Recherche cote De la Chapelle Type 55
Calculez la cote de votre Type 55
La De la Chapelle Type 55 commercialisée en France de 1988 à 2002 a été déclinée en 3 modèles et 8 versions. La Type 55 est disponible en 1 carrosseries: Cabriolet. Les véhicules sont cotés de 6 210€ à 10 330€, la moyenne des prix étant de 8 293€. Evaluez gratuitement la valeur de votre modèle De la Chapelle Type 55 sur le marché en remplissant le formulaire de recherche ou en choisissant une année de mise en circulation.
De La Chapelle Type 55 Price
Tonneau cover (Roadster), house de protection. Peinture au choix du client. Sellerie tout cuir cousue main (couleur au choix du client). Chaque voiture est authentifiée par une plaque numérotée. Dimensions
Longueur: 4, 20 m, largeur: 1, 75 m. Hauteur avec capote: 1, 28 m (Roadster), 1, 35 m (Tourer). Empattement: 2, 80 m. Voies: AV 1, 43 m / AR 1, 45 m.
Réservoir essence aluminium: 57 litres. Poids: 1110 kg (Roadster), 1150 kg (Tourer)
Répartition: 45% AV, 55% AR. Performances
Vitesse max: plus de 200 km/h. Les De La Chapelle type 55 sont homologuées aux normes européennes. Dans un souci constant d'amélioration de ses véhicules, De La Chapelle se réserve le droit de modifier sans préavis une ou plusieurs des caractéristiques ou équipements sus-mentionnés. Nos concessionnaires et importateurs en seront immédiatement informés afin de pouvoir vous renseigner. Prix
Nous consulter. Options
Roues Bugatti "Grand-Prix" à fixation par écrou central. Air conditionné, hard-top, chaîne laser, radio-téléphone.
Véhicule de la marqueDe la Chapelle
1992/1996 Réplique de la Bugatti type 55 Carrosserie: roadster 2 places ou Tourer 4 places, 2 portes, avec coffre à bagages. Grand Prix Moteur BMW, 6 cylindres en ligne, 24 soupapes, en position longitudinale avant Alimentation: carburateur double corps 2494 cm3 développant 192 ch à 5900 tr/min Couple: 245 Nm à 4200 tr/min Transmission: propulsion Boite de vitesses manuelles à 5 rapports Puissance fiscale: 15 chevaux Vitesse maxi: 188 km/h Super Sport Moteur BMW Alpina, 6 cylindres en ligne, 12 soupapes, en position longitudinale avant Alimentation: carburateur double corps 2494 cm3 développant 210 ch Transmission: propulsion Boite de vitesses manuelles à 5 rapports Dimensions Longueur: 4. 00 m Largeur: 1. 75 m Poids: 1028 kg
Nationalité: France Type de moteur: 6 en ligne Poids: 1028kg Dimensions: 4. 00/1. 75
Retour aux véhicules
De La Chapelle Type 55 Scale
La Type 55 est équipé d'un moteur de marque BMW, fixé sur un châssis poutre et entouré d'une carrosserie en fibre de verre. Il s'agit du fameux 6 cylindres en ligne de la firme bavaroise de 2. 5 litres de cylindrée. La puissance varie en fonction du choix du client puisque ce dernier peut aussi opter pour une préparation moteur des célèbres Hartge, Alpina ou Schnitzer. La puissance est transmise au train arrière à l'aide d'une boîte de vitesses à 5 rapports. La suspension offre une tenue de route efficace et les ardeurs de la belle sont tempérées par quatre freins à disques ventilés. La personnalisation du véhicule est déjà très poussée avec la possibilité de réaliser une «voiture sur-mesure». Les matériaux sont nobles, ronce de noyer, fond de compteur et cuir font l'objet d'une attention toute particulière. Chaque voiture est unique puisque réalisée sur commande et assemblée à la main. Notre exemplaire est un type 55 roadster mis en circulation le 23 février 1990
CONDITIONS DE VENTE
Il est précisé que la SAS Claude Aguttes agit en tant que mandataire et pour le compte seul du vendeur.
Le contrat de vente du bien présenté aux enchères publiques est conclu exclusivement entre le vendeur et l'acheteur. Les relations entre la SAS Claude Aguttes et l'acheteur sont régies par les présentes conditions générales. En aucun cas, la SAS Claude Aguttes ne saurait être tenue pour responsable d'une faute commise par le vendeur ou par l'acheteur. La vente sera faite expressément au comptant et conduite en Euros. Les acquéreurs paieront, en sus des enchères, les frais suivants:
- Automobilia: 20% HT + TVA au taux en vigueur soit 24% TTC
- Véhicules: 16, 67% HT + TVA au taux en vigueur, soit 20% TTC
- Vente judicaire (lot 278): 12%HT + TVA au taux en vigueur, soit 14, 40%TTC
GARANTIES
Conformément à la loi, les indications portées au catalogue engagent la responsabilité du Commissaire-Priseur, compte tenu des rectifications annoncées au moment de la présentation de l'objet, portées au procès-verbal de la vente. Les attributions et désignations ont été établies compte tenu des connaissances scientifiques et artistiques à la date de la vente et des renseignements communiqués par le vendeur.
De La Chapelle Type 55 Constitution
Volant Bugatti en noyer verni. Échappement multi-tubulaire type spaghetti. Porte-bagages inox avec lanières en cuir. Pont court avec ou sans autobloquant. Peinture deux tons vernie. Sur demande: version sans portes identiques au roadster Bugatti original. Cette liste d'options n'est pas exhaustive. Nous étudions tout souhait d'équipement ou de personnalisation émanant de nos clients.
Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. Publicité diffusée par ARAMIS en qualité d'intermédiaire de crédit à titre non exclusif de BNP Paribas Personal Finance. ARAMIS apporte son concours à la réalisation d'opérations de crédit sans agir en qualité de prêteur. Offre de crédit accessoire à une vente à partir de 1 500€ d'une durée de 13 mois à 84 mois maximum selon l'âge du véhicule. Le Taux Annuel Effectif Global fixe varie selon le montant et la durée du crédit. Les informations ci-dessus ne sont pas contractuelles. Elles sont communiquées sous réserve de l'étude et de l'acceptation de votre dossier par BNP Paris Personal Finance, Société anonyme au capital de 453 225 976 €. RCZ: 542 097 902 RCZ Paris. Siège social: 1, boulevard Haussmann, 75009 Paris. Conditions en vigueur au 28/08. 2014. Vous disposez d'un droit de rétractation. N° ORIAS: 07 023 128 ()
Publicité diffusée par ARAMIS SAS (Numéro d'immatriculation ORIAS: 08 040 955) en qualité d'intermédiaire de crédit à titre non exclusif de CREDIPAR.
Un gain d'espace: Latérale ou sectionnelle, la porte de garage préserve l'espace de manière optimale. Contre le mur ou contre le plafond; le panneau de la porte est des plus compacts et laisse un espace à des rangements indéniables! Et au-dessus de tout, elle ne nécessite aucun espace de dégagement et vous pouvez ouvrir votre porte tout en étant garé juste à côté. Fiche Savoir - Portes de garage : les bonnes mesures - Le Guide de la maison. Portillon: L'intégration du portillon se fait sur les portes de garage sectionnelles latérales. Son mode de fonctionnement permet une ouverture partielle du garage en guise de portillon. Facilité d'accès: Grâce au portillon, vous n'aurez plus à ouvrir intégralement la porte pour y accéder à votre garage; c'est donc un moyen rapide et efficace! L'isolation: Vous n'aurez plus à payer les factures d'énergie excessives! La porte de garage sectionnelle est dotée d'une parfaite isolation thermique qui permet de préserver la chaleur en évitant toute interférence avec celle du dehors. Les inconvénients Libérer une paroi: L'installation d'une porte de garage latérale nécessite de libérer tout une paroi pour qu'elle puisse glisser sans obstacles.
Écoinçons Porte De Garage Hormann Belgique
L'épaisseur des panneaux peut varier de 40 mm à 70 mm. Ces portes de garage peuvent être peintes dans toutes les teintes RAL. Ils peuvent aussi se présenter sous différents aspects, lisse, woodgrain, à cassette, rainuré. Leur principal avantage réside dans la simplicité d'utilisation qu'elles soient manuelles ou motorisées. Leur technologie est éprouvée et fiable. Écoinçons porte de garage coulissante. Dans leur version motorisée, les moteurs des plus grandes marques telles que SOMFY, NICE, SOMMER… les équipent. Mais quel ou quels sont leurs inconvénients. Le principal reste le montage. Nécessitant un assemblage de nombreuses pièces, il faut compter quelques heures de montage et dans leur version « à monter soit même » de bons talents de bricoleur seront utiles. Côté branchement électrique, les nouveaux moteurs sont assez simples à régler et offrent de bonnes performances. Côté sécurité, là aussi beaucoup de progrès ont été faits et aujourd'hui les nouvelles générations de porte de garage sectionnelle sont toutes sécurisées avec cellules de détections de présence, barres palpeuses etc..
Écoinçons Porte De Garage De 1981
Ce dernier est muni d'un demi-cylindre qui sert de stabilisateur et qui permet de verrouiller l'ensemble du cadenas. Le cadenas moraillon Ce type de cadenas est fixé sur le bâti. Écoinçons porte de garage hormann belgique. Il permet le verrouillage et le déverrouillage de la porte des deux côtés du panneau; externe et interne. C'est d'ailleurs le système de verrouillage de porte de garage sectionnelle le plus utilisé en France! Vous pouvez à présent obtenir une estimation de devis d'une porte sectionnelle adaptée à vos besoins gratuitement en cliquant sur le bouton ci-dessous!
Écoinçons Porte De Garage Castorama
Porte de garage
En savoir plus
Nos portes de garage enroulable sont équipées de lame en aluminium double paroi avec mousse polyuréthane injectée de 79 mm de large et de 19 mm d'épaisseur. Les coulisses en aluminium extrudé laqué de 89 mm sont conçues de façon à obtenir un excellent guidage des lames du tablier tout en assurant un fonctionnement silencieux. Sélectionner les options
Volet roulant à lames PVC
Notre gamme de volets roulants avec lames pvc sur mesure. Écoinçons porte de garage - La culture de la moto. Disponible pour une installation en façade, sous linteau ou dans coffre existant. Les motorisation que nous proposons sont de type filaire, radio ou solaire. Volet roulant Aluminium
Notre gamme de volets roulants avec lames aluminium sur mesure. Les motorisation que nous proposons sont de type filaire, radio ou solaire. Sélectionner les options
Le prix d'une porte de garage sectionnelle Le prix d'une porte de garage sectionnelle varie d'un modèle à un autre.