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1 rue Anne Claude Godeau, 44980 SAINTE LUCE SUR LOIRE Appeler Vaunaize Armand au 02 40 30 98 85 Comment mettre à jour les informations? Les commerces à proximité
Où sortir? Sainte Luce sur Loire RONISIA WAREHOUSE Actualités Boostez la visibilité de votre entreprise sur internet 5€ HT/mois pendant 1 an puis 9, 90 HT/mois Publicité Votre note n'a pas été prise en compte. Vous devez accepter les autorisations FaceBook et les CGU pour déposer une note. OK
Rue Anne Claude Godeau Sainte Luce Sur Loire Code Postal
La prise de possession et l'exploitation effective par l'acquéreur ont été fixées au 1er avril 2021. Les oppositions seront reçues dans les dix jours de la dernière en date des publicités légales, au siège de la société d'avocats SELAS HERVE LENOIR domiciliée 76, place Saint-Pierre à Ancenis-Saint-Géréon (44150). Le contrat de location gérance qui avait été consenti suivant acte sous seing privé en date du 15 février 2021, par la société DV2A, susvisée, à la société DB2X, également susmentionnée, pour l'exploitation du fonds de commerce de tous conseils et prestations informatiques, sis et exploité 2, rue Anne Claude-Godeau, 44980 Sainte-Luce-Sur Loire, a été résilié à effet au 31 mars 2021 à minuit. Pour avis. Dénomination: DV2A Type d'établissement: Société à responsabilité limitée (SARL) Code Siren: 430042861 Adresse: 2 Rue Anne-claude Godeau 44980 SAINTE-LUCE-SUR-LOIRE Capital: 7 623. 00 € Information de cession: Dénomination: DB2X Type d'établissement: Société à responsabilité limitée (SARL) Code Siren: 809617855 Capital: 5 000.
Rue Anne Claude Godeau Sainte Luce Sur Loire Map
La compagnie DB2X, est installée au 2 RUE ANNE-CLAUDE GODEAU à Sainte-luce-sur-loire (44980) dans le département de la Loire-Atlantique. Cette société est une société à responsabilité limitée (SARL) fondée en 2015 sous l'enregistrement 809617855 00030, recensée sous le naf:
► Conseil en systèmes et logiciels informatiques. La société DB2X est dirigée par Brice Loarec (Gérant)
L'article 4 des statuts a été modifié en conséquence. Mention sera portée au RCS de NANTES.
1997 004 5827
Devis d'armement du paquebot Flandre (CGT 1914). 1997 004 6578
Plan d'emménagements pour passagers du paquebot Paris (CGT 1921)
Administration
Acte de société, activité, convention, réunion et secrétariat
Procès-verbal du conseil d'administration de la Compagnie Générale Transatlantique, 1867. Compagnie générale transatlantique liste passagers et. 1997 004 5182
Rapport d'activités de l'agence de Yokohama de la Compagnie des Messageries Maritimes, 1881-1882. 1997 002 4488
Affaire juridique
Assurances, contentieux, infraction, réclamations
Armement
Approvisionnement, flotte, inspection, manutention, navigation-sécurité
Communication
Presse d'entreprise, publicité, relations publiques
Brochure publicitaire de la Compagnie des Messageries Maritimes pour une croisière à destination de l'Égypte, 1939. 1997 002 5096
Dépliant publicitaire du paquebot Antilles (CGT 1953). 1997 004 6462
Brochure publicitaire de la Compagnie des Messageries Maritimes pour une croisière à destination de l'Indochine, 1939. 1997 002 5096
Documentation
Domaine
Immobilier, mobilier, terrain,
Finances
Comptabilité, contrôle de gestion, emprunt, fiscalité, titres
Guerre
Informatique
Opération Commerciale
Exploitation, fret, ligne, passage
Liste de passagers du paquebot Normandie (CGT 1935) de mai 1936.
Compagnie Générale Transatlantique Liste Passagers Paris
si je peux aider, Sylvie
mardi 16 mai 2006 02:31
vendredi 19 mai 2006 01:53
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Compagnie Générale Transatlantique Liste Passagers Et
Malheureusement je n'ai pas trouvé sur ce lien mes arrières grands-parents qui sont partis du HAVRE à MONTREAL en 1895. C'est un site à retenir pour d'autres recherches Bravo NATHALIE de faire partager vos trouvailles
lavan51
samedi 26 novembre 2005 11:51
Inscrit le: 30/12/2002 Messages: 44
Bonjour un autre lien tres intéressant, mais que certain connaisent dejà Bonne journée
mardi 10 janvier 2006 15:06
Bonne Année à tous, [Y] Hé! Hop! on remonte. Amicalement, Chris [;)]
jdipivoyer
mardi 10 janvier 2006 18:12
Inscrit le: 04/03/2005 Messages: 14
je recherche des listes de passagers italiens ayant émigré sur la France pendant les mêmes périodes 1836/1936 Pouvez-vous m'aider? French Lines & Cies – French Lines & Compagnies, Patrimoine maritime et portuaire, conserve, valorise et diffuse l’histoire et le patrimoine de la Marine marchande française, de ses compagnies et de ses ports.. mardi 10 janvier 2006 18:48
Bonsoir, Je pense pour avoir plus de chance d'une réponse rapide, vous devriez refaire votre demande sur le "Forum Italie". Surement quelqu'un a déjà une réponse ou une piste de recherches, voir un modèle de lettre. Amicalement, Chris [;)]
mercredi 11 janvier 2006 16:10
Bonjour, Allez sur ce site entièrement consacré aux Ancêtres Italiens.
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Cette manœuvre aurait sûrement fait surprendre la Lorraine, mais celle-ci à la faveur du brouillard sut s'échapper. Elle avait couru un terrible danger, car les ordres transmis d'un navire allemand à l'autre portaient de couler le transatlantique. A bord, malgré cette chasse émouvante, l'équipage demeura parfaitement calme. Les mobilisés seuls donnèrent quelque inquiétude. Le voisinage des ennemis enthousiasmait les marins au point qu'ils perdaient toute prudence; ne s'avisèrent-ils pas un jour de sonner le clairon, la charge. Compagnie générale transatlantique liste passagers la. La Lorraine va prochainement quitter Le Havre pour se joindre à notre flotte de guerre comme croiseur auxiliaire. »
Au service de la patrie
En août 1914, il est converti en croiseur auxiliaire et rebaptisé LORRAINE II. Il participe alors au transport aux Dardanelles (Turquie actuelle) des troupes de la première division du corps expéditionnaire en mars et avril 1915, puis de la seconde division en mai. Début 1916, il participe avec « La Savoie » au transfert de 46 000 soldats serbes de Corfou à Salonique.
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American Immigration Records (anglais seulement)
(abonnement requis) (anglais seulement)
Boston Passenger Manifests 1848-1891 (anglais seulement)
Castle Garden - New York Arrivals, 1820-1892 (anglais seulement)
Ellis Island Database (anglais seulement)
Family Search Conseils de recherche Les noms de tous les passagers, indépendamment de leur pays d'origine ou de leur nationalité, figurent sur les listes. Elles comprennent donc les immigrants, les visiteurs, les étudiants, les Canadiens revenant au pays et les passagers en transit vers les États-Unis. Histoire du paquebot transatlantique La Lorraine - Le site de généalogie d'Alexis. Les listes du port de Québec incluent les passagers qui ont débarqué à Montréal entre 1865 et 1921. Ces ports étaient fermés pendant les mois d'hiver, quand le fleuve Saint-Laurent était gelé. La plupart des passagers en provenance de l'Europe continentale se rendaient en Grande-Bretagne, où ils embarquaient sur des navires transatlantiques dans des ports comme Liverpool, Londres et Glasgow. Certains immigrants canadiens sont arrivés à des ports américains.
Georges Lepape est une figure majeure de l'illustration Art Déco qui étudie au sein de l'atelier Humbert aux côtés de Georges Braque, Paul de Castro, Jacques Vaillant, Francis Picabia ou encore Marie Laurencin. Compagnie Générale Transatlantique — Geneawiki. Une rencontre est déterminante pour la carrière de Georges Lepape, c'est celle de Paul Poiret par l'intermédiaire de l'éditeur Goutherot qui lui confie la réalisation de son second album "Les Choses de Paul Poiret vues par Georges Lepape". L'illustrateur devient alors un artiste incontournable des revues de luxe des années folles: la Gazette du Bon Ton, le Journal des Dames et des Modes, Modes et Manières du Jour mais également des grandes revues féminines comme Vogue, Fémina ou encore Harper's Bazaar. Cette monographie a été publiée en allemand sous le titre Georges Lepape, Illustrationen, Plakaten, Modedesign et en anglais en 1984 sous celui de From les Ballets Russes to Vogue, the art of Georges Lepape.
Le navire est mis en service le 11 août 1900 sur la ligne qui relie Le Havre à New-York. La Compagnie baptise symboliquement le bateau « La Lorraine » en 1902 (la Lorraine est alors sous occupation allemande). Il faudra attendre mars 1905 pour que la TSF soit installée à son bord. Compagnie générale transatlantique liste passagers des. Il faut bien comprendre qu'en ce début de XXe siècle, la TSF n'est pas obligatoire dans les paquebots. C'est le naufrage du Titanic dans la nuit du 14 au 15 avril 1912 qui sera un argument majeur pour rendre obligatoire l'équipement des navires en matériel de TSF et ainsi mettre en place une réglementation maritime. La Lorraine prise dans les glaces à New-York
Le 8 août 1908, Paul JOSSON, son épouse Rosa (la sœur de mon arrière-arrière-grand-père Adolphe AMAND) et leur fils Robert embarquent au Havre à Destination des Etats-Unis où ils arriveront le 15 août. (voir l'article " La grande aventure de Rosa "). Ci-dessous, vous pouvez voir l'extrait d'un registre d'Ellis Island, la famille JOSSOn est aux lignes 22, 23 et 24.