gonfler ses pneus a l`azote
y en a tu qui on entendu ca de faire gonfler ses pneus al`azote. ca donne tu quelque chose ou c`est juste un truc pour faire del`argent
Un sujet déjà discuté ici. Disons pour faire simple que l'air que tu respire contient déjà pas loin de 80% d'azote...
Comme tu dis, un beau bla bla pour faire quelques $ avec du vent. Moi je préfère les gonfler à l'hélium: Ça allège le poid du véhicule, donc économie d'essence, mais c'est moins bon pour la traction... zut le poisson d'avril date déjà de 2 semaines.. Gonflage a l'hélium. :lol::wink:
Re: gonfler ses pneus a l`azote
Citation:
Envoyé par dalil
C'est très populaire en Europe. L'azote se dilate moins à cause des écarts de température. Plus sérieusement, l'azote (selon moi) n'est vraiment pas utile ici: Il faut de toute façon changer de pneus été/hivers et vérifier régulièrement la pression des pneus dû aux grands écart de température de notre climat...
Dilatation p/r à la température...
PV=NRT
Rair=0. 287
Razonte=0. 29680 source Thermodynamique appliquée, Wylen et al.
- Gonfler ses pneus à l hélium 200
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Gonfler Ses Pneus À L Hélium 200
Par conséquent, ce n'est pas vraiment une bonne idée d'utiliser de l'hélium.
Gonfler Ses Pneus À L Hélium 20
C'est de l'empapaoutage de mouche
Le gonflage a l'azote c'est juste bon a faire faire des -gros- bénéfices a feu v*rt et consort et a piéger le pigeon client à qui on fait croire que c'est miraculeux (sécurité, usure, consommation etc... ). De plus, cette technique est sensé diminuer les fuites et pertes de pression, ce qui fait que les conducteurs regardent et vérifient encore moins la pression de leur pneus. Déjà que ce paramètre est trop souvent négligé... Gonfler ses pneus à l hélium 20. J'savais pô que l'oxygène contenait de l'eau moi, ça doit être de l'eau oxygénée sans doute. bonjour tous
j ai fait changer mes 4 pneus chez nortoto en spécifiant bien pas d azote. J arrive chez moi je lis sur la factur gonflage azote. Tampis pour moi j'avais qu a regarder avant. MAIS j aimerais savoir si apres une baisse de pression puis je completer avec un gonfleur d air normal ou bien dois je revenir chez eux pour completer. MERCI a vous
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Gonfler Ses Pneus À L Hélium Ii
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Gonfler Ses Pneus À L Hélium 1
Parfois gaz de rechange, tels que l'azote et l'hélium, sont utilisés pour gonfler les pneus. Dans le cas de l'hélium, l'idée est que des ballons gonflés à l'hélium sont plus légers que l'air, les pneus peuvent également être plus légers que les pneus standards. Le problème avec l'utilisation d'autres gaz réside dans le fait qu'ils sont moins accessibles, sans pompes disponibles à l'hélium à une station de service local ou en un autre endroit. En particulier, comme on le voit dans les ballons, l'hélium se dissipe rapidement à travers les surfaces en caoutchouc, si les pneus devront être rechargés Vous aurez besoin des gaz à tuyau de hélium réservoir de pneu en caoutchouc de manomètre < br > Montrer Instructions Le 1 Placez le réservoir dans un endroit ouvert et bien ventilé, et assurez-vous que le réservoir est sécurisé et n'est pas menacé d'être renversé. L'hélium dans les pneus d'un vélo le rendra-t-il plus léger ? - Wikimho. < br > 2 Fixez le tuyau de gaz à la valve du réservoir. Ouvrez la vanne de vérifier la pression du réservoir. 3 Dévissez le capuchon en plastique de la valve du pneu.
Il y a ceux qui gonflent les roues à l'azote
Il y a ceux qui gonflent les roues à l'eau:
ça depent du clima, dans certain pays il est conseiller de gonfler à l'azote comme chez moi. Par exemple l'année derniere il fesait 28°C chez moi, 21°C dans l'autre village à 5KM, et 56°C à 45km de chez moi, donc avec des pneu gonfler à l'air il faut s'arréter tout les 45km pour les verifier, sinon passer de 21°C à 56°C la pression du pneu risque de doubler
Si quelqu'un est capable de vider un pneumatique avant de soi-disant le gonfler à l'azote, qu'il m'explique. A+
la marmotte elle emballe le chocolat dans le papier d'alu aussi? Gonfler ses pneus à l hélium ii. Air contient déjà 78% d'azote. oui, mais l'azote ne contient pas d'eau. l'oxygene oui, donc, différence de volume rapport avec la T°. affaiblir le taux d'oxygene revient à retirer une certaine quantité d'eau, donc, d'affaiblir cette différence. ceci dit, ça ne sert toujours pas à grand chose pour un vehicule qui ne change pas de climat, ça coute moins cher de refaire la pression regulierement
Oui, mais là on pinaille de façon grandiose.
Elle pourra même voler, si tu parsèmes un peu de poussière d'étoiles dessus. Au cas où tu ne disposes pas de la susdite poussière, tu peux demander un peu à la fée Clochette la prochaine fois que tu vas au cinéma. 6 Janvier 2010
170
Euhh...
Gonfler les pneus a l'azote permet surtout d'éviter des échauffements plus important dans le permet aussi de limiter la perte de pression inévitable du contre de la a dire que ca vaut les 4-5€ par pneus que fait payer euromaster,
7 Mars 2003
979
7
En theorie le gonflage a l'azote est ideal ( oubliez l'helium qui ne restera pas dedans) car c'est un gaz inerte donc peu sensible aux variations de temperature ( et donc pression). MAIS, pour cela il faut que ce soit de l'azote pur. Or j'ai jamais vu un monteur faire le vide d'air dans le pneu avant d'y mettre de l'azote et donc des qu'il y a presence d'air c'est foutu. Gonfler ses pneus à l hélium 200. A noter que si l'air comprimé utilisé est bien sec lors du gonflage du pneu ca donne aussi de tres bon resultat deja car c'est la presence de molecules d'eau qui generent surtout les problemes.
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Eva R.
le 19/05/2021
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Très bon produit
Anonymous A.
le 17/11/2020
Excellent article.
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