Une fois tous les passagers débarqués de l'avion, l'équipage récupère ses bagages et monte dans un bus qui l'amène au niveau des quais (les mêmes que ceux utilisés pour les départs). Une fois arrivés, les PN passent par un contrôle douanier. Après celui-ci ils arrivent dans la salle « bisous » qui, comme son nom l'indique, permet à l'équipage de se dire au revoir. En sortant de cette salle, ils se retrouvent directement à proximité du parking et des transports en commun! Ponctualité et fluidité
La Cité PN a été pensée pour répondre à deux impératifs: la ponctualité et la fluidité, rendues possible grâce à l'organisation en « marche en avant » sans mélanger les départs et les arrivées. A la découverte de la Cité PN Air France. Le système informatique contribue aussi à garantir le départ à l'heure des vols. En badgeant à différentes étapes de la préparation du vol, les PN permettent à la cellule « Banque PN » qui transmet ensuite au « suivi-planning » d'identifier de suite l'absence d'un membre de l'équipage et le cas échéant, de le remplacer par un PN de réserve.
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Photo prise de la passerelle, vue sur le T2 de CDG © Sophie Figenwald
La Cité PN comporte plusieurs niveaux et est organisée en forme de triangle. Le bâtiment lui-même est composé de deux parties: d'un côté, les espaces des casiers des PN avec un étage réservé à chaque réseau de destinations/type avion; de l'autre côté, les espaces des directions des PN avec là encore, un étage par réseau. La structure de la Cité PN vue sur les panneaux des ascenceurs © Sophie Figenwald
Lors de la visite, Marina m'a proposé de voir à quoi ressemblent les fameux casiers des PN (chaque PN de la compagnie basé à CDG possède ici un casier), chaque étage possédant une décoration spéciale suivant les destinations desservies. A la question « choisis une destination », la réponse fut évidente « la Réunion »! Rencontre Hotesse Air France | toviwyxaker. D'où cette photo à l'étage des destinations du réseau Caraïbes et Océan Indien! Casiers des PNC du réseau Caraïbes / Océan Indien © Sophie Figenwald
Le cœur de la cité PN est le « forum » auquel vous pouvez notamment accéder depuis la passerelle du siège.
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Chaque PNC/Pilote doit faire par an l'équivalent de 5 semaines de permanence en réserve. Il faut avoir conscience que pendant sa permanence, un PN ne sait pas s'il partira finalement ou pas. Cité pn air france check. De même, s'il part, la destination est inconnue jusqu'à qu'il reçoive un sms sur son téléphone. Un PN moyen-courrier peut aussi bien partir pour Moscou que pour Athènes, sa valise doit donc comporter de quoi s'adapter à n'importe quel climat. Au sein de leur espace de réserve, les PN se trouvent dans une sorte de petit hôtel, très calme. Toujours munis de leur téléphone, ils peuvent déjeuner dans une salle commune très vaste mais aussi aller se reposer dans des chambres-dortoirs ou dans des chambres individuelles pour plus de confort. Ils ont aussi la possibilité de prendre une douche, de repasser leurs vêtements, de se maquiller et de se coiffer dans une grande salle pleine de miroirs…
Une partie de la grande salle de coiffure et maquillage © Sophie Figenwal
Autre chose à savoir, la Cité ne dort jamais et fonctionne H24 7j/7.
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Un parking dédié au personnel est accolé au bâtiment et permet d'accueillir 4 300 véhicules sur 8 niveaux.
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Les avantages de la location d'une balayeuse sur batterie - 3150 m²/h 1) Cuve déchets capacité 60 litres$br$2) Fonctionnement autotracté$br$3) Autonomie 3 heures / durée de la mise en charge 8 heures$br$4) Silencieuse, niveau de pression acoustique LpA: 62 dBA Cette balayeuse permet de nettoyer rapidement et sans effort de grandes surfaces en intérieur et en extérieur grâce à ses deux brosses latérales (diamètre 35 cm), sa brosse principale (largeur 50 cm) et son fonctionnement autotracté. La largeur de la trace de balayage est de 90 cm. Le faible niveau sonore de cette balayeuse et ses batteries ne nécessitant aucun entretien permettent un nettoyage sûr, partout et à toute heure, même dans les environnements sensibles au bruit. Les Balais Roses - Location balayeuse aspiratrice - Idf, Paris (75). $br$Les applications courantes de cette machine sont le balayage et le ramassage des débris de toutes tailles. Comment transporter cette balayeuse sur batterie 3150 m²/h? Pesant 137 kg (vide) et mesurant 109 x 80 x 65 cm (L x l x h), cette balayeuse se transporte dans un petit véhicule utilitaire.
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