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8 Mois De Relation Amoureuse Texte Sur Légifrance
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8 Mois De Relation Amoureuse Texte Au
Voil tout juste un mois Que je suis dans tes bras, un mois que je suis heureuse J'ai oubli tout mon dsarroi Car je me sens bien avec toi tu comble ma vie de joie Chaque jour un peu plus heureuse Chaque jour un peu plus amoureuse. Dvore par la passion De notre amour Je me sens vole De mes propres ailes Je m'envole vers un bonheur qui j'espere duera toujours Avec toi, mon amour Que notre amour dure pour toujours. je t'aime tres fort mon amour
# Posted on Friday, 31 August 2007 at 11:49 AM
Texte Pour Nos 2 Mois De Couple
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VW 505. 00
Spécification d'huile moteur diesel de voiture de tourisme, niveau de performance minimum CCMC PD-2. Listes des viscosités SAE 5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50 nécessitant 13% max. perte d'évaporation et SAE 5W-30/40, 10W-30/40 nécessitant 15% max. perte d'évaporation. VW 505. 01
Huile moteur spéciale pour les moteurs turbodiesel VW avec pompe-injecteur et pour les moteurs turbodiesel V8 Commonrail. Conforme à la spécification ACEA B4 SAE 5W-40. Le tableau des spécifications sur ce second lien donne les exigences à tenir par les diféfrentes huiles, on y voit que'elles sont plus fortes pour a 505. 01 que pour la 505. 00
Je n'y vois pas de mention que la 505. 00 soit compatible IP. IL n'y a pas de caractère d'urgence, mais ne traîne pas trop à faire la vidange. Huile norme vw 505.01 2014. Merci pour les references. C'est toujours un plaisir d'interagir avec toi! J'ai regarde les caracteristiques techniques des deux huiles 505. 00 et 505. 01 chez un meme fabricant (cf. plus bas). Les deux huiles ont quasiment les memes proprietes mecaniques mais des quantites de productions de cendres differentes (50% de plus pour la 505.
Huile Norme Vw 505.01.2013
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Huile Norme Vw 505.01.2011
Bonjour,
Je suis l'heureux propriétaire d'une TOURAN 105 cv boite manuelle depuis peu. Je me renseigne sur l'huile a employer pour un complément et ô surprise je m'apperçois qu'il faut utiliser théoriquement la norme VW 505. 01. Chose étrange cette huile n'est fabriqué que par MOTUL, son prix est le double d'une huile 100% synthèse type esso ou shell etc... Je me pose logiquement la question suivante:
la norme 505. 01 n'est-elle pas purement et simplement du foutage de gueule histoire de vendre l'huile recommandée par le constructeur? Pour rappel: les 4 plus gros distributeurs d'huile pour auto en Europe son:
ESSO, SHELL, BP, TOTAL. Que l'on me dises pas que ces constructeurs ne sont pas capable technologiquement de fabriquer une huile comparable à la 505. 01 et distribué seuelement par motul.... Golf + 105cv TDI huile moteur? - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Je penses qu'il y a là une arnaque manifeste. Qu'en pensez vous? Lien vers le commentaire
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Salut,
Il me semble que cette huile existe chez d'autres fabricants, à vérifier mais j'ai deja lu un post la-dessus, fait une recherche.
Huile Norme Vw 505.01 2015
En effet, Tous les grands petroliers sont capables de faire des huiles dites "long life" mais tous n'ont pas forcement envie de depenser des sommes faramineuses pour passer le fameux agrement VW qui finalement, ne leur rapporte pas grand chose. Pour etre franc, les intervalles de vidange etendus, je trouve que c'est une heresie, meme s'il est vrai que les huiles et les moteurs ont enormement progresse, un moteur, ca use, ca produit des suies de combustion, il y a des polluants qui entrent dans l'huile et tout ca, eh bien ca reste dans l'huile!! ET plus l'huile reste longtempsdans le moteur, plus tout ca abimera le moteur!! Et j'en sais quelque chose (je bosse dans les analyses d'huile!! ). Huile norme vw 505.01 2016. Donc la 505. 01 serait la meme que la 505. 00 sans le capteur?, si c'est la cas bonjour la carotte! Donc la 505. 00 sans le traceur (pardon)?, si c'est la cas bonjour la carotte! Ah moi aussi j'aime lire ça, il existe encore des gens qui prennent soit de leur mécanique. Le fait est que maintenant, dans mon coin, toutes ou presque les voitures sont louées pour 3, 4, 5 ans et les gens payent tellement cher au final, qu'ils ne font pas l'entretien ou le minimum, avant de la rendre.
Huile Norme Vw 505.01 2016
perso je vous crois pas trop, dans le sens que la 505. 01 est spécifique injecteurs pompes et que mettre autre chose va les gripper ou au moins les user prématurement...
la 505. 01 est beaucoup plus résistante au cisaillement parait il que les autres, et c'est ce qui fait sa particularité pour les IP
C'est la que ca coince!! C'est le "parait-il"!!! Huile norme vw 505.01.2013. En fait, les "normes VW" ne sont ni plus ni moins qu'une batterie de tests que VW fait en collaboration avec certains petroliers (qui acceptent de s'associer en fait). Ces tests permettent de valider des intervalles d'entretien sur un certain type de moteur, avec un certain type d'huile. Ca ne veut pas dire que des huiles qui n'ont pas subi ce test seront forcement moins bonnes voire carrement nocives pour le moteur, comme certains concessionnaires aiment a le faire croire... Je travaille dans le domaine de l'anaylse d'huile, et je peux t'assurer que tous les clients VW, Seat et Audi ne mettent pas des huiles preconisees pas VAG...
perso, je vais sans doute avoir une tdi d'ici peu, et je vais pas tenter le coup... je mettrai même pas de la norauto dedans!
Huile Norme Vw 505.01 2014
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Résultats 1 - 11 sur 11. Les normes d'huiles Audi Volkswagen Seat & Skoda sont communes du fait du partage des organes mécaniques dans le groupe VAG. Pour les moteurs Diesel à injecteurs-pompes la norme minimale requise est VW 505. 01 qui correspond généralement à une viscosité 5w40. La norme pus récente VW LL-03 ou Longlife 03 correspond en général à des huiles moteurs de viscosité 5w30. Huile Moteur 5W40 MS VW : Huile moteur VW 505 00 + 505 01. Une exception pour les moteurs de Touareg V10 et R5 TDI pour lesquels il est préférable mettre une huile 0w30 norme VW 506. 01. Vous pouvez trouver l' huile adaptée pour transmissions, et également des kits vidange ZF pour les transmissions Tiptronic
00 c'est de la 5w30 et la 505. 01 c'est de la 0w30. je te trouve quad tu veux de la 505. 01 5w40 suralim
T'es fou. Il est très important de la respecter. La 5W40 ne suffit pas! c'est pas le 5w40 l'important mais la norme 505. 01...
c'est d'ailleurs de la 5w40 que met seat, mais répondant à la norme 505. 01 et pas 505. 00 ou 506
Perso, je pense:
- 505. 01 c'est parce que un accord entre la marque de l'huile et VW fait que VW applique la garantie si on peut justifier de l'utilisation de l'huile certifiée par VW (commercial, traceur ou pas)
- une vidange sur un moteur se fait tous les 10 000 km, traceur ou pas, indicateur de maintenance ou pas
- qu'une huile doit satisfaire à une NORME pétrolière et non commerciale (MIL, ACEA, API)
Le coup des 30 000 ou 50 000 c'est, je pense une belle arnaque. De toutes façon, hors garantie, donc généralement + de 30 000 ou 50 000, si le moteur est cuit, il n'y aura pas de prise en charge. Si quelqu'un peut me démontrer techniquement que la mécanique de 2007 accepte 50 000 km avec la même huile, alors qu'il y a trente ans les vidanges étaient espacées de 5 000 améliorations actuelles en terme d'ajustements mécaniques, de resistance des matériaux et de qualité des lubrifiants acceptent un espacement de 10 000 km voire 15 000 mais pas attendant la céramique dans les moteurs!!!