Acubens Sailing Yacht
Voilier / yacht à voile: Custom built/Eigenbau, bateau d'occasion
Longueur x largeur: 20 m x 5, 65 m, 20 x 5, 65 m
construit: 2006, cabines: 5
Moteur: Perkins Sabre, 265 cv (195 kW), diesel € 450 000
Lieu: Espagne
2006
Société: Prima Boats Prix: € 450 000, TVA excl. Voilier 50 pieds occasion. Aiken Yachts 62
Voilier / yacht à voile: Aiken Yachts, bateau d'occasion, polyester
Longueur x largeur: 18, 50 m x 5, 05 m, 18, 50 x 5, 05 m
construit: 2006, cabines: 3
Moteur: Yanmar, 125 cv (92 kW), diesel € 399 000
Lieu: Espagne, Palma de Mallorca
Société: Azul Yachts Palma
Prix: € 495 000 € 399 000, TVA incl. Van de Stadt 50 Pacific II
Voilier / yacht à voile: Van de Stadt, bateau d'occasion, bateau en acier
Longueur x largeur: 15, 13 m x 4, 60 m, 15, 13 x 4, 60 m
construit: 1996, cabines: 3
Moteur: Perkins Sabre, 120 cv (88 kW), diesel € 69 000
Lieu: Israël, Contact De Valk Amsterdam
1996
Société: De Valk Yacht Broker Prix: € 69 000, TVA excl. Éditer recherche
Vous vendez des voiliers ou d'autres bateaux?
Voilier 50 Pieds Occasion
Cette belle carène a de très belles qualités marines. Certaines unités peuvent afficher des prix supérieurs à 25000 euros. Construit de 1988 à 1995. Architecte: Rob Humphreys. Longueur: 9. 30m. 40/1. Poids: 3500kg. Jouet 920, le half tonner avec cabine arrière
Le Jouet 920 est un des plus anciens voiliers de la sélection. Voilier d'occasion monocoque: annonces Argus du Bateau. Il a pour lui une très belle construction. Sa carène, typé half tonner n'empêche pas le Jouet 920 d'être équipé d'une cabine arrière. Un voilier au cockpit bien pensé qui remonte très bien au près et aime le petit temps. Les prix proposés peuvent approcher les 10000 euros. Construit de 1978 à 1983. Architecte: Daniel Tortarolo. Longueur: 9. 66m. Poids: 3000kg. Sun Odyssey 31, une sacrée carrière
Sous le nom Sun Odyssey 31, il faut comprendre, relookage du Sun light, plus populaire, dont il reprend la carène et plus. Arrivé derrière le Sun Light, il n'a pas la même renommée… pourtant, ce voilier est très marin et conserve de belles performances. Certaines unités, bien entretenues, peuvent dépasser les 25000 euros.
Voilier 20 Pieds Al
Construit de 1990 à 1993. Architecte: Daniel Andrieu. Longueur: 9. 15m. 45m. Poids: 3100kg. Bavaria 320, il vous surprendra
Un des meilleurs voiliers de sa catégorie. Ce croiseur très bien construit est aussi capable de très bien figurer en régate tout en restant simple en navigation. Un des rares voiliers équipé d'une barre à roue. Très rare sur le marché français, il faudra aller le chercher dans les pays nordiques et en Allemagne. Construit de 1988 à 1993. Architecte: Axel Mohnhaupt. Longueur: 9. Les nouveaux voiliers de moins de 40 pieds qui vont faire l'année 2020. 83m. 65m. Poids: 3700kg. Et vous, quels voiliers auriez vous sélectionné?
Baron van Hoevell
Voilier / yacht à voile: Baron Yachtbau, bateau d'occasion, bateau en acier
Longueur x largeur: 18 m x 4, 05 m, 18 x 4, 05 m
construit: 1950, cabines: 2
Moteur: Ford Ebro, 65 cv (48 kW), diesel € 69 000
Lieu: Pays-Bas, Drimmelen
1950
Société: Rob Krijgsman
Prix: € 89 000 € 69 000, TVA incl. Voiliers classiques page 2 - Top Boats. Cantiere del Pardo Grand Soleil 56 Extreme
Voilier / yacht à voile: Cantiere del Pardo, bateau d'occasion
Longueur x largeur: 16, 90 m x 4, 83 m, 16, 90 x 4, 83 m
construit: 2011, cabines: 3
Moteur: Yanmar Engine, 110 cv (81 kW), diesel € 360 000
Lieu: Italie, Marche
2011
Société: Marina Yacht Sales
Prix: € 390 000 € 360 000, TVA incl. Hans Groop 58 Pilothouse
Voilier / yacht à voile: Custom built/Eigenbau, bateau d'occasion, bateau en aluminium
Longueur x largeur: 17, 10 m x 4, 60 m, 17, 10 x 4, 60 m
construit: 1988, cabines: 2
€ 159 000
Lieu: Espagne, Marbella
1988
Société: Marina Marbella Group Prix: € 159 000, TVA incl. Gulet Caicco ECO 502
Voilier / gulet: Custom built/Eigenbau, bateau d'occasion, bateau en bois
Longueur x largeur: 20 m x 5, 60 m, 20 x 5, 60 m
construit: 1986, cabines: 5
Moteur: MAN, 320 cv (235 kW), diesel € 135 000
Lieu: Turquie
1986
Société: Masmarin Prix: € 135 000
Gulet Caicco ECO 752
Longueur x largeur: 18, 50 m x 5, 50 m, 18, 50 x 5, 50 m
construit: 1994, cabines: 4
Moteur: Valmet Bowman, 2 x 235 cv (173 kW), diesel € 130 000
Lieu: Italie
1994
Société: Masmarin Prix: € 130 000, TVA incl.
Section langue des signes française
Sujet du commentaire dirigé en langue des signes françaises
Le sujet de la deuxième épreuve (traduction d'un document vidéo) n'est pas disponible. Rapport du jury du Capes externe de langue des signes française
Section langues régionales
Basque
Sujet du commentaire dirigé et de la traduction
Sujet de la deuxième épreuve au choix du candidat lors de l'inscription:
Sujet de l'option français
Sujet de l'option histoire
Sujet de l'option géographie
Sujet de l'option anglais
Sujet de l'option espagnol
Il n'a pas été établi de rapport de jury pour la session 2013 du Capes externe de basque. Breton
Sujet de l'option mathématiques
Il n'a pas été établi de rapport de jury pour la session 2013 du Capes externe de breton. Catalan
Sujet de l'option espagnoll
Il n'a pas été établi de rapport de jury pour la session 2013 du Capes externe de catalan. Créole
Il n'a pas été établi de rapport de jury pour la session 2013 du Capes externe de créole.
Rapport Du Jury Aggregation 2013 Le
Cette obligation trouverait une contrepartie dans celle faite aux candidats de choisir au moins une matière de droit interne (« droit constitutionnel, institutions politiques et vie politique », « droit administratif et science administrative » ou « finances publiques et droit fiscal ») ou de théorie du droit. Cette réforme verra-t-elle le jour? Rien ne permet de l'affirmer de manière certaine aujourd'hui. Les résistances sont souvent fortes dans le milieu universitaire: la proposition de suppression de « l'histoire des idées politiques » aurait déjà entraîné l'apparition d'une pétition…
Pour plus d'informations:
Le rapport du jury du concours 2013-2014 d'agrégation de droit public [PDF]. Le rapport du jury du concours 2011-2012 d'agrégation de droit public. L'ensemble de nos articles dédiés à l'agrégation de droit public. Le site du Ministère consacré aux concours d'agrégation du supérieur. par Nicolas Rousseau,
diplômé de Sciences Po et de l'Université Paris Panthéon-Assas,
ancien chargé d'enseignement en droit public à l'Université de Cergy-Pontoise.
Rapport Du Jury Aggregation 2013 D
Concernant la fameuse leçon de vingt-quatre heures, le jury rappelle qu'elle « ne peut reposer sur une délégation de pouvoirs faite par le candidat à son équipe, si bonne puisse-t-elle être ». Ainsi la présentation devant le jury « doit reposer sur des choix et proposer un point de vue que le candidat, auquel incombe la maîtrise intellectuelle de l'ensemble, soit à même de défendre en toute connaissance de cause et avec une conviction éclairée par des arguments ne figurant pas nécessairement dans ses notes ». Enfin, le jury encourage les candidats à présenter « une approche critique des textes » combattant d'hypothétiques « conseils de prudence ou de fadeur qui auraient été prodigués à certains candidats lors de leur préparation ». Les professeurs de droit ne doivent pas, selon le jury, « se comporter en simples suiveurs ou répétiteurs ». III. Des propositions de réforme
Dans son dernier point intitulé « Suggestions », le jury de l'édition 2013-2014 du concours plaide pour la suppression de la leçon de vingt-quatre heures.
Rapport Du Jury Aggregation 2013 Pdf
SAES
Maison de la Recherche de La Sorbonne Nouvelle (c/o Prismes)
4 rue des Irlandais,
75005 Paris
Cette « promotion » rapide serait remise en cause par une hypothétique double qualification, nécessairement plus étalée dans le temps (MCF puis professeur), délivrée par le CNU. II. Un rappel à l'attention des candidats
Après avoir détaillé les modalités d'organisation matérielle du concours (où l'on apprend notamment que les membres du jury jugent insuffisants les indemnisations pour les repas et les nuitées justifiées par les sujétions du concours) et avoir présenté quelques éléments statistiques relatifs au concours, le jury, dans son 5ème point intitulé « Remarques générales », rappelle aux candidats qu'ils doivent préparer sérieusement le concours. S'il reconnaît que les leçons présentées ont parfois atteint un « niveau exceptionnel », il remarque que certains candidats n'étaient pas préparées à des questions pourtant « prévisibles, compte tenu des centres d'intérêt connus de tel ou tel membre du jury » (note aux étudiants: cette remarque est valable pour TOUS les concours). Par ailleurs, il explique qu'un des objectifs du jury a été de « vérifier la culture de publiciste des candidats », au-delà de leurs seules matières de prédilection.