Centrale de paiement TNP-MO-PSC-B (4 à 8 machines commandées)
Centrale avec écran tactile peut commander 4 à 8 machines
Dimensions en mm: H 750 mm x L 400 mm x P 300 mm
Type de coffret: Applique ou encastré
Poids: Environ 50 kg. Monnayeur rendeur de monnaie 5 tubes
Epaisseur porte: 6 mm, coffre: 4 mm
Fermeture: Basculement système "porte d'avion" Blocage du système charnière. Charnière: Invisible anti-effraction. Centrale de paiement laverie automatique : Devis sur Techni-Contact - Centrale de paiement. Alimentation: 220 V, 50 Hz. Connections: Sur bornier à vis
Mise en route des machines: par bouton inox anti-vandale rétro-lumineux. Affichage du crédit: Par afficheur digital Fiche Technique TNP-MO-PSC-B
Centrale de paiement TNP-LO-PSC-B (12 machines et plus commandées)
Centrale avec écran tactile peut commander 12 à 32 machines
Dimensions en mm: H 750 mm x L 550 mm x P 300 mm
Poids: Environ 70 kg. Epaisseur porte: 6 mm, coffre: 4 mm
Mise en route des machines: par bouton inox anti-vandale rétro-lumineux. Affichage du crédit: Par afficheur digital Fiche Technique TNP-LO-PSC-B
SÉCURITÉ
EFFICACITÉ
ÉVOLUTION
- Centrale de paiement laverie auto
- Vis à grain souple
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Centrale De Paiement Laverie Auto
Démenagement de Super lav
Bonjour à tous, je vous informe que la société Super Lav a transféré ses locaux à Tourcoing 59200, 93 rue du Levant (toujours les mêmes numéros de tel et fax). Aussi, je souhaite apporter quelques informations sur notre méthode. Tout d'abord monsieur Jean-luc Michel est le dirigeant de super lav, il super vise aussi toute la partie création laverie, clé en main, bref toute la clientèle laverie ainsi que le relationnel avec notre réseau de revendeurs et installateurs avec qui nous collaborons.
Centrale de paiement pour laverie libre-service. Pour ma part, je suis david salerno, je suis entré chez super lav en 2005 pour m'occupé des pièces détachées. En plus de cela je m'occupe aujourd'hui de toute la partie commerciale interne. Nous intervenons ou mandatons sur toute la france, et pour la région parisienne, nous travaillons particulièrement avec M Bossut (ancien technicien Super lav), ainsi que d'autres indépendants de confiance. Nous disposons de 3 techniciens (+ monsieur Michel), 2 chauffeurs poids lourds et 2 camions hayons.
Caisses pressing
Logiciels caisse pressing
Centrales de paiement
Ces laveries ont choisi de travailler avec nous
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450. 00 $
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VENDU
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par Entreprises Michel Guévin Inc
-À partir de 13 500$
Vis À Grain Souple
Principe du transporteur à vis. transporteur à vis sur une moissonneuse-batteuse. Un transporteur à vis, ou convoyeur à vis, est un appareil de manutention de matériel en vrac qui utilise la rotation d'une vis à hélices pour déplacer le matériel à l'intérieur d'une auge ou d'un tube. Ce principe est basé sur la vis d'Archimède. Le transporteur est utilisé pour le transport de liquides, de grains et de matériel granuleux. Dans les systèmes de manutention, le transporteur à vis est celui très utilisé pour déplacer du matériel horizontalement ou sur une pente faible mais parfois sur plusieurs mètres de longueur. Sa capacité décroit avec la pente appliquée. Il est d'utilité comparable aux bandes transporteuses qui réalisent néanmoins de plus longues distances. Le transporteur, aussi appelé convoyeur, peut s'appuyer sur deux types de vis (ou spirales) différents: avec ou sans âme. Le type avec âme est le plus couramment utilisé. Le type sans âme pour sa part est davantage utilisé pour convoyer des matières collantes qui ne peuvent donc pas s'enrouler autour de l'axe et permet donc un transport de matière plus important.
Vis À Grain Fao
5
longueur:
5mm
lot:
5 pcs, 10 vis
matière:
acier inoxydable, plastique, inox
couleur:
noir
année du véhicule:
2003
échelle:
1:16
tranche d'âge:
12-16 ans
objet modifié:
non
type du véhicule:
grain auger
signé:
marque du véhicule:
neutre
Dernière mise à jour: 01 juin 2022, 18:12
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Vis À Grain Agram
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Transvasement entre silos
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MOTEUR EN HAUT
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Grande performance
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