L'assemblée générale de la fédération régionale des MFR du Grand Est s'est tenu le vendredi 29 avril à Bar-le-Duc. Photo: A. Legendre
L'assemblée de la fédération régionale des MFR du Grand Est s'est déroulée le 29 avril à Bar le Duc. Cette année, ce sont les métiers des salariés des MFR qui ont été mis en lumière. La fédération régionale des MFR du Grand Est a tenu son assemblée générale, le 29 avril, à Bar le Duc. La présidente, Nadine Di Matteo, saluait dans son rapport moral, « l'approche en réseau, fédérative, que la fédération régionale a su impulser ». Exemple de cette approche en réseau, la création, en 2021, d'un site internet commun pour les dix-sept MFR du Grand Est, « permettant au grand public de bénéficier d'une information sur le même format. Doubs. Auto-écoles en ligne et ubérisation : l’avenir du permis de conduire ?. On voit que cela porte ses fruits puisque nous n'avons jamais eu autant de demandes d'informations en ligne », indique la présidente. De quoi renforcer encore la bonne dynamique de recrutement. En effet, les « effectifs cumulés en formation scolaire et par l'apprentissage sont en hausse de 8% », remarque Nadine Di Matteo.
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Je ne veux pas pénaliser ceux qui sont inscrits chez nous depuis le début. » Quand on passe aux plateformes en ligne, il est compliqué de revenir en arrière. Il y a une chose sur laquelle salariés et indépendants sont d'accord: pour un équilibre entre offre et demande de cours, il manque « une vingtaine de moniteurs sur Besançon », constate Isabelle Helou, indépendante. Statue pilier de portail et. Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies. En cliquant sur « J'accepte », les cookies seront déposés et vous pourrez visualiser les contenus. En cliquant sur « J'accepte tous les cookies », vous autorisez des dépôts de cookies pour le stockage de vos données sur nos sites et applications à des fins de personnalisation et de ciblage publicitaire. Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Gérer mes choix
Le système des plateformes repose sur un réseau d'enseignants de la conduite au statut d'autoentrepreneur. Une ubérisation du métier, terme non renié par Édouard Rudolf, mais seulement « d'un point de vue technologique, pas social ».
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Pour le cofondateur, le système EVS permet « de baisser le prix du permis pour l'élève et d'améliorer les conditions de travail et la rémunération » des moniteurs. En auto-école traditionnelle, un enseignant gagne un peu plus que le Smic. Un constat qui a « dégoûté » Isabelle Helou, quand elle a voulu reprendre son métier après une interruption de dix ans. Statue pilier de portail mon. Elle s'est donc tournée vers les plateformes. L'ubérisation, ça ne lui fait « pas peur du tout, j'ai d'autres cordes à mon arc ». Plus que le permis, c'est « la capacité à devenir un bon conducteur » qui doit être enseignée aux élèves Pour 32, 5 heures par semaine, elle se dégage un salaire de 1 300 euros net, et de presque 2 500 euros net pour 44 heures hebdomadaires. Un salaire bien en dessous des estimations du simulateur d'EVS (3 430 euros net pour 44 heures/semaine) mais supérieur à la rémunération en auto-école. Isabelle Helou collabore avec quatre plateformes, Ornikar, Lepermislibre, La bonne allure et bientôt, EVS. « Je me limite à 37 heures par semaine.
Un clocher ( barlong) carré de 5 m sur 5 m est logé dans l'angle intérieur Nord-Ouest du rectangle. Elévations: Les collatéraux s'ouvrent sur la nef par de grandes arcades plein cintre; ces bas-côtés sont eux-mêmes divisés par des arcs diaphragmes soutenant leurs toitures. Le plafond voûté a été remplacé par un plancher plat soutenu par des aisseliers courbes d'un bel effet. Statue pilier de portail le. La nef, longue de 18 mètres et haute de près de 10 mètres se termine par un chevet à trois pans coupés. Elle est éclairée par 4 baies percées à l'Est et par la lumière diffusée par les ouvertures du bas-côté Est; le bas-côté Ouest ne reçoit de lumière que par le petit oculus de sa première travée. Circulations verticales, intérieure et extérieure: Les éléments d'architecture les plus intéressants de cet édifice sont les portails datés de 1520 environ. L'un est une porte en accolade s'ouvrant à l'Est sous un petit porche appareillé dans l'œuvre, l'autre un grand portail ouvrant sur la nef dans la façade Nord est sculpté dans du calcaire de Lasseube.
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