateur. Vous pouvez ainsi réaliser une économie allant jusqu'à 50%! • La réparation. Procédure réinitialisation du BSI | Forum Peugeot. Certaines sociétés propose la remise en état de votre calculateur en remplaçant les éléments électroniques défectueux.. Pourquoi pas!
28kN/m (2. 8 kg/cm²) Résistance à la traction 450 kPa (4. 5 Kg/cm²) Résistance à la compression 90 kPa (+/- 40) Force de compression ( à 50%) 0. Bandes EPDM avec adhésif – Maison du Caoutchouc et de la Mousse. 7 kg/cm² Allongement Min. 150% Taux d'absorption eau 2% Résistance au feu (FMVSS 302 - FIAT 50433) Si ce produit ne vous convient pas, jetez un coup d'oeil à nos bandes caoutchouc mousse Nitrile, bandes caoutchouc mousse Néoprène ou bandes silicone mousse. N'hésitez pas à également consulter nos feuilles caoutchouc mousse ou nos silicone mousse. Si vous recherchez des bandes en caoutchouc compact, vous pouvez regarder nos bandes caoutchouc compactes.
Mousse Epdm Adhésive Liquid
Propriétés de la mousse caoutchouc Les propriétés chimiques et mécaniques des mousses de caoutchouc dépendront du type de matière employé lors de la fabrication. Ainsi, une mousse de caoutchouc réalisée à partir de caoutchouc EPDM sera très résistante aux UV et au vieillissement, tandis qu'une mousse réalisée à partir de caoutchouc Nitrile (NBR) sera très résistante aux huiles. La densité dépendra du comportement mécanique souhaité (grande souplesse, amortissement ou résistance mécanique).
Mousse Epdm Adhésive Spray
Description: Présentation: Mousse noire adhésive caoutchouc epdm 20x3mm longueur 10m. Une bonne résistance mécanique, une souplesse et une élasticité à toutes épreuves, de bonnes propriétés physiques d'étanchéité d'eau et d'air, une bonne tenue au vieillissement, une bonne résistance à l'ozone, aux rayons ultraviolets, aux intempéries et également aux conditions climatiques extrêmes telles sont les caractéristiques majeures de ce caoutchouc epdm utilisé dans toute l'industrie au niveau mondial. Caractéristiques: Coloris: noir Résistance à la compression: 120 kPa / 80-160 kPa Déformation rémanente: 80% Résistance au déchirement: 0, 5 kN/mm Absorption d'eau sous vide: 5% Retrait linéaire: 5% Températures d'utilisation: -40 /+ 100 °C Epaisseur: 3 mm Largeur: 20 mm Longueur: 10 m Réf. Mousse epdm adhésive spray. MA20X3 Conditionnement Une mousse noire adhésive caoutchouc epdm 20x3mm longueur 10mLivrée dans un emballage soigné pour le transport
Mousse Epdm Adhésive Adhesive
Pour certaines applications particulières de l'industrie, la mousse de caoutchouc est fabriquée en blocs avec des cellules mixtes (cellules fermées et cellules ouvertes). La grande souplesse obtenue permet des applications comme la préhension d'objet par aspiration à partir de robots ( Mousse ELASTO-SPI 686/15). Mousse epdm adhésive foam. Corde neoprene ou corde mousse neoprene Dans le langage usuel la corde néoprène représente généralement une corde mousse néoprène (de même que l'on parle toujours d'une combinaison de plongée en néoprène alors qu'il s'agit bien de mousse de néoprène). Les mousse de caoutchouc vendues en cordes rondes sont généralement utilisées pour réaliser des étanchéités. Leur forme cylindrique permet une progressivité de l'écrasement en fonction de la charge, tandis que leur structure à cellules fermées les rend totalement étanches. Les cordes mousse néoprène existent en différents diamètres et sont vendues au mètre. Elles trouvent leur utilité dans un grand nombre d'applications, aussi bien pour le particulier que pour l'industriel.
4-12. BANDE MOUSSE EPDM CELLULAIRE 1 FACE ADHÉSIVE - nortec tuyaux, flexibles, gaines, raccords, accessoires. 7
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Tuyau tressé idéal pour le conditionnement et transfert de produits cosmétiques, pharmaceutiques et alimentaires type jus de fruit, vinaigre, spiritueux (jusqu'à 96% alcool maximum). Tuyau sans phtalates - Résisté jusqu'à 96% alcool maximum
Répond aux normes alimentaires FDA, CE 1935/2004, EU 10/2011 et USP CLASS VI
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4, 34 €
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Référence
Métiers: le BATIMENT pour des joints de dilatation, la CONSTRUCTION INDUSTRIELLE pour des panneaux d'étanchéité. Conditionnement: 10ml
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
Description
Détails du produit
Avis
Description Des domaines d'application multiples comme le bâtiment pour des joints de dilatation, de désolidarisation ou dans la construction industriel pour des joints de trappes ou des panneaux d'étanchéité.