GÉNÉRALITÉS Catégorie Moissonneuse batteuse Marque / Modèle New Holland CX740 Année d'immatriculation 2002 Heures d'utilisation 8 240 h Pays Espagne Mascus ID 5DCE3127 + Voir plus de détails PRIX Choisir une devise Prix (hors TVA) 60 000 EUR TVA (21%) 12 600 EUR Prix (TVA incluse) 72 600 EUR Besoin d'un Financement? CARACTÉRISTIQUES N° de série 211270005 Autres informations 2002 New Holland CX740 Combine Harvester
6183 Separator Hours Showing, Air Conditioner, Air Ride Seat, Harvest Monitor System, Chopper, 620/75R34, 14. 9x24 Rear Tires, CE Marked. Moissonneuse batteuse d'occasion - matériel de moisson. Matriculado en Espana, ITV pendiente a cuenta comprador/ Spanish Registration, Technical Inspection Pending **SOLO SE PODRA RETIRAR EL VEHICULO UNA VEZ TRAMITADO EL CAMBIO DE NOMBRE**THE VEHICLE MAY ONLY BE REMOVED ONCE THE TITLE IS CANCELED IN TRAFFIC OFFICE**
Trailer: 2012 New Holland 20 6000 mm Header Transport Trailer. **SIN DOCUMENTACION / NO REGISTRATION AVAILABLE**
Société
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Fiche Technique Moissonneuse Batteuse New Holland Cx 7080 Elevation De 2014
80 SMARTTRAX
Moissonneuse-batteuse New Holland CR 8. 80 SMARTTRAX
2015 / 3569 h m / Rotor / 7. 6 m
3569 h m
Rotor
Claas TUCANO 470
Moissonneuse-batteuse Claas TUCANO 470
2010 / 3753 h m / 6. 6 m
3753 h m
6. 6 m
Claas LEX 750 MONTANA 4RM
Moissonneuse-batteuse Claas LEX 750 MONTANA 4RM
2012 / 4700 h m
4700 h m
New Holland MOISSONNEUSE BATTEUSE
Moissonneuse-batteuse New Holland MOISSONNEUSE BATTEUSE
2018 / 599 h m / 6 / 7. 62 m
599 h m
7. 62 m
- Pays de la Loire
2019 / 1301 h m / 6 / 7. 62 m
1301 h m
65 000 € HT
Fendt MOISSONNEUSE BATTEUSE
Moissonneuse-batteuse Fendt MOISSONNEUSE BATTEUSE
2012 / 1500 h m / Rotor / 9. 2 m
1500 h m
9. 2 m
11
2013 / 1516 h m / Rotor / 9. 15 m
1516 h m
20 900 € HT
13
Massey Ferguson 34
Moissonneuse-batteuse Massey Ferguson 34
1996 / 3290 h m / 4. New Holland CX740, 2002, Espagne - d'occasion moissonneuse batteuse - Mascus France. 95 m
3290 h m
4. 95 m
125 000 € HT
New Holland CX 8080
Moissonneuse-batteuse New Holland CX 8080
2009 / 3118 h m / 6 / 7. 62 m
3118 h m
- Lorraine
Réseau Promodis
4
New Holland TF 42
Moissonneuse-batteuse New Holland TF 42
1983 / 5800 h m / 5.
New Holland Cx740, 2002, Espagne - D'occasion Moissonneuse Batteuse - Mascus France
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Sur Mascus France, vous pouvez trouver un/une moissonneuse batteuse New Holland CX740. Le prix de ce/cette New Holland CX740 est de 60 000 € et il a été fabriqué en 2002. Fiche technique Moissonneuse batteuse NEW HOLLAND CX 7080 Elevation de 2014. Cette machine est visible sur - en/au Espagne. Sur Mascus France, retrouvez des New Holland CX740 et bien plus de modèles de moissonneuse batteuse. Caractéristiques - Heures d'utilisation: 8 240 h, N° de série: 211270005
Fiche Technique Moissonneuse Batteuse New Holland Cx 5080 éLéVation De 2017
A chaque campagne environ 300 ha de céréales à paille sont battus. La priorité: Sortir du grain tout en préservant la qualité de la paille. Avec un parcellaire hétérogène en taille et en topographie (50% de plat et 50% de parcelles en dévers) le débit n'excède pas les 2 hectares à l'heure. Les points forts de la machine à retenir de la machine sont la fiablité, la sobriété en carburant, la qualité du battage et la facilité d'utilisation. Michel Bersol constate par contre que l'acces et le nettoyage de la tremie ne sont pas simples et il regrette l'absence d'indicateur en temps réelle du remplissage de la trémie. Cet reportage vidéo est issu d'une enquête complète sur 4 moissonneuses batteuses diffusée dans le Hors-série Entraid d'août 2017 dans le lequel la rédaction analyse économiquement le coût de chacune des moissonneuses batteuses dans leur contexte d'utilisation. Les quatre machines étudiées sont:
New Holland CX 5080
John Deere T660
Claas Lexion 650
Case IH Axial Flow 6140
Quatre machines aux rayons X de la rédaction.
Moissonneuse Batteuse D'Occasion - MatéRiel De Moisson
Présentation générale Marque NEW HOLLAND Type Cx 5080 élévation Puissance annoncée en ch 258ch norme moteur ECE R 120 Principales particularités Contre-tirepaille Année d'édition 2017 Retour au sommaire
Transmission Type de transmission marche avant Hydrostatique Nombre de vitesses en marche avant 3 vitesses av. Retour au sommaire Coupe et cueilleurs Largeur de la coupe A Haute Capac. 4, 57 à 7, 32 Largeur de la coupe B Varifeed 4, 88 à 7, 62 m Nombre de becs maïs A 5 ou 6 ou 8 becs fixes Nombre de becs maïs B 6 ou 8 becs pliables Broyeur de cannes de maïs Diviseur rotatif, contre-plaque réglée en cabine; options: guide, broye Automatisme de la coupe Hauteur, compensation; option Autofloat II Diamètre du rabatteur 107 Régime du rabatteur Selon vitesse Mode de réglage en hauteur des rabatteurs Électro-hyd. Mode de réglage en longueur des rabatteurs Électro-hyd. Distance des pointes de doigts au tube de vis (cm) Option pivotement latéral du convoyeur Type d inversion de la rotation de la vis de la coupe Hydraulique Nombre de chaines du convoyeur d'alimentation 3 chaînes Type d'inversion de la rotation du convoyeur coupe, hydraul.
Intelliview IV Type de ventilateur 6 pales Commande du régime et plage de travail du ventilateur 400 à 1000 option165 à 420 Lieux de réglage du régime du ventilateur Optifan: régime ventilateur selon la pente Broyeur de paille Dualchop: déflect. réglabes en cabine Type d'éparpilleur Optionmenus pailles Retour au sommaire Trémie et vis Volume de la trémie à grains (l) 8300l Indicateur du niveau de grain en trémie Deux capteurs Hauteur de vidange de la vis de trémie 4, 75 Option5, 5 Particularités de la vis Hydraulique toutes positions Retour au sommaire Cabine Particularités Faut. /air, strapontin, clim. man. Optionautomatique Autre particularité Réglages automatiques mémorisés Assitance en cabine Intelliview IV, poignée Commandgrip, caméra ar. Niveau sonore perçu aux oreilles du conducteur (mesure à vide) en dbA 76 Retour au sommaire Dimensions Longueur hors-tout sans coupe 8, 76 m Largeur de déplacement sans coupe 3. 275 m Hauteur de déplacement 3, 93 m Retour au sommaire Divers Observations diverses Option ramasseur 3, 65 ou 4, 57 m de large 238 ch 258 ch maxi 2000 tr/' Nov.
Le 02 juin 2021 à 13:03:16: Le 02 juin 2021 à 12:46:20: Vu que c'est un gros Célestin blanc le forum va soudainement changer son fusil d'épaule SOUTIEN AUX FORCES FERROVIAIRES Les gens sont excédés par les racailles hein. Encore pire que la racaille importée de l'étranger il y a la racaille de souche qui veut se la jouer comme comme un mec de quartier. Dans la vidéo c'est difficile de déterminer s'il s'agit de F de souche où de Jeunes d'origines étrangères, mais dans tous les cas c'est des wesh wesh. Mérité donc. Forum agent de sureté ferroviaires. On entend des wola Le 02 juin 2021 à 13:03:38 ConsuleRusse a écrit: Le 02 juin 2021 à 13:01:10: Le 02 juin 2021 à 13:00:12 ConsuleRusse a écrit: Le 02 juin 2021 à 12:53:47: Le 02 juin 2021 à 12:53:15: On en parle del 'agent de sureté et sa démarche de warrior tout en tenant sa petite matraque sur l'épaule tel une massue gigantesque de JRPG ou un putain de fléau médiéval? Ils sont formés comme ça. Par chez moi ils baissent la tête et n'entrent pas dans la rame. La formation doit expliqué vers qui on peut et vers qui il vaut mieux ne pas agir comme ça.
Forum Agent De Sureté Ferroviaire De Bordeaux
· Formation spécifique en lien avec le métier à l'Université de la Sûreté Ferroviaire (SNCF) à Ermont Eaubonne (95) afin d'apporter les compétences spécifiques de ce secteur aux apprentis. Elle comprend des apports théoriques (pénal, Entreprise, déontologie... ) et pratiques (Techniques d'Intervention et Tir). · Formation en milieu professionnel en entité opérationnelle de la Sûreté Ferroviaire (en Ile de France). Cette formation est gratuite et rémunérée conformément au barème alternance fixé par l'État. Profil recherché
Vous êtes âgé de 18 ans minimum à 30 ans maximum au moment de la signature du contrat (sauf en cas de reconnaissance de qualité de travailleur handicapé). Vous êtes également titulaire de l'un des diplômes suivants:
· BEP ou CAP toutes spécialités
· Bac toutes spécialités
Extrait du bulletin N° 2 du casier judiciaire vierge. Agent de la sûreté ferroviaire (agence transverse). Certificat médical garantissant votre aptitude à la pratique sportive. Vous disposez d'excellentes qualités sportives, nécessaires à l'exercice de vos fonctions.
Forum Agent De Sureté Ferroviaires
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mercredi 18 avril 2007
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25 mai 2022
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16 mars 2012 à 22:29
Oui
t'as joué, t'as perdu, tu payes
c'est le jeu ma pauv' Lucette. Oui, tout a fait, comme vous avez pu le constater sur leur écusson d'épaule, ces agents de la SNCF sont assermentés afin de constater les infractions pénales spéciales contenues dans le code des transports, mais uniquement celles définies au titre de la police du transport ferroviaire et des textes réglementaires afférents.
Forum Agent De Sureté Ferroviaire Mis En Examen
Pour faciliter ses interventions, l' agent de sûreté ferroviaire, en uniforme travaille toujours en équipe. Il est assermenté, agrée et détenteur d'une autorisation de port d'arme. Il dispose de de divers pouvoirs: constatation par PV des infractions, recueil et relevé d'identité, saisie des marchandises, injonction de descendre du train, légitime défense, interpellation en flagrant délit, menottage et entraves physiques, palpation sommaire de sécurité. Ses horaires de travail sont décalés (soirée, samedi, dimanche et jours fériés). Ce métier nécessite d'excellentes qualité sportives et un bon esprit d'équipe. Sens du service et diplomatie sont également des qualités indispensables. Études pour devenir Agent de la sûreté ferroviaire (agence de traverse)
Des Formations comme BEP, BAC (général, technologique ou professionnel) ou tout équivalent permettent d'accéder à ce métier. Forum agent de sureté ferroviaire. Une expérience professionnelle dans les domaines de la sûreté, du service ou du commercial, des secteurs éducatif, sportif, associatif ou de la médiation constituent un atout supplémentaire.
Forum Agent De Sureté Ferroviaire
Salaire Salaire du débutant A partir du Smic Intégrer le marché du travail Des postes exclusivement en Ile-de-France Chaque année, la SNCF recrute des agents de la sûreté ferroviaire pour renouveler ses équipes. On compte actuellement 2 850 agents. Pour postuler, il faut avoir plus de 21 ans (indispensable pour obtenir le port d'armes), avoir un casier judiciaire vierge, et être titulaire d'un CAP ou d'un bac, toutes séries ou spécialités confondues. Agent de la sûreté ferroviaire (H/F) |Pôle emploi. Les candidats retenus suivent ensuite une formation rémunérée de 16 semaines, validée par un examen. Les postes sont visibles sur le site de la SNCF et sont localisés exclusivement en Ile-de-France. Évolution de carrière Après quelques années d'expérience, l'agent de la sûreté ferroviaire peut accéder à des responsabilités élargies, et devenir chef d'équipe, par exemple. Grâce à la formation professionnelle continue mise en place par la SNCF, il peut aussi choisir de se réorienter vers d'autres métiers (il en existe plus de 150 dans l'entreprise, accessibles en formation continue interne), par exemple celui de commercial à bord des trains (contrôleur).
Travaillant sous l'autorité d'un chef d'équipe, l' agent de sûreté ferroviaire est toujours accompagné par un collègue patrouillant à ses côtés. En tant que professionnel assermenté, il est autorisé à porter une arme, et à en faire usage si des circonstances extrêmes l'imposent. Qualités requises pour devenir Agent de sûreté ferroviaire Un agent de sûreté ferroviaire doit avant tout être rassurant, vigilant et maître de soi dans l'exercice de ses fonctions au quotidien. Il doit avoir la réactivité et la patience nécessaires pour intervenir dans les conflits en veillant à garantir la sécurité de tous les voyageurs et agents sur place. À l'aise sur le plan des relations humaines, il sait engager le contact avec le public, avec un sens aigu du dialogue et de la diplomatie lui permettant d'apaiser et de désamorcer les situations tendues. Forum agent de sureté ferroviaire mis en examen. Un agent de sûreté ferroviaire doit savoir travailler en équipe lors des patrouilles, tout en ayant une autonomie suffisante pour prendre des décisions rapides sans tergiverser, afin d'agir de manière efficace et appropriée.