Vous aurez aussi droit à un cadre en aluminium de 28 pouces ainsi qu'une tige de selle correctement forgée. Divers accessoires sont disponibles sur ce Nakamura E-Fit 150 pour ne citer que les phares LED et les garde-boues à tringles. Il ne faut pas oublier la béquille latérale ainsi que le porte-bagages qui offre une solidité parfaite. En tout cas, vous aurez droit à un vélo de 23 kg. Le Nakamura E-Fit 150 présente une ergonomie très intéressant Il faut reconnaitre que la marque a parfaitement travaillé le design de ce vélo pour assurer le confort de chaque utilisateur. Cela se traduit avant tout par la possibilité de réglage de la potence en fonction de la situation. Plus précisément, on peut monter le positionnement du cintre pour éviter de fatiguer les bras. On notera aussi le confort pour les bras grâce aux poignées ergonomiques dont dispose ce vélo électrique. A priori, le Nakamura E-Fit 150 est composé d'un cadre en aluminium parfaitement à la hauteur de tous les chocs physiques et thermiques.
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Batterie Nakamura E Fit 150
Les évolutions de la technologie ont touché de nombreux domaines y compris dans la fabrication de bicyclettes. Il est désormais possible de se procurer un vélo électrique doté de plusieurs avantages à l'instar de ce Nakamura E-Fit 150. Des tests ont permis de voir les réelles performances de ce modèle tout en prenant en compte tous les éléments qui le constituent. Les caractéristiques générales du Nakamura E-Fit 150 Le Nakamura E-Fit 150 est équipé d'un moteur central E-Power avec une puissance de 250 W. Cela lui permet de vous offrir la force dont vous aurez besoin tout au long de son utilisation. À savoir que le moteur n'émet pas beaucoup de bruit à chaque conduite. Il faut savoir que la machine propose 4 niveaux d'assistance qui combine parfaitement avec le couple de 60 Nm. Meilleure Vente n° 1 Meilleure Vente n° 2 Meilleure Vente n° 3 Ce vélo électrique embarque aussi une chaîne KMC-C50 ainsi qu'un dérailleur Shimano RD-M310 sept vitesses. Ainsi, vous aurez plus de liberté pendant la conduite du vélo.
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Nakamura E-Fit 150: meilleur prix, test et actualités - Les Numériques
| Testé le 30/08/20
3 images
Nakamura E-Fit 150 au meilleur prix
Résumé du test Nakamura E-Fit 150
Historique de la notation
Extrait du test Sans se démarquer par l'une ou l'autre de ses caractéristiques, le Nakamura E-Fit 150 se montre homogène et fait preuve d'une certaine polyvalence. Sa bonne assistance électrique et son équipement assez complet en font un très bon rapport qualité/prix, malgré quelques défauts qui pourront inciter à dépenser un peu plus pour monter en gamme, et gagner notamment en confort. Dans sa version à cadre fermé, ici testée, cet E-Fit 150 s'avère en tout cas plus à l'aise sur route en raison de la position assez couchée qu'il impose. Pour un usage plus confortable, sa déclinaison à cadre ouvert (E-Fit 150W) se montrera plus adaptée. Fiche technique / caractéristiques
Matériau
Aluminium
Moteur
Central / Pédalier
Nombre de vitesses
7
Autonomie annoncée
70 km
Poids de la batterie
NC
Batterie
375 Wh
Roues
28 pouces
Porte-bagage / Antivol / Trousse à outils
Oui / Non / Non
Poids du vélo
23 kg
Avis utilisateurs Nakamura E-Fit 150 (2)
Note globale
5
0%
4
3
2
100%
1
Autonomie
Conduite
Confort et ergonomie
Avis les plus utiles
Bof
Le 18 août 2021 On a 2 Nakamura E Fit 150 depuis 13 mois.
En plus de la puissance du moteur, on peut dire que la machine offre un bon degré d'assistance. De cette manière, vous n'aurez aucun problème de conduite, peu importe l'état de la piste. Il faut savoir que ce modèle embarque des freins à disque hydrauliques hautement performants. Cela implique que la machine peut être freinée facilement sans mettre le conducteur en danger. On peut par exemple réaliser un freinage d'urgence à tout moment sans avoir le moindre problème. Il suffit de bien roder les plaquettes et les disques pour profiter d'un bon freinage. Vous pourriez aussi profiter de la qualité de l'amortisseur du vélo qui a été bien travaillé. Ce dernier est équipé d'une fourche dotée de ressorts qui s'adaptent parfaitement à tous les types de terrains de conduite. En effet, ce vélo se comporte bien face aux bosses ainsi qu'aux nids de poules qui peuvent déranger certains pilotes. La fourche en question offre un débattement de 45 mm qui rend la bicyclette plus confortable à chaque conduite.
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Du 01-02-2016
6 ans, 3 mois et 30 jours
Date de création établissement
01-02-2016
Nom
Adresse
LE BOURG
Code postal
07470
Ville
COUCOURON
Pays
France
Voir tous les établissements
Voir la fiche de l'entreprise
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Cet article est une ébauche concernant Paris. Vous pouvez partager vos connaissances en l'améliorant ( comment? ) selon les recommandations des projets correspondants. 16 e arr t Carrefour du Bout-des-Lacs
Vue du carrefour. Situation
Arrondissement
16 e
Quartier
Muette Porte-Dauphine
Géocodification
Ville de Paris
Z015
DGI
P173
Géolocalisation sur la carte: 16e arrondissement de Paris
Géolocalisation sur la carte: Paris
Images sur Wikimedia Commons
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Le carrefour du Bout-des-Lacs est une voie située dans le 16 e arrondissement de Paris, en France. Sommaire
1 Situation et accès
2 Origine du nom
3 Historique
4 Annexes
4. 1 Articles connexes
5 Notes, sources et références
Situation et accès [ modifier | modifier le code]
Il se trouve dans le bois de Boulogne. Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Au carrefour des lacs village. Votre aide est la bienvenue! Comment faire? Origine du nom [ modifier | modifier le code]
Plaque du carrefour. La voie est ainsi nommée car elle se trouve à l'extrémité nord du lac Inférieur, l'un des deux lacs du bois de Boulogne.
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