caro632007 #1
15-04-2007 15:16:32
Bonjour à tous, Depuis 1 semaine, je roule avec le voyant airbag de ma 206 allumé. Chez Peugeot, on m'a dit que c'est un cable dans le volant qui est sectionné et que donc je n'ai plus d'airbag coté conducteur. Ils m'ont dit que si je voulais faire réparer il faudrait changer tout le bloc commande. ça me couterait 270 euros main d'oeuvre comprise (la piece coutant a elle seule 226 euros). J'aurais besoin de votre avis la dessus. Suis je obligée de tout faire changer? Contacteur tournant airbag peugeot 206 2x buse. Le probleme peut il venir d'ailleurs? Puis je recuperer la ou les pieces a la casse? Merci d'avance en tout cas. A+
Le modèle de la voiture
Peugeot 206 2003 - Essence Catégorie de la panne: Voyants
burt munroe #2
15-04-2007 21:36:00
bjr, tout depend de l'annee de la 206 haut de colonne ou contacteur tournant suivant les modeles, la voiture a t'elle etait passer au diag pour la panne? dans les 2 cas pour une pieces a la casse negatif car cela est un element de securité important et dangereux en cas de panne ou declenchement intenpestif, mais je peux avoir le piece mais il me fait pour cela le numero de serie.
AIRBAG CONDUCTEUR DEFAILLANT | Forum Peugeot
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Bonsoir à vs tous,
Je suis tte nvelle sur le oui j'ai une 206 POP ART 2005 et depuis qq semaines j'ai le voyant airbag côté conducteur qui s'allume au démarrage de la voiture et 2 bips à qq mn de distances qui se font entendre. Avant d'aller voir un garagiste qq saurait-il m'indiquer si cette anomalie est grave et comment je peux y remédier? Merci à vs tous de m'avoir lue et je vs remercie par avance de vos éclairages! AIRBAG CONDUCTEUR DEFAILLANT | Forum Peugeot. 11 Juin 2011
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bonjour, jai deja un se probleme jai mon bof qui et patron d une boite de mecanique et il ma expliquer que ses une sonde en desou du siege il fo coupe et le resouder moi sa marche niquel
26 Février 2011
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hello,
en français,
c'est souvent un problème de connecteur qui se trouve en dessous du siège chauffeur. l'ouvrir et plier très légèrement les cosses de contact. ou plus radical comme dit plus haut, supprimer le connecteur et souder les fils. Bonjour,
Merci pour l'info mais je ne trouve pas le connecteur sous le siège meme pas les fils.
Merci. Contacteur tournant airbag d'occasion Peugeot - France Casse. 18 Janvier 2009
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Dans la RTA il est dit que cette intervention demande la valise. -relever les codes défauts
-récupérer tout les codes de chaque système mémoire autoradio etc
-verrouiller le calculateur d'airbag avec la valise
-fermer les portes et attendre 10minute avant de débrancher la batterie. patenter encore quelques minutes. -déposer les deux vis torx T30 sous le volant
-dégager partiellement le module et débrancher les connecteurs.
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Fer Plat de 20 par 3 mm d'épaisseur. Barre de fer en acier standard de construction. Au détail ou sur mesure. Expédition partout en France
Livraison à partir de 24h
A votre écoute du Lundi au Vendredi: 9h-12h / 14h-17h
Description
Détails du produit
Avis clients
Description: Plat 20x3
Le fer plat en acier laminé de 20x3 mm est un incontournable dans un grand nombre de domaines. Cette barre à tout faire est utilisée aussi bien par les forgerons, que par les serruriers et même par les artistes. Sa polyvalence sera appréciée par les professionnels ainsi que par les particuliers amateurs de bricolage. Pour tous les usages
Le fer plat en acier de 20x3 mm est utilisé de multiples façons. En décoration, il est parfait pour les finitions, comme pour un cadre de porte. En gardant son aspect brut, vous obtiendrez un style industriel. Les artistes les inclurons dans leurs sculptures pour les transformer véritable œuvre d'art. À partir d'un simple plat en acier, les forgerons fabriqueront de magnifiques volutes, pour orner toute sorte de créations en fer forgé.
Fer Plat Epaisseur 20 Mm La
L'assemblage peut se faire par soudure avec un poste à souder. Pensez aux électrodes de soudage disponible sur la mine de fer. Mais il peut aussi se faire en vissant. Description technique du fer plat de 20x3 mm en acier
Largeur
20 mm
Épaisseur
3 mm
Finition
Acier brut, non ébavurée
Nuance
S235JR
Norme
EN 10058; EN 10025-2
Laminage
A chaud
Tolérance de coupe
-1/+1 mm
Référence
LAPL20/3
Fiche technique
Type de profil
Plat
S235 ou E24
Matière
Acier standard de construction
État
Brut - extrémités non ébavurées
Poids au mètre
0. 47 kg
Références spécifiques
ean13
3701463418438
Accessoires:
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Fer Plat Epaisseur 20 Mm Plus
Les peintures acier sont idéalement cuites au four entre 100 et 220°c et offrent une grande variété de couleurs. Les peintures vinyliques bi-fluoro sont les plus résistantes aux chocs et aux rayures, elles sont stables et anti-dépôt. Le fer plat en aluminium Le fer plat en aluminium est plus flexible que l'acier, mais tout aussi robuste avec la qualité supplémentaire d'être totalement inaltérable. La barre métallique plate est peinte après avoir pris soin de bien la nettoyer et d'utiliser des produits dédiés. L'aluminium est plus léger que l'acier, ce qui facilite la manipulation. fer plat acier Le fer plat d'acier inoxydable Le fer plat d'acier inoxydable est un alliage qui combine les qualités de robustesse et d'inaltérabilité, même si l'eau de Javel pure et l'ammoniac l'altèrent. Ductile, élastique et dur, Le fer plat d'acier inoxydable peut être peint, mais une sous-couche est souvent nécessaire. Il est parfois satiné par brossage qui est le résultat de micro-rayures parallèles ou d'un fini satiné, obtenu après un micro-ponçage rotatif.
Référence
CFPLI10978Q1
Fiche technique
Matière
Inox
Largeur en mm
20 mm
Nuance
1-4307 / 304L
Type
Barre
Forme
Plat
Longueur en m
De 1 à 4 mètres
Norme produits
NF EN 10088-2
Poids approximatif au mètre
De 0, 5 à 1, 4 kg selon épaisseur
Section
Epaisseur en mm
3 - 4 - 5 - 8 mm
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PHILIPPE B.
publié le 27/01/2022
suite à une commande du 14/01/2022
Très bien cependant cette livraison avec la rayure en creux sur la face la plus belle me pose problème car j'utilise ces fers plats pour la fabrication d'éléments esthétiques
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