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Les roues:
La majorité des mountainboard est équipée avec des roues en 8 pouces, c'est la taille standard, polyvalente. Les roues en 9 pouces rendent accessibles les sols plus mous et les terrains non linéaires (beaucoup de racines et roches... )
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Frein Pour Mountain Board Of Pharmacy
La premiere fois que j'ai essayé ma planche je me suis vraiment dit que le frein servait à rien, t'as l'impression que ca freine rien mais en fait faut chopper le truc et il te permet l'acces à certains spots vraiment raides et étroits impraticables en mtb sans freins. (pour les petits malins qui douteraient je veux bien les emmener pour qu'ils me montrent sans les freins). Cela dit c'est clair que le reste du temps le frein c'est chiant, ca s'enroule autour de ton truck si tu le laisses tomber, ça te dechire ton futal si tu le ranges dans ta poche et que tu te boites, ca te ramasse des feuilles et des branches, bref que du bonheur! posté le 03/06/2006 à 07:43:00
Ouais faudrait que j'analyse tout ça mais je pense que il doit y avoir un peu de tout par chez moi...
merci de vos conseille
posté le 13/06/2006 à 19:14:00
Voila j'ai enfin pu tester une MountainBoard, alros mon avis le frein -> c'est de la bombasse!! Franchement pour commencer je dirais que c'est bien pratique. MOUNTAINBOARD MBS COLT 90X Couleur Violet Longueur_en_cm 90cm. ça permet de gérer sa vitesse.
Frein Pour Mountain Board Of Supervisors
Mais peut être que ça n'as rien a voir avec le sujet.... désolé. posté le 02/06/2006 à 11:03:00
Heu heu heu
posté le 02/06/2006 à 13:43:00
Bon alors je vien de voir un poste qui parlait d'une colision avec un petit vieux (j'ai choper un de ces fou rire en le lisant en entier... ), personne n'as l'aire très convaincu par le frein...
D'ailleur en réfléchissant c'est le même problème que partout... en bagnole... le coup de la fillette qui se lance 10 m devant un bagnole qui voule à 50... Frein pour mountainboard decathlon. elle a beau à voir 3 frein à disque par roue... j'ose pas parler de la fillette après son passage. et le slide c'est utilisable pour gérer sa vitesse?? si quelque'un peut me donner le lien vers le dossier du slide sa serait cool. d'avant merci
posté le 02/06/2006 à 14:26:00
voila le dossier en question [
je pensse que tu y trouveras ton bonheur lol
Bon ride
posté le 02/06/2006 à 16:16:00
posté le 02/06/2006 à 20:10:00
Regarde les spots autour de chez toi pour choisir, si t'as que du tout petit sentier pentu large comme ton truck achete une board avec des freins, sinon laisse tomber...
et franchement, ce n'est plus du MTB. j'ai la chance de posseder une usine a gaz NoSno avec frein hydraulique. avec ça, je passe partout plus vite que tout le monde mais ce n'est plus du MTB. c'est un peu comme si on te foutait un frein sur un Snow. ça serait cool pour débuter mais aprés...............
et surtout, dis toi que le jours ou un véritable arret d'urgence te sera nécéssaire et bien on risquera de devoir t'envoyer des fleurs. Frein universel pour skate et longboard - Sportmania. posté le 14/06/2006 à 10:38:00
La caisse, la filette, le vieux ou la pousette... c'est au choix... ou au hazard d'une rencontre dans les bois...
Amuse toi bien
posté le 14/06/2006 à 10:45:00
Il faut accepter que le power slide est l'ultime tricks du MTBoarder débutant.
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Pour le numéro trois du marché, pas question de se reposer sur ses lauriers! Le vent en poupe, Ligier propose déjà une évolution de son modèle-phare X-Too, un an seulement après son lancement. Tout juste un an après le lancement de la X-Too, la stratégie du constructeur vichyssois..... la bonne. Voiture ligier x too la. Les chiffres sont parlants: sur les 10 premiers mois de l'année, Ligier a immatriculé 1 762 véhicules, contre 1 097 sur la même période en 2004. La progression du numéro trois du marché atteint 60, 6%, avec une part de marché qui passe tout bonnement de 13, 7 à 19, 3%! Dans un secteur en plein boom (9 115 unités toutes marques confondues, soit + 13%), Ligier fait des étincelles, même si le leader Aixam (+ 16, 4%) ou JDM (+ 10, 3%) tirent également les marrons du feu. Quand Chatenet ou l'éternel rival Microcar font grise mine (respectivement 24, 2 et 6, 1% de baisse)… La rivalité avec le vendéen s'exacerbe plus que jamais, les deux marques étant au coude à coude, avec un écart de seulement 71 immatriculations.
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