Ce document est cependant adaptable aux besoins spécifiques de certains secteurs d'activité (hôtellerie, société d'assurances, notaires, etc. Ces adaptations ne doivent pas être contradictoires avec le PCG. Utilité du plan comptable général
Le plan comptable général présente différentes utilités. Ce document constitue en effet un rappel des objets et principes de la comptabilité. Le PCG définit également les principales notions utilisées en comptabilité. Précisant les règles de tenue des comptes, ce document fournit la nomenclature complète de ceux-ci. Il décrit également les documents de synthèse. Par ailleurs, le PCG permet d'améliorer les connaissances comptables. Certaines règles spécifiques de comptabilisation sont inscrites en annexe. Plan comptable général: comment l'utiliser? Pour tenir une comptabilité irréprochable, savoir utiliser correctement le plan comptable général est nécessaire. Que contient le plan comptable général? En plus de la définition des concepts indispensables en comptabilité (bilan, passif, actif, etc. Cas comptable: Logiciel en cours de production : charges activables -. ) et des règles de tenue des comptes, le plan comptable général comporte également la classification des différents comptes comptables.
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Quelle que soit la méthode choisie, elle doit aboutir au processus ci-après:
Considérons toujours le cas de l'entreprise française pour illustration. Il est précisé que cette entreprise, au moment de l'inventaire, a passé les écritures ci-après:
Méthode de la reprise des totaux de la balance après inventaire
Cette méthode consiste à reprendre les totaux des soldes de la balance après inventaire de l'exercice précédent, puis à suivre la procédure décrite plus haut: contre-passation des écritures de régularisation des charges et produits courants et contre-passation des écritures d'ajustement des créances et dettes libellées en devises. Compte pcg logiciel. Dans l'entreprise française, la mise en œuvre de cette méthode se traduira par les écritures ci-après:
La reprise des totaux des soldes de la balance après inventaire de l'exercice précédent, permettra d'établir, à la fin de l'exercice, la correspondance entre les totaux du journal et ceux de la balance après inventaire. Méthode de la reprise des comptes de bilan
Cette méthode consiste à reprendre les comptes de la balance après inventaire de l'exercice précédent, puis à suivre la procédure décrite plus haut.
Dans l'entreprise française, la mise en œuvre de cette méthode se fera de la sorte:
Quelle que soit la méthode, sa mise en œuvre peut être totalement prise en charge par l'informatique: un logiciel comptable peut en effet générer automatiquement, à la demande, les écritures ci-avant. La clôture du grand-livre
La clôture du grand-livre dépend de la méthode utilisée pour la clôture du journal. Dans le cadre de la première méthode, la détermination du solde de chaque compte après la dernière écriture passée, équivaut à une clôture. Pour les autres méthodes, le report dans le grand-livre des écritures passées au journal, officialise la clôture. La réouverture des comptes
L'entreprise doit effectuer quatre types de travaux. Compte logiciel pc astuces. La réouverture des comptes de bilan
L'opération consiste à inscrire dans chaque compte de bilan le solde dégagé à la clôture, du côté de sa nature. La réouverture du journal
Trois méthodes permettent de rouvrir le journal:
le procédé simplifié; la reprise des comptes de bilan; l'utilisation du compte 890 « Bilan d'ouverture » (méthode préconisée par le PCG).
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» François a joué à ce petit jeu dangereux, mais pas par plaisir. Comme beaucoup d'adeptes du covoiturage, il fixe rendez-vous à ses compagnons de voyage au péage avant de poursuivre leur route à plusieurs, dans une seule voiture. La sienne, il la laisse au petit parking géré par l'ASF… Quand il y a des places. «Je comprends que j'étais mal garé, confesse-t-il, mais ce qui n'est pas normal c'est que le parking soit si petit. On a l'impression que l'ASF préfère vendre des tickets de péage plutôt que favoriser le covoiturage. »
Aménagements en vue? Pourtant, du côté de Vinci, concessionnaire des Autoroutes du Sud de la France, on souhaite au contraire faire au mieux pour permettre aux covoitureurs de garer leurs véhicules en toute sécurité. En 2013, le réseau entretenait 19 parkings - soit plus de 1 500 places - dédiés aux covoitureurs. D'après Vinci, ces stationnements sont utilisés à 89% par des travailleurs comme François. Ce serait donc la solution idéale pour pallier le défaut de place du parking actuel qui ne peut accueillir qu'une petite quarantaine de véhicules.
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Il sera également équipé de deux places réservées aux personnes à mobilité réduite. L'aire de covoiturage sera gratuite pour moins de 24 heures. Les travaux sont financés à moitié par Vinci Autoroutes. L'Agglomération d'Agen et le Conseil départemental se partage le reste d'une enveloppe estimée à un moins d'un million d'euros.
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Sur l'A 62, Vinci a mis en service une aire de covoiturage du côté de Langon et une seconde, à Marmande, en 2014. «Cette aire de covoiturage propose 56 places de stationnement sécurisées». Un peu gratuit, un peu payant
La commission permanente du conseil départemental n'a pas examiné le dossier sur le fond lors de sa séance de vendredi dernier. «Rien de grave», affirme-t-on du côté de l'instance départementale, «l'aire de covoiturage se fera, juste un problème de forme…». La convention à signer réunit trois instances différentes: l'agglo Agen, le conseil départemental et Vinci Autoroute. L'investissement global est de près d'un million d'euros hors taxe. 50% de l'investissement sera réalisé par Vinci Autoroute, 25% par agglo Agen et 25% par le conseil départemental. Le principe retenu pour le futur parking de l'aire du Passage-d'Agen, 131 places avec le même concept que celui inauguré en 2014 à Marmande, est la gratuité du stationnement pour les trajets domicile-travail à la journée, c'est-à-dire pour une durée de stationnement inférieure à 24 heures.
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Cette aire propose un stationnement gratuit jusqu'à 72 heures. © Crédit photo: Thierry Suire
Par Jean-Marc Lernould Publié le 13/01/2017 à 16h39 Mis à jour le 13/01/2017 à 16h41
131 places, gratuites pendant 72 heures et dédiées au covoiturage, ont été inaugurées ce vendredi
Inauguré ce vendredi après-midi, le parking dédié au covoiturage est désormais ouvert aux usagers, au niveau de l'échangeur de l'autoroute A 62, au Passage-d'Agen. Cette aire comprend 131 places, dont deux réservées aux personnes à mobilité réduite. Sécurisée par une clôture et éclairée, cette aire propose un stationnement gratuit j usqu'à 72 heures, puis il en coûtera 5 euros de 72 à 120 heures, et 10 euros au-delà. Il sera également gratuit pour les abonnés à l'offre "temps libre covoiturage" et pour les conducteurs équipés de badges de télépéage. Cette nouvelle aire (il en existe déjà une à Marmande) doit inciter à réduire le stationnement anarchique à la sortie du péage, et à sécuriser le développement du covoiturage, une pratique qui a le vent en poupe.
Cette étude indiquant, par ailleurs, que l'aller-retour moyen pour un déplacement professionnel en covoiturage était de 318 km, pour un taux de remplissage des véhicules en covoiturage de 2, 8 personnes.