Bonjour,
voici l'adaptation d'un tasse avant sur un vibro, réalisée par Michel Mercier, céréalier dans l'Eure-et-Loire. Surface: 268ha
UTH: un seul (+ un saisonnier quand il faut)
Sol: limon, gravier (silex)
Culture avec labour (retour au labour lors de son passage en bio en 2010). Mais quelques parcelles sans labour: cette année 30ha de blé qui semblent prometteur (au 07/02/2014). La volonté d'ajouter un tasse avant au vibroculteur est d'avoir un tassement de la terre le plus uniforme possible sur la largeur de l'outil. De chaque côté du tasse avant ce seront les roues du tracteur qui feront ce travail. Les dents du vibro ont été inversées afin qu'il puisse être attelé à l'avant du tracteur, laissant ainsi l'attelage arrière pour une herse rotative combinée à un semoir. Ce passage à plusieurs outils se fait après le labour. (1008. 82 Kio) Consulté 3357 fois
Sur le tasse avant n'ont été rajoutées que les mâchoires pour l'attelage du vibro et les tôles en parallélogramme en renfort. Tasse avant avec vibro champ. (719.
Tasse Avant Avec Vibro Champ
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Tasse Avant Avec Vibro Shape
est ce vraiment valable?? j' ai déjà développé l'impertinence d' un vibro avant, parce que remonte de la terre fraiche du fond et on roule dessus sans que ça ait le temps de sécher préférer une façon isolée ne serait ce qu' une heure avant en bonnes conditions +1 J'ouvre a la herse plate (7m) qq heure av pour les semis de printemps betterave/maïs puis le second passage avec un synchrospire av et combigerm ar de chez franquet. Le passage de la herse permet de gagné une vitesse avec le second outil (12km/h) et une prépa top. J'ai deja essayé avec le franquet direct sur le labour, c'est pas top et en plus tu pète des dents sans arrêt Re: vibro avant par Le Rebelle Sam 01 Fév 2014, 18:44 Tu mets l'herse à l'avant du tracteur et le combigerm à l'arrière. Tasse avant avec vibro shape. Tu fais qu'un passage. Je le fais pour préparer à betteraves. J'ai un Rau à petites dents + les croskillettes derrière au lieu du combigerm. Le Rebelle + membre techno + Messages: 318 Date d'inscription: 10/12/2012 Age: 57 beauce gâtinais Re: vibro avant par PatogaZ Sam 01 Fév 2014, 18:49 Le Rebelle a écrit: Tu mets l'herse à l'avant du tracteur et le combigerm à l'arrière.
vibro avant petite question a la communauté. je souhaite mettre un vibro avant pour arranger les terres a patate l'ensemble comprendra donc un vibro avant et rotative + croskillette derrière. la vitesse d'avancement et de 3. 5 kmh. est ce vraiment valable?? Re: vibro avant par kev53 Sam 01 Fév 2014, 13:38 le vibro est t'il efficace à 3. 5 km/h? Tasse avant avec vibro. Re: vibro avant par PatogaZ Sam 01 Fév 2014, 13:41 bill 80 a écrit: petite question a la communauté. est ce vraiment valable?? j' ai déjà développé l'impertinence d' un vibro avant, parce que remonte de la terre fraiche du fond et on roule dessus sans que ça ait le temps de sécher préférer une façon isolée ne serait ce qu' une heure avant en bonnes conditions La grand estoille par sept jours bruslera, Nuee fera deux soleils apparoir, Le gros mastin toute nuict hurlera, Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge) je n' ai pas encore la date du prochain zimboum, je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP) Re: vibro avant par Invité Sam 01 Fév 2014, 17:36 ou alors à la rigueur un vibro à dents "droite" mais juste pour "aiguéyer" ce qui a "traalé" Re: vibro avant par tof Sam 01 Fév 2014, 17:49 Dans le désert ça ne remonte pas toujours de terre fraiche... Re: vibro avant par Invité Sam 01 Fév 2014, 17:56 PatogaZ a écrit: bill 80 a écrit: petite question a la communauté.
La plupart de celle proposée ne sont que de l'imitation epoxy, un peu moins résistante mais aussi moins chère et je te rassure c'est largement suffisant pour des jantes Re: Peinture jantes: epoxy ou pas? par KissCool Lun 27 Déc 2010, 21:45 Il est tres bien d'apres d'autres fofo, j'ai testé avec les jantes de mon ancien hornet chez "bobigny epoxy" ()pour 40€/ jantes a nue et sont tres bien, et ce matin je suis partit chez "Spi epoxy" () tres bien aussi apparament, photos pas avant lundi prochain car je peux pas récuperer mes pieces malgré qu'elles soient pretes jeudi mais le prix est attractif!! Mais c'est sur la RP... _________________ KissCool Admin Re: Peinture jantes: epoxy ou pas? par KissCool Mar 28 Déc 2010, 12:27 ju2256 a écrit: Quelle couleur? Merci pour ces info et j'attend tes photos KissCool Noir brillant pour certaines pieces et le reste noir matt avec grain (la couleur du cadre du speed). vera lundi.. Peut-on utiliser la peinture poxy pour les jantes alu ou acier ? - Villac Peinture. _________________ KissCool Admin Re: Peinture jantes: epoxy ou pas? par ju2256 Mer 29 Déc 2010, 09:11 Quand même, c'est intéressant comme tarif: je recherche dans mon coin et pour l'instant c'est 150€ environ chez un carrossier pour une peinture normale.
Peinture Jante Epoxy Per
Seboooo: Ou à Vincennes? Ca coûte rien d'aller voir...
bidi
07-02-2004 10:36
après un bon ponçage en règle, je viens de repeindre les jantes de mon b6 de 95 au pistolet, en exagérant sur les couches de blanc et de vernis, tu peux obtenir une peinture assez durable a condition d'en prendre très soin, si tu ne fais pas d'éclat, il n'y a pas de raison que ça ne tienne pas
07-02-2004 10:43
koumaba essaye rc3d, ils redressent et forcement repeignent les jantes...
mais il faut demonter les roulements pour l'epoxy!!!!!! tu sais faire? Peinture jante epoxy per. tu as les outils?.... bref, essaye la peinture SINTOFER disponible chez auchan ou autres gds surfaces. d'abord un poncage au 400 meticuleux mais sans mettre la jante a nue quand sous couche de blanc et couleur vive, ou bien direct une couleur foncé vernis sintofer en abondance pour avoir un fini chage des intermediaires au seche cheveux ou decapeur thermique (attention ca chaffe bcp plus, donc pas pres et pas longtemps le sechage). 20euros par jante c'est de l'argument!!!
Il suffit d'un petit frottement contre un trottoir et vos jantes se retrouvent dénaturées! La rénovation de jantes alu peut paraître effrayante mais aujourd'hui grâce à re-paint et au thermolaquage rien n'est plus simple. Les étapes d'une rénovation de jantes alu
En fonction des dégâts, la rénovation peut s'avérer plus ou moins longue. Sablage, Dévoilage, Soudure sur jantes fêlées et bien évidemment l'étape de remise en peinture constituent le processus de rénovation. Etape obligatoire: Le Sablage
Cette étape est indispensable à la rénovation de vos jantes aluminium. En effet, il s'agit lors du sablage de décaper totalement vos jantes à basse pression pour ne pas creuser les alliages aluminium. Ce procédé permet d'enlever les imperfections présentes sur vos jantes alu afin d'y appliquer par la suite la peinture de votre choix. Colle Pate Epoxy EP Multi-Usage 1k - Bialek Peinture. Si vous avez subi de gros dégâts…
En cas de choque ou de déformation importante, il peut être nécessaire d'effectuer un dévoilage voire une soudure si votre jante est fêlée.