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» Plus le pneu est gonflé, moins il aura de surface au sol et plus il tassera. Aller doucement permettra également de bien marquer le silo: « lorsqu'on tasse, on ne devrait pas dépasser les 5 ou 6 km/h. Si le chauffeur est un peu débordé, il aura tendance à vouloir accélérer pour travailler plus vite, mais c'est au détriment du tassement ». Les télescopiques peuvent être intéressants pour tasser car ils ont des pneus plus petits diamètres que ceux des tracteurs et tassent donc davantage, tout en étant assez maniables. Il ne faut pas hésiter à mettre du poids de manière équilibrée, c'est à dire alourdir avec des masses à l'avant comme à l'arrière. Masses de roues tracteur de la. Les roues avant sont généralement celles qui iront dans les endroits les plus délicats (contre les murs, les bords, bouts de silo... ). Mettre du poids sur la lame, ou ajouter des masses dans les roues permet souvent de rééquilibrer les charges sur le tracteur. Gonfler les pneumatiques avec de l'eau peut aussi permettre d' ajouter du poids, même si c'est une contrainte logistique importante.
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2011 09:44
par CHBO » 08 juin 2021 21:39
Oui prend au minimum 60l/min, déjà fait des montages en 40l/min pour des circuit 30-35l et c'est trop juste (échauffement, fuite... ). Si tu veux que ton relevage soit "dispo" à tout moment, il faut monter le bloc distributeur directement sur le circuit hydraulique avec pression-réalimentation-retour et non en pompage sur un distributeur tracteur. ② mc cormick farmall cub — Agriculture | Tracteurs — 2ememain. Pour finir ton circuit est en centre ouvert, si tu as besoin d'un schéma pour le branchement, j'ai des notices Mailleux. a force de tourner en rond, on revient toujours au même endroit. Jeanba
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par Jeanba » 09 juin 2021 09:45
Laurent in the 644 a écrit: ↑ 08 juin 2021 21:22
Je prends note pour 60 mais Nico me met la puce à l'oreille avec cette histoire de relevage...
De toute façon, tu ne fais pas trop de mouvement combiné relevage, translation ou inclinaison avec ce type de machine non? C'est peut-être pas trop gênant la priorité des distributeurs...
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Plusieurs marques proposent des versoirs spécialement étudiés pour les pneus larges ou encore des accessoires comme une rallonge de versoir sur le dernier corps, ou encore un élargisseur de raie sur le contre-cep, des socs plus larges… « Ces adaptations ont une efficacité très dépendante du type de sol et peuvent, dans certains cas, rendre la charrue plus tirante et sensible à l'usure », avertit Olivier Groué d' Amazone. « Mieux vaut choisir les versoirs selon le type de terre, plutôt qu'en fonction des pneus du tracteur », relativise Nicolas Millet. Les gros tracteurs s'accompagnent souvent de voies larges, nécessitant un déport de première raie de grande amplitude, facilement réglable. ② Fendt 716 vario S4 — Agriculture | Tracteurs — 2ememain. « Cela peut aussi avoir un intérêt pour récupérer une raie éboulée en effaçant un corps », remarque Cyril Thirouin de Grégoire-Besson. Outre le respect de la répartition des masses sur le tracteur, l'équilibre des lourdes charrues est très dépendant de l'efficacité de la roue de jauge. « Pour préserver le report de charge, notamment en conditions difficiles, l'idéal est d'avoir une roue de grand diamètre non débordante.
Sur les sols les plus détrempés, ces roues avaient tendance à se remplir de terre et à ne plus tourner. « Nous avons alors décidé de les remplacer par des pneus en caoutchouc. Nous en avons également profité pour installer un vérin hydraulique pour le réglage de la barre de nivellement. Aussi, une fois la machine rapatriée chez moi, j'ai modifié cette barre pour m'éviter de passer une heure par jour à débourrer. « J’utilise une rotobêchequand les conditions sont trop limites pour la charrue ». Prochainement, je compte monter des petits racloirs au niveau du vilebrequin car il a tendance à se gorger de terre. Avec la rotobêche, je propose, par ailleurs, une prestation de services. En général, j'interviens quand la charrue ne peut plus passer. Il est arrivé que l'on m'appelle pour retourner une parcelle afin de planter des vignes. Certaines fois, on me demande en urgence de passer la machine afin d'aider à évacuer l'eau dans des parcelles inondées. Quant au tarif, je facture la prestation au même prix que celle du labour car l'économie de carburant compense le temps supplémentaire passé au champ.