Paramètre de produit Nom du produit Chaîne de lames Pitch -50. 8mm 12, 7 mm Standard Go, l'ISO, ANSI, DIN Matériel Alliage en acier au carbone, acier inoxydable Le traitement de surface Le traitement thermique /sable/shot-peening pétardé Certifications La norme ISO9001:2015, GB/T19001-2016, ISO1400:2015 Résistance à la traction Haute résistance L'emballage Sac en plastique+ carton+Coffret en bois L'application Hôtels, boutiques de vêtements, magasins de matériaux de construction, etc. Avantage Produits connexes Détails sur la chaîne FUBANG Atelier Certifications Exposition Détails de l'emballage et expédition FAQ 1. Vous êtes un fabricant ou compagnie de commerce? Nous sommes une usine fondée en 1997 avec une équipe commerce international pour le service. 2. Quelle modalité de paiement utilisez-vous habituellement? T/T Dépôt de 30% et 70% contre document, Western Union, L/C au niveau de la vue 3. Chaine de levage pour chariot elevateur le. Quel est votre délai de livraison pour vos produits? Normalement 35 jours après confirmation de commande.
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Chaine De Levage Pour Chariot Elevateur Occasion
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Chaine De Levage Pour Chariot Élévateurs
Description
Caractéristiques
Basculeurs de fûts pour transporter, lever et vider de manière regulée des fûts de 200 l métalliques à bonde ou à ouverture totale. - Avec chaîne: - Ø fût: 590 mm, - Charge adm: 360 kg, - Rotation (degrés): 360, - Ecartement des fourches: 350 mm, - Section des fourches (b x h): 180 x 70 mm, - Poids: 79 kg. SKU: BR-FD-SK
€ 0, 00
Informations complémentaires
- Basculement par chaîne, - Levage par chariot élévateur et grue, - Cadre de base robuste, - Engrenage auto-bloquant, - Sécurisé contre le glissement inintentionnel.
Chaine De Levage Pour Chariot Elevateur Le
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En effet, le sable, la poussière et toutes autres saletés collées sur la chaîne ont un effet abrasif et réduisent considérablement sa durée de vie. Elles doivent uniquement être nettoyées en utilisant des dérivés de paraffine, tels que pétrole ou gazole. Ne nettoyez jamais les chaînes avec un nettoyeur haute pression à jet de vapeur, à froid ou chimique. Lubrification
Pour procéder à une nouvelle lubrification, la chaîne ne doit jamais être tendue. Pulvériser toujours sur la face intérieure des maillons de la chaîne et non sur les faces latérales car les maillons ne sont pas lubrifiés. Si vous lubrifiez l'intérieur des maillons, le lubrifiant restera plus longtemps. La chaîne doit être particulièrement bien lubrifiée à tous les endroits où elle est conduite sur la poulie de renvoi. Quelle fréquence? Chaque jour, chaque semaine, chaque mois … tout dépend bien évidemment de l'environnement où le chariot élévateur est actif. Chaîne de levage - Tous les fabricants industriels. Un chariot qui roule à l'exterieur ou dans un environnement poussiéreux demandera plus de lubrification qu'un chariot qui roule dans un dépôt propre.
Tous nos produits offrent un bon rapport qualité/prix. Sangles, chaînes et tendeurs d'arrimage | Axess Industries. Nous surveillons les prix du marché, et vous garantissons une haute qualité. Plus d'infos
Pour obtenir un aperçu détaillé des références, demandez gratuitement le catalogue 'Chaînes & accessoires'. Pour commander la chaîne dont vous avez besoin, vous pouvez indiquer, entre autres, sur la fiche technique, les dimensions exigées (dépendant des spécifications du mât de votre chariot élévateur), et éventuellement exiger une version inoxydable. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Il agit aussi comme film anti-chaleur, ce qui est idéal dans les endroits chauds et à fort éblouissement puisqu'il laisse moins passer la lumière. Grâce à son traitement de surface cristal, il est anti-rayures. Il s'applique facilement sur toutes les surfaces et assure une excellente durabilité. Notre gamme facile à poser par thermoformage
La pose du film teinté de la gamme Omega HP est facilitée grâce au thermoformage. Film protection carrosserie PPF | anti-rayure |protection capot |protection porte voiture | revendeur| achat professionnel. Vous pouvez très facilement procéder à la pose vous-même. Pour ce faire, munissez-vous de vos adhésifs préalablement choisis selon vos attentes: vous pouvez choisir un revêtement à la teinte plus ou moins foncée, un film transparent ou plus occultant pour éviter les regards indiscrets … A vous de définir vos attentes. Autre conseil: choisissez la bonne teinte en fonction de votre carrosserie. Tout comme un sticker ou un film décoratif mural, votre film de protection va venir se poser sur vos vitrages, face intérieure. N'oubliez pas de bien gratter à l'aide d'une raclette pour éviter les bulles d'air qui gâcheront l'esthétique de votre film adhésif.
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HDJ 100 VXE: VENDU
Heureux propriétaire d'une Lexus IS220d.... personne n'est parfait!!! 24/08/2007, 11h51
#10
Modérateur
Envoyé par Rangertom
Oups, t'as cassé le rétro passager
Au fait, les films sont sur les vitres. T'avais pas besoin de retourner le Zuk, y'a rien à décoller dessous
ᓴᑳᐃᐧᔨᓂᐤ sakâwiyiniw
Team:" LES GORETS POETES"
Mercedes 300GD / Dodge Ram 1500 5. 7L Hemi V8
Film Anti Uv Phare Voiture Au
Protégeant a la fois des UV et le polissage. Pour le vernis anti-UV en bombe, on en trouve sur le net. Mais je me demande si c'est gadget ou pas? Et du coup, se pourrait il qu'un tel film soit présent quand le phare est neuf? Perso, je me dit que si un tel produit existe, pourquoi ne l'ont ils pas intégré directement au polycarbonate? frank31
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16-11-2015, 13:25:17 - RE: [Renovation Phares] Vernis Anti-UV Intox ou pas? Oui il existe du vernis anti UV et il existe aussi
du polycarbonate anti UV. Mais rarement utilisé en automobile. Moi je l'utilise en aéronautique. niavlysj
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16-11-2015, 13:56:00 - RE: [Renovation Phares] Vernis Anti-UV Intox ou pas? le vernis sur les optiques n'est pas une légende. Film protection anti Uv - Équipement - Technique - Forum Technique - Forum Auto. le fait de faire la rénovation risque de le retirer, en effet, avec pour conséquence de revenir ternis quelques temps plus tard. Dans le cas d'une nouvelle application avec bombe de vernis, il faut le chauffer un certain temps pour qu'il ait une tenue dans le temps efficace.
Toutes n'ont pas les feux qui re-ternisse derrière,
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17-11-2015, 09:14:19 - RE: [Renovation Phares] Vernis Anti-UV Intox ou pas? (17-11-2015, 08:34:01) takumifujiwara a écrit: Au boulot les carrossiers utilise du vernis carrosserie standard, ça tiens très bien dans le temps pour l'avoir fait chez eux sur mes voitures et celle d'ami ou de la famille. Toutes n'ont pas les feux qui re-ternisse derrière, toi t'a jamais vu le resultat du vernis qui jaunis a cause de la chaleur du soleil et de l'ampoule.....
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(Modification du message: 17-11-2015, 09:17:22 par push. ) Charin
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17-11-2015, 09:18:00 - RE: [Renovation Phares] Vernis Anti-UV Intox ou pas? Film anti uv phare voiture en. Si c'est pour revernir derriere inutile de sortir la polisseuse. Ponce a l'eau au 1500 puis 2500 puis vernis en bombe.