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Sujet du message: Re: Le prix d'un chien à sanglier? Publié: 30 Nov 2011 09:50
Inscription: 09 Mars 2009 09:48 Message(s): 1930 Localisation: Cantal
rocky a écrit: Pour en revenir au sujet, quel est le prix d'un chien à sanglier??? Combien faut il compter environ pour avoir un jeune chien avec des aptitudes à rapprocher? C'est là qu'il faut que tu précises bien ce que tu cherches... Je vais faire un peu simpliste mais plus tu prends le chien jeune, moins l'éleveur a pu lire ses qualités et défauts et donc plus tu as de risques de passer à coté et donc au final moins c'est cher. De là 2 stratégies extrêmes avec toutes les variantes entre: 1/ tu prends 3/4 chiots à 2 mois (250 à 450€ le chiot) de très très bonnes origines, tu les travailles et tu tries 2/ tu prends un chien de 2/3 ans garanti (pas à moins de 1500-2000€) Au plaisir,
_________________ Parler chasse, c'est presqu'encore chasser... La Besge dans Entre loups et chiens
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bicou
Inscription: 15 Nov 2010 13:01 Message(s): 2752
c est le prix c est sur, mais a 1500 /2000 e les qualités de rapprocheur ok mais pas voie unique c est sur.
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a 2 ans j'ai offert ce chien a un autre ami, motif:il changé systématiquement de voix dés qu'il croisait celle d'un jourd'hui ce chien chasse le sanglier+grand cervidés et ne touche pas au chevreuil, a mon grand désarrois. c'est le seul chien que je n'ai pas pu faire chasser correctement, alors que tous les autres on de bonnes origines(pour le nez)a sanglier et se tiennent tout a fait correctement pendant la chasse aux continuation dans la créicalement et au plaisir de te lire. beagle harrier du 31
Inscription: 12 Avr 2011 19:14 Message(s): 150 Localisation: 31220
dans ton cas, a mon avis (moi je rencontre le meme probleme) l'idéal c'est de laché seul tant que le sanglier n'est pas lancé, car tu aura beau faire tout les effort que tu veux mais si tu découple avec d'autre propriétaire de chien et qu'ils laissent leurs chien faire ce qu'ils veulent ils finiront toujours par dérouter le ou les tiens. _________________ Petite présentation des beagle harrier "des échos du tenillé"
JML 83
Inscription: 10 Mars 2009 00:17 Message(s): 1468 Localisation: CHARENTE
beagle harrier du 31 a écrit: dans ton cas, a mon avis (moi je rencontre le meme probleme) l'idéal c'est de laché seul tant que le sanglier n'est pas lancé, car tu aura beau faire tout les effort que tu veux mais si tu découple avec d'autre propriétaire de chien et qu'ils laissent leurs chien faire ce qu'ils veulent ils finiront toujours par dérouter le ou les tiens.
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Benoit Je disais juste qu'un chien créancé voie unique naturel ou par en principe vendu TRES TRES cher pour mes moyens, après s'il s'agit d'un chien dit de "réforme" cela peut être plus abordable!!! Mais le mieux serait de tenter de créancer ton jeune chien afin de partir sur des bases solides et surtout commencer à économiser si vraiment tu souhaites te faire ce genre de superbe cadeau!!! C'est sur que le mieux, si tu veux pas trop y mettre d'argent, c'est de créancer un jeune. Maintenant si les gars qui chasse avec toi son pas créancé sa va etre chaud.
5 DCI un moteur isuzu??? 150 000 maxi un DCI
t'as du confondre pour le 1. 6 dci qui s'est allié avec nissan isuzu le 1. 5l dci c'est du pure renault. le moteur diesel v6 3. 2dci est un moteur isuzu. j'ai un 1. 5l dci 106 de 2006 j'ai 153 000 km... mon pere le meme moteur 160 000km...
c'est 6000 de trop il devrait être cassé:p
prochaine vidange je met de l'eau
Qu'est ce qu'il faut pas lire...
encore un mécano improvisé... 150 000km... sa veux dire quoi qu'apres ce kilométrage le moteur est primé? dans 10000km, tu peux les amener à Lourdes. Pour ma part, je n'aime aucune des 2 voitures. Les diesels en ce moment, sont des nids à merdes toutes marques confondues, à part quelques rares exceptions. Bonjour, je dirais qu'en ce moment les diesels (common rails) sont sources de beaucoup de problemes, apres il y a toujours des exceptions, cela dépends des séries, de l'entretien( a voir car vehicule d'entreprise pas toujours ménagé)... Fiabilité 1.4 HDi 70ch - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. mais à mon avis un HDI encaisse mieux qu'un DCI, c'est mon opinion faite par rapports aux véhicules que j'ai eu ainsi que mon entourage.
1.4 Hdi 70 Fiabilité Chain
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Mon avis à moi. Dans les 2 cas, le système common rail (ou common ball pour le DCI) peut poser problème, c'est la loterie. Un petit avantage peut-être au common rail du HDI, contre le common ball Delphi du DCI qui a connu pas mal de soucis au début. Ensuite, pour ce qui est de la base mécanique, le HDI est un peu plus complexe (bloc alu, culasse plus compliquée). 1.4 hdi 70 fiabilité chain. Il n'est pas plus coupleux que le DCI, au contraire, il est même très creux à moins de 1500 t/mn. Son avantage: la distribution à 240000 kms ou 10 ans, contre 120000/5ans pour le DCI. Si la pompe à eau en plastique (pas toutes) ne fuit pas avant bien sûr
le dci est un moteur isuzu
On a quand même de sacrés connaisseurs sur le forum
Salut, ces 2 motorisations sont bonnes et plutot fiable mais pas en debut de carriere. Si tu veux une qui aura pas beaucoup de soucis, le hdi apres 2005 et le dci apres 2006 voire 2007. Mais un petit avantage pour le 1. 4 hdi, la voiture de fonction de mon pere equipé de ce moteur a 155 000 kms avec 2 bricoles comme durite d'essence et fuite minime du carter.
1.4 Hdi 70 Fiabilité Test
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1.4 Hdi 70 Fiabilité Américaine N’est Plus
Il est assez coupleux et offre des performences suffisante. Je confirme pour voir eu les deux modele en véhicule de fonction, le 1. 4 HDI est plus coupleux. C'est vrai. Le problème est que leur pompe à eau (en plastique) pètent avant les 240000. GATES V-Rib Ceinture De Tension Poulie pour Peugeot 407 1.6 HDI 110 | eBay. Donc cet avantage n'est pas significatif. La pompe à eau en plastique n'est pas montée systématiquement
Oui, en pièces de rechange, elles sont en alu. T'en as vues qui d'origine les avaient? 50/50 pour l'instant
Difficile de les départager
Meme si je n'aime pas aucun des 2 moteurs, je vote pour le 1. 4 hdi d'un point de vue fiabilité j'ai eu moisn de panne sur le hdi que sur le DCI, le 1. 4 hdi j'ai eu a faire plusieurs fois les joints d'injecteurs et les tuyeau de gazoil qui se bouffe les courroie d'accessoire qui ne tienne pas la durée de vie de la ditri d'ailheur cette derniere a une durée de vie 2 fois plus importante que le DCI est n'est pas chiante a faire contrairement au 1. 5 dci, l'embrayage a tendance a vite s'user su le HDI, le 1.
Peugeot 206+ Faire du vieux avec du neuf, l'idée a fait du chemin depuis la Renault Clio Campus. Seat a récemment réalisé sa première berline routière sur la base d'une ancienne Audi A4 et c'est à présent Peugeot qui brigue le succès sur le prometteur segment des low-cost, armé d'une 206 revisitée. Zapping Autonews Nissan Sakura (2022): la nouvelle citadine électrique japonaise en vidéo Pour attirer une clientèle à faible budget, Peugeot a donc décidé de commercialiser une version plus actuelle de sa 206, sans pour autant la transfigurer. On constate alors que la citadine a parcouru un sacré bout de chemin pour devenir la bonne 207 que nous connaissons. Heureusement, l'aïeule a quelques beaux restes et notamment un comportement routier très satisfaisant. Si bien qu'aujourd'hui encore, cette 206+ s'en tire avec les honneurs en ville mais aussi sur route. 1.4 hdi 70 fiabilité américaine n’est plus. Ses prises de roulis sont bien maîtrisées et sa direction précise. Petit bémol pour les suspensions, un peu fermes, mais on ne peut pas tout avoir.