S'il s'agit d'un souci d'huile, il est nécessaire de revoir si le niveau d'huile est adéquat. Dans le cas où le souci surviendrait de la vanne EGR, vous allez devoir vous servir du diagnostic dans le but de mieux connaître le genre de souci de vanne, vous devez régler, il faut aussi penser à trouver le code de l'erreur. Essayez de passer la vanne EGR au lavage, cela pourrait vous coûter à peu près 35 euros, si après coup, les voyants de votre véhicule ne sont plus allumés, c'est que vous n'aurez pas à mettre votre voiture chez un carrossier. Où trouver des pneus suite au voyant tpms lié à la pression des pneumatiques sur l'Opel Corsa? Dans le cas où vous avez pu voir un voyant tpms sur votre Opel Corsa, ou tout autre indicateur vous incitant à changer vos pneus, nous ne pourrions que vous recommander de vous rendre directement chez un professionnel pour faire tout le nécessaire! Bien que certains choisissent encore de se rendre dans des garages ou chez des spécialistes près de chez eux, ce n'est pas toujours la bonne option, c'est le moins que l'on puisse dire!
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Opel Corsa - Tutoriel vidéo
Modèle: Opel Corsa
Corsa E
- Années 2014-2019
Pièce: Combiné d'instruments
Opération: Qu'indique le voyant de la clé sur l'Opel Corsa
Le guide explique quels sont les cas dans lesquels la lumière jaune apparaît avec une voiture et une clé. Ils peuvent être trois; la première se produit lorsque, àla mise du contact, le témoin ne s'allume que quelques secondes et cela indique qu'il n'y a pas de défaut. Le deuxième cas se produit lorsque, lorsque le tableau de bord est allumé uniquement, le témoin reste allumé; dans ce cas la centrale a enregistré une erreur lors de la dernière utilisation du véhicule. Dans ce cas, le témoin s'éteindra immédiatement au démarrage du moteur. Le dernier cas, c'est-à-dire lorsque le témoin reste allumé même moteur tournant, il indique qu'il y a un défaut. Dans ce dernier cas il est nécessaire de réaliser un diagnostic pour comprendre le type de défaut. Posté le 26 novembre 2021
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Est ce que vous confirmer car je n y connais rien. Bien cordialement. NorIHUj491 #10
07-12-2019 19:35:07
Mon véhicule est une Opel corsa cdti de 2011
Greybart #11
08-12-2019 11:25:04
Bonjour Opel Corsa 2001 - Diesel 1. 7 DTi75 Sport 3p Mon véhicule est une Opel corsa cdti de 2011 souvent l'age varie on peut découvrir celle qui ne fonctionne plus en mesurant la conso avec une pince spécifique mais cela ne dit rien de l'état des autres c'est pour ta tranquillité que le mécano préconise le remplacement des 4 si tu habites en région froide vaut mieux remplacer que d'abimer le démarreur évidemment selon les circonstances, la décision te reste
Raymond83 #12
12-06-2021 21:25:25
Bonsoir j'ai une Opel corsa D 1. 3 cdti je roule avec la voiture un voyant orange s'allume une voiture avec une clé et à peine le voyant s'allume la voiture s'éteint j'ai passer 2 fois la valise il arrive pas à avoir d'où vien le problème ci vous et déjà arrive ou ci vous saviez d'où vien ce problème merci
Raymond83 #13
12-06-2021 21:30:09
Bonsoir j'ai une Opel corsa D 1.
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Sujet: Corsa C Phase 2 Voyant orange ( voiture avec clé à molette) (Lu 2992 fois)
Bonjour à tous, Voiture: Opel Corsa C Phase 2 1. 2 i Twinport 80cv, Essence kilométrages: 150 450 km (chaine de distribution) J'ai acheté récemment cette voiture à un garagiste et depuis quelques temps un voyant orange s'allume. Je n'ai pas de perte de puissance, et j'ai remarqué quelques détailles du problèmes: - le voyant s'allume seulement si j'ai fait environ 80km dans la journée et que quand j'ai redémarré plusieurs fois la voiture (désolé j'ai un peu de mal a expliqué). - le voyant peut s'allumer à n'importe quel moment que je soit à l'arrêt ou à grande vitesse. Certaines fois il reste constant sur le tableau de bord (quelques minutes) et certaines fois il apparaît puis disparaît aussitôt. Avez-vous une idée du problème? Merci d'avance pour votre aide et Bonne journée à tous:)
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Il faut relever les codes défaut pour savoir
Bonjour, Comment fait -on pour relever le code défaut? Je suis un novice en mécanique
Avec un appareil de dignostic comme l'OP COM par exemple
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Samedi matin il branche la valise verdict sonde FAP, il efface le code erreur et me dit 2 solutions: Solution 1: nettoyage de la sonde. Solution 2: si solution 1 ne suffit pas remplacer la sonde. Suite à cela je lui pose cette question: si je vais faire un petit tour et que je lui en mets plein la tronche (quand elle est chaude bien-sûr) est ce que ça pourrait régler le problème. Réponse: ça peut se tenter. Donc je suis parti faire mon tour, j'ai roulé pendant 10 min tranquille histoire de la faire chauffer pour ensuite monter dans les tours et au bout de 5 min a peine le fameux voyant ce rallume, plus de puissance 3100tours/min max, j'éteins et redémarre le moteur voyant éteint retrouve la puissance et c'est reparti pour monter dans les tours, pour finir j'ai fait au moins 70 bornes, éteint et redémarré le moteur 5 ou 6 fois, le voyant s'éteignait pas forcement mais à chaque redémarrage je retrouvais toutes la puissance. Je n'ai donc pas insisté plus que ça. Mon souci est que dans la précipitation je n'ai pas demandé plus de précision à mon garagiste, qui est en vacances bien-sûr, sur cette fameuse sonde FAP.
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Il doit donc avoir un minimum de place pour que vous ne soyez pas mal à l'aise en le portant. A l'image d'un pantalon, vous serez plus à l'aise dans un collant qui s'arrête juste en-dessous de votre nombril, afin de laisser votre ventre respirer. Vos cuisses ne seront quant à elles pas comprimées. Si vous avez des cuisses moyennes et un fessier rebondi
Dans ce cas, optez sans hésiter pour des bas. On trouve aujourd'hui des bas de très bonne qualité, avec des systèmes de fixation très efficaces. Les bas sont plus adaptés à ce type de morphologie du fait que le fessier, plus imposant que le reste, n'aura pas à tirer sur le collant et à le déformer. Coolant taille basse . Contrairement à des cuisses très épaisses, les cuisses moyennes pourront sans problème se contenter de bas modulables et vous n'aurez pas à écraser votre postérieur généreux qui est sans doute un atout! Ecoutez-vous et faites en fonction de votre ressenti
De manière général, les femmes rondes et aux courbes généreuses, préfèreront les collants, plus agréables lorsque l'on a des formes.
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