Bilan 6. Traitements médicamenteux 7. Revascularisation AOMI 1. Physiopathologie L'AOMI est une des expression de l'athérosclérose. intérêt du diagnostic d'une artériopathie oblitérante des …
intérêt du diagnostic d'une artériopathie oblitérante des membres inferieurs, en terme de santé publique, chez les patients consultant les médecins de premier recours. Author: Betty Last modified by: Kandel Created Date: 9/28/2009 7:35:20 PM Document presentation format: Affichage à l'écran (4:3) Company: Perso Other titles
ARTERIOPATHIE DES MEMBRES INFERIEURS
Il existe une pathologie emboligène. Pas d'antécédents d'artériopathie oblitérante. Pouls distaux controlatéraux sont bien perçus. Embolie sur artère pathologique: Le patient est le plus souvent âgé. Présente des lésions fémoro-jambières asymptomatiques. Ischémie aigue des membres inférieurs pot d'échappement. Antécédents: ACFA, pathologie mitrale. Echo-Doppler ARTERE VERTEBRALE – Free
Jeûne Artériopathie oblitérante des Membres inférieurs Définition Epidémiologie Moyens de diagnostique Classifications cliniques Bilan biologique et bilan de la maladie athéroscléreuse Traitement de l'athéro-thrombose Traitement de l'insuffisance artérielle Trt médical Revascularisation Angiogénèse Trt selon les stades AOMI a …
Présentation PowerPoint
Artériopathie oblitérante des membres inférieurs.
Ischemia Aigue Des Membres Inferieurs Ppt La
non indispensable
- image d'arrêt net « en cupule »
- souvent sur une bifurcation
- pas de collatéralité
En cas de thrombose d'artère pathologique:
- artério.
Ischémie aiguë des membres inférieurs (208)
Corpus Médical – Faculté de Médecine de Grenoble
Professeur Jean-Luc MAGNE, Docteur Carmine SESSA, Docteur Sébastien PENILLON
Mai 2005
Pré-requis:
•
Anatomie, embryologie des artères des membres
Physiologie de la circulation artérielle:
Hémorhéologie
Microcirculation
Physiologie de la coagulation
Sémiologie vasculaire
Mots-clés:
Ischémie aiguë. Références:
Pathologie chirurgicale P Boissel tome1 Masson 1989
Artériopathie athéromateuse des membres inférieurs J Rouffy et J Natali
Masson 1991
Liens:
Site du collège des enseignants de médecine vasculaire:
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puis aller dans informations pédagogiques. Exercices:
1. Introduction
1. Ischemia aigue des membres inferieurs ppt sur. 1. Définition
L'ischémie aiguë est une insuffisance circulatoire aiguë par oblitération d'un tronc vasculaire
principal compromettant le membre ou sa fonction en l'absence d'un traitement institué en
urgence. 1. 2. Etiologie
Trois mécanismes principaux sont à l'origine d'une ischémie aiguë. 1. L'embolie
L'embole cruorique, oblitère brutalement un axe artériel, la circulation collatérale ne supplée
pas l'occlusion tronculaire.
Effectivement ça peut être intéressant mais il faut s'y prendre tout de suite et là pour moi c'est trop tard...
Maintenant 800€ ça pique un peu les yeux quand même...
Bon c'est sur que pour une 458 Italia...
1 Août 2004
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3 014
800€, bah tu refaits une peinture capot, ça doit etre moins cher. Comment réparer le pare-chocs en plastique de votre voiture ?. en fait pour 800 €, tu as le pare choc avant filmé le capot, les 2 ailes avant et les rétro, et les optiques ce qui est le plus exposé. Ca revient je pense moins cher que repeindre les même pieces, en plus en faisant repeindre tu as toujours le risque d'avoir une différence de teinte, surtout si comme pour moi tu es en blanc nacré, c'est pour çà que je n'ai toujours pas refait le bas de caisse que je me suis fait enfoncer sur un parking, j'ai peur du résultat, alors comme il n'y a qu'une déformation et que la peinture n'a pas bougé j'attend....
6 Avril 2013
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Pour ma part, j'ai un imbécile (allons un sale c.. ) qui s'est amusé à promener une clé tout le long de la voiture, une grande éraflure profonde et blanche.
Retouche Peinture Sur Pare Choc Plastique Le
Quelle que soit la qualité de la peinture d'origine de votre carrosserie, les pare-chocs finissent toujours par être endommagés. Leur rôle étant de protéger l'arrière et l'avant de la voiture lors d'un accrochage, la matière plastique dans laquelle ils sont faits finit par être victime de rayures. Pour refaire la peinture de vos pare-chocs, une bombe à peinture est l'idéal. Pourquoi refaire le pare-choc de sa voiture avec une bombe de peinture? La bombe aérosol a un bon pouvoir couvrant. Elle efface donc facilement les rayures subies par un pare-choc et laisse une surface parfaitement lisse. En outre, elle est anticorrosion et a une bonne résistance. La bombe de peinture résiste aux intempéries, à la rouille et aux conditions climatiques telles que des conditions de haute température. Elle résiste également à la lumière. Les bombes de peinture peuvent s'appliquer sur tous supports. Retouche peinture sur pare-choc | Detailing Esthauto, apprendre le detailing. Elles peuvent être utilisées pour faire des retouches uniquement sur les parties endommagées. Donc nul besoin de faire une peinture carrosserie complète.
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Les petites bavures ou sections peuvent être poncées avec du papier de verre de grain 80 ou 100. Ensuite, nettoyez l'arrière du pare-chocs du mieux que vous pouvez et éraflez-le avec votre papier de verre. 2. Renforcez la zone de réparation
Vous devrez renforcer la zone située derrière les trous avant d'ajouter du mastic à l'avant. Pour ce faire, découpez un morceau de tissu ou de maille de réparation automobile d'un centimètre de plus que votre trou sur tous les côtés. Imbibez le tissu de mastic de carrosserie imprégné de fibre de verre et pressez-le sur l'arrière des trous endommagés. Laissez au moins trois heures pour que le patch de réparation prenne avant de passer à l'étape suivante. Retouche peinture sur pare choc plastique les. 3. Ajoutez le mastic
Une fois que le patch a pris, vous pouvez commencer à ajouter du mastic sur le devant. Suivez les instructions figurant sur l'emballage du produit pour savoir combien de couches vous devez appliquer au total. Étalez une fine couche, en laissant sécher entre chaque application. Lorsque vous avez terminé, poncez la zone.
Retouche Peinture Sur Pare Choc Plastique
Laisser 6 à 8 heures, le temps de séchage. Poncez le pare-chocs légèrement avec un papier abrasif grain 600. Essuyer soigneusement le pare-chocs avec un chiffon propre et recommencer le cycle de peinture/sablage jusqu'à l'obtention d'une finition même. Retouche peinture sur pare choc plastique le. Attendre 24 heures de séchage avant de procéder à l'étape 6. • Polissez la zone peinte, à l'aide d'un composé de polissage fin conçu pour la finition automobile. Ce type de polissage composé égalise à la finition et fournit une couche protectrice pour le pare-chocs fraîchement peinte. Appliquer le composé de polissage à l'aide d'un chiffon propre, travaillant le chiffon dans un mouvement circulaire.
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Cette étape nécessite OBLIGATOIREMENT un passage à la polisseuse ensuite pour enlever les rayures obligatoirement générées par le ponçage. Puis polish coloré... Prévoir plus foncé que la peinture car le polish éclaircit en séchant. Tous les gris foncés (haria, hadès, shark, thorium) et autres brun (guaranja) nécessitent un polish noir. On cache ainsi (très bien) la misère... Mais le polish s'estompe avec le temps, les intempéries (zone très exposée) et les lavages: il faut renouveler très fréquemment! Le nec: faire repeindre le PC e/ou le capot et utiliser un vernis céramique. Retouche au pinceau sur mon pare-choc : des conseils paticuliers ? - Auto / Moto - Discussions - FORUM HardWare.fr. Très très dur et très très solide. Par contre, faut que le carrossier maîtrise ses billes car en cas de coulure, hors de question de rattraper le coup au ponçage/lustrage...
pour les conseils G2. Effectivement ce que tu préconises est l'étape ultime avant de refaire une peinture... Quand j'aurai le temps je ferai un essai sur un endroit pas trop visible pour me faire la main. Ce qui m'ennui un peu c'est que je n'ai pas de polisseuse, maintenant c'est peut être l'occasion de passer le pas.
raouf Posté le 19-11-2003 à 23:01:59 Pourquoi c'est dur si c'est une plus grosse surface? kokko8 Monde de Merde Posté le 19-11-2003 à 23:03:18 ah oui
plus c'est grand, plus c'est dur, plus ca se y a du vernis sur la peinture, pour faire des retouches discretes, c'est pas évident ---------------
Flickr mostwanted Profil: Futur Mod et Rateur Posté le 19-11-2003 à 23:03:59 Un conseil avec le white c pour laver et pas pour diluer aussi non bonjour le resultat. Retouche peinture sur pare choc plastique. Prend le pinceau le plus fin possible comme ca tu la met ou tu veu ta peinture. Procede en tapotant ton pinceau, pas en etalant raouf Posté le 19-11-2003 à 23:04:17 OK kokko8 Monde de Merde Posté le 19-11-2003 à 23:04:31
qui a dit le contraire ---------------
Flickr kokko8 Monde de Merde Posté le 19-11-2003 à 23:08:21 estimer si le remède n'est pas pire que le mal
par exemple ici, c'est n'est pas la peine de faire des retouches. Message édité par kokko8 le 19-11-2003 à 23:08:42 ---------------
Flickr mostwanted Profil: Futur Mod et Rateur Posté le 19-11-2003 à 23:08:55 Mieux vaut donner un conseil quand la personne ne s'y connait pas.
Bombes de peinture pour les étriers de frein d'une voiture: Comment choisir? Bombe de peinture pour la carrosserie d'une voiture: Comment choisir?