Description
Informations complémentaires
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Description
VW T3 Caravelle | 2, 1 litres | 112 HP | Version essence | Boîte à 5 vitesses | 1988
Points forts:
- Nouvelle peinture
- Version essence
- Puissant moteur 2, 1 litres avec 112 HP
- Boite 5 vitesses
- 8 places
Volkswagen T3 Caravelle version essence à vendre
Nous vous proposons à la vente cette magnifique VW T3 Caravelle de 1988. Cette Caravelle vient d'un passionné et est à la fois optiquement et techniquement en bon état. Le gros plus de ce classique Volkswagen est qu'il est équipé d'un puissant moteur essence 2, 1 litres de 112 HP. Le moteur essence le plus puissant de cette version. Équipé d'une boîte de vitesses à 5 vitesses, vous êtes assuré d'une expérience de conduite très agréable. Volkswagen T3 Caravelle avec nouvelle peinture à vendre
Cette VW T3 Caravelle ne roule pas seulement très bien, elle est également magnifique. Le classique a récemment été doté d'une nouvelle peinture qui correspond complètement à cette Volkswagen. L'intérieur est très spacieux et peut accueillir jusqu'à 8 passagers.
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Le VW T3 était décliné en un grand nombre de niveaux de finition ainsi que de modèles spéciaux. Il existait en véhicule utilitaire classique (à benne ou en fourgon) et en bus officiel, et plus tard en Caravelle dans les versions C, CL, GL et Carat. La version Multivan dotée d'une table pliante et d'une banquette que l'on pouvait transformer en lit à deux personnes, était spécialement adaptée aux exigences des familles et des loisirs. A partir de 1985, le VW T3, sous le nom de "Syncro", était aussi équipé, pour la première fois, de la transmission intégrale et, en option, de roues 16 pouces, qui rendaient le véhicule plus élevé. Le dernier bus doté d'une motorisation arrière classique fut produit en 1992 et faisait partie de la version "LLE" (Limited Last Edition). Ces modèles furent fabriqués à 2500 unités au total, dont la dernière se trouve au Musée VW de Wolfsburg.
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Plus tard, s'y ajoutèrent les moteurs refroidis par eau Boxer, que l'on reconnaissait à une prise d'air supplémentaire à l'avant du véhicule. Le VW T3 était décliné en un grand nombre de niveaux de finition ainsi que de modèles spéciaux. Il existait en véhicule utilitaire classique (à benne ou en fourgon) et en bus officiel, et plus tard en Caravelle dans les versions C, CL, GL et Carat. La version Multivan dotée d'une table pliante et d'une banquette que l'on pouvait transformer en lit à deux personnes, était spécialement adaptée aux exigences des familles et des loisirs. A partir de 1985, le VW T3, sous le nom de "Syncro", était aussi équipé, pour la première fois, de la transmission intégrale et, en option, de roues 16 pouces, qui rendaient le véhicule plus élevé. Le dernier bus doté d'une motorisation arrière classique fut produit en 1992 et faisait partie de la version "LLE" (Limited Last Edition). Ces modèles furent fabriqués à 2500 unités au total, dont la dernière se trouve au Musée VW de Wolfsburg.
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