La vache Paris-Angers par national c'est plus de 300km ça Pas trop crevé? Bonne journée
salut non avec plusieurs arrêts et tout va bien
RIDER 08
875 kms d'une traite avec une 125 GTR et aucun souci plus de 3500 km en une semaine, plus Rethel / Tours, plus pendant un an Rethel / Paris allé retour tous les weekend plus, plus plus... alors n'ai aucune crainte, si tes niveaux sont bons tu peux rouler...
vicgt2009
c'est déjà de la bonne balade ça rider!!! Moi le maxi ça a été environ 250 bornes dans la journée En plusieurs étapes, en mode balade sur nationales. Mais c'est sur que si tes niveaux sont ok et que tu l ettouffe pas tout le temps en zone rouge elle peux faire de la route cette bécane! Faire 200km avec une 125 GTR ? | Hyosung Passion toutes les infos hyosung gtr gt comet. Et sur autoroute, mon maxi a été Lyon-st etienne-lyon.... 65 km*2 = 130 km en limite de ZR et de temps en temps un petit 90 km/h voie de droite histoire de pas trop chauffer la bête.... (en meme temps ce jour là il devait faire 5°aglagla)
Hé oui, elle en a vue du pays ma GTR pour les 875 km départ Rethel via Paris direction Nîmes de mémoire les kilomètres ça doit être ça elle est descendue jusqu'à la forteresse de Salses...
Dendrond
vicgt2009 a écrit: c'est déjà de la bonne balade ça rider!!!
125 Gtr Hyosung Vitesse Specs
Mais je n'en est jamais été convaincue... A votre avis, pour ne pas trop faire souffrir le moteur, à combien faut-il rester niveau tr/min sur nationale? Merci à vous
Pas de problème avec un moteur à refroidissement par air. La précaution est juste de ne pas trop laissé le moteur tourner trop longtemps au ralenti sans rouler quand il a atteint sa température de fonctionnement. C'est le courant d'air dans les ailettes qui refroidit le moteur. A noter que les bicylindres Hyosung ont un radiateur d'huile. Donc, à condition de ne pas trop taquiner la zone rouge, de rouler à des régimes variés en jouant bien sur les rapports de boite de vitesse ta moto tiendra le coup et t'emmenera très loin. 125 gtr hyosung vitesse pictures. Si la GTR est étagée comme l'Aquila, à 90, tu es à 9000 tours environ, à 10000 tr/mn tu roules à 100 et ainsi de suite. Si tu roules aux vitesses légales sur nationales, aucun souci! Emmène plutôt une bombe anti-crevaison, ça peut servir! o_mon_batto
perso j'ai fais paris lille avec une vieille GT 125 ---> ca m'a coûte un moteur alors je te conseil de faire ca tranquillement ps: le retour lille paris sans probleme mais doucement
theo
salut moi j ai fais avec ma gtr paris angers 2 fois paris tours paris fecamp aucun soucis
Merci beaucoup pour vos réponses!
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« La Septième Compagnie » est une série de trois films humoristiques qui a vu le jour dans les années 1970 et qui a été réalisée par Robert LAMOUREUX. Cette trilogie se déroule durant la Seconde Guerre mondiale (1939 – 1945) et tourne autour du régiment de la 7ème compagnie. Elle est composé de: – « Mais où est donc passée la Septième Compagnie? » en 1973; – « On a retrouvé la Septième Compagnie » en 1975; – « La Septième Compagnie au clair de lune » en 1977. Les personnages principaux sont le sergent-chef CHAUDARD interprêté par Pierre MONDY et le Soldat PITHIVIER par Jean LEFEBVRE. Dans le rôle du Soldat TASSIN on retrouve deux acteurs différents au cours de la trilogie: Aldo MACCIONE dans « Mais où est donc passée la septième compagnie? », puis Henri GUYBET dans les deux autres films « On a retrouvé la septième compagnie » et « La Septième Compagnie au clair de lune »
C'est l' histoire de trois soldats, le sergent-chef Chaudard et les soldats Pithivier et Tassin, partis en reconnaissance.
On A Retrouvé La Septième Compagnie Nationale
Nos trois héros se font arrêter à nouveau et sont conduits dans un château où une grande partie de l'état-major français est détenue. Les trois bidasses, devenus officiers malgré eux, sont sur le point de faire évader tous ces officiers quand, malencontreusement, alors qu'ils referment la porte derrière eux, plusieurs arbres s'écroulent et bloquent la sortie, obligeant les officiers à rebrousser chemin. Quant aux trois soldats, ils se retrouvent enfin libres. S'ensuit une petite série d'évasions à chaque fois sous l'œil médusé de leur supérieur le capitaine Dumont (Pierre Tornade) qui ne comprend pas comment font ces trois tocards pour s'évader. dernières photos On a retrouvé la 7ème compagnie
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On A Retrouvé La Septième Compagnie Torrent
Un des plans monté à l'envers montre que le train recule au lieu d'avancer. Trilogie [ modifier | modifier le code]
Ce film fait partie d'une trilogie. Notes et références [ modifier | modifier le code]
Liens externes [ modifier | modifier le code]
Ressources relatives à l'audiovisuel: Allociné Centre national du cinéma et de l'image animée Ciné-Ressources Unifrance (en) AllMovie (en) Internet Movie Database (de) OFDb (mul) The Movie Database
Gilles Botineau, « On a retrouvé les secrets de La 7ème Compagnie », sur CineComedies, 6 août 2016. (en) Photos du film
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", poursuit Gilles Botineau auprès de BFM TV. Ces trois films, à l'humour bon enfant, sont surtout des piliers du patrimoine cinématographique français, qui offrent quelques répliques cultes. "Qui n'a jamais chanté 'Un p'tit bain pour le chef! ' avec ses potes à la piscine? ", s'interroge Gilles Botineau. Des long-métrages dont le potentiel comique n'a jamais été remis en cause avec le temps. "Si de tels films continuent de faire rire, et de se transmettre de génération en génération, c'est aussi parce qu'ils n'ont jamais été surpassés", précise le critiqué cinéma. Autant de raisons qui donneront (encore) envie de regarder les films de Robert Lamoureux. Crédits photos: Capture d'écran - Mais où est donc passée la septième compagnie? Article contenant un diaporama
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Ils aperçoivent des Allemands vers leurs camps de base. Ils partent prévenir leur compagnie mais, trop tard, cette dernière a été capturée par l'ennemi. N'écoutant que leurs courages, ils décident donc de fuir les Allemands…. Retrouvez l'épopée de ces trois soldats hors du commun!!! Et n' oubliez pas « le fil vert sur le bouton vert et le fil rouge sur le bouton rouge! »
Axel, 4e
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