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Sujet du message: Posté: 14 Avr 2010, 22:46
Golfiste Curieux
Inscription: 12 Mai 2007, 23:44 Messages: 187 Localisation: LILLE
Région: Suisse
Véhicule non VAG Autre
Basis de Jan 1918
Il faut mettre celle ci si tu es en IP: tu as mis du 5W30 il est préconisé du 5W40 en 505. 01 et elle ne coute qu'une bonne cinquantaine d'euros dans les magasins Auchan ou 10 euros de plus en centres Norauto.... Id=7029228
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Baboo
Sujet du message: Posté: 15 Avr 2010, 09:20
Inscription: 14 Fév 2010, 19:14 Messages: 9063 Localisation: Dans le secteur Est
Région: Luxembourg
Golf IV 1. 8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
La norme 504. 00/507. 00 repond au exigences des specifications suivantes: vw 504. 00; 505. 01; 503. 00; 506. 00: 506. 01 sauf r5 et v10 tdi.... Pompe huile 12 kg pour remplissage boite différentiel. La norme 504. 00 repond aux normes vw anterieures, 502. 01
Donc en faite la nouvelle norme et bonne pour nos vehicule a injecteurs pompe pas de soucis
OxyTDI
Sujet du message: Posté: 15 Avr 2010, 12:01
2 points mais un qui me fais douter:
Tu as probablement raison mais pourquoi ne l'indiquent t-ils pas sur la page Castrol: qui peut le plus peut le moins...
- Huile 5w40 fan site
- Huile 5w40 fap active
- Huile 5w40 fao.org
- Livre fumage et salvage sport
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HUILE MOTEUR LABO CARAT FAP 5W40 - 5L
81 unités en stock - Stock Internet
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Réf/Sku: CARATFAP5W405L
Dimensions (L x l x h): 175 x 110 x 330 mm
Poids (kg): 4, 556 kg
Contenance: 5L
Indice de viscosité: 5W40
Code EAN: 3349919218661
L'huile de moteur Labo Carat Fap 5W-40 de la marque Fuchs Lubrifiants est un lubrifiant de synthèse à très hautes performances qui s'applique pour tous les moteurs essence ou diesel, avec ou sans filtres à particules, suralimentés ou non. Le Labo Carat 5w-40 est particulièrement adapté aux moteurs Diesel à injection directe, avec ou sans injecteur pompe. Il est aussi hautement recommandé pour les véhicules ayant des filtres à particules. Utilisant la Technologie Mid-Sap's (basse teneur en cendres, soufre et phosphore), il permet de réduire considérablement les émissions de polluants à l'échappement et il permet aussi de prolonger la durée de vie des pots catalytiques ou des filtres à particules.
Huile 5W40 Fap Active
Je vois que souvent il y a des questions: quelle huile pour tel modèle. Je ne sais pas si ça a déjà été traité dans son ensemble, a défaut voici un petit résumé des cas les plus courants! Huile 5w40 fap active. Si vous avez d'autres infos, n'hésitez pas à en faire profiter tout le monde. Essence:
6 et 8 cyl: 503 00 (LgLife) - 500 00/502 00 (Non LgLife) ---> sauf S et RS (voir tableau)
4 cyl (y compris Fsi): 504 00 ou à défaut 503 00 (LgLife) - 501 01/502 00 (Non LgLife)
VR6 Fsi: 504 00 ou à défaut 503 01 (LgLife) - 502 00/505 01 (Non LgLife)
12 cyl: 503 01 (Lg Life) - 502 00/505 01 (Non LgLife)
Diesel:
Injec pompe: 506 01 (LgLife) - 505 01 (Non LgLife)
V6 Tdi 10 kW: idem
Tdi: 506 00 (LgLife) - 505 00/505 01 (Non LgLife)
Tdi FAP: 507 00 (LgLife ou non)
Normes VW:
VW 502 00 Huile moteurs pour moteurs à essence. Exigences concernant la teneur en
cendre sulfatée et en phosphore, viscosité HTHS, stabilité au cisaillement,
perte par évaporation, stabilité à l'oxydation, formation de boue, usure de
came et de poussoir ainsi que compatibilité avec élastomère fluoré.
Huile 5W40 Fao.Org
Elle est recommandé pour les anciens véhicules du type moteur à faible cylindré disons moins de 1. 8L et de plus de 15ans en général. Elle est égallement recommandé pour les véhicule qui font beaucoup de ville. 10W40 = Celle qui est le plus utilisé avec un prix milieu de gamme elle est plus fluide que la 15W40 et elle peut etre mis sur n'importe quel motorisation. Elle est la plus indiqué pour les véhicules qui font des trajets mixtes route et ville. C'est celle là que je met sur ma golf depuis mon changement de moteur et c'est aussi celle la que mon pere met sur sont RS4 de 2003. Cette huile est parfaite pour faire un bon compromis entre étancheité longévité et performance. [Explications] Les huiles moteur : Fonctionnement des pièces moteur - Page 2 - Forum Volkswagen Golf IV. 5W40 = L'huile la plus cher de cette branche. C'est la plus fluide et donc la plus performante au niveau de la lubrification active du moteur. Elle est à recommandé sur les véhicules récent et obligatoire sur les véhicule équipé d'un FAP. Néanmoins cette huile est à évité sur les véhicule qui ne font pas partie de cette catégorie de véhicule car l'huile étant plus fluide elle favorise la consommation d'huile malgrés un bon entretien du véhicule c'est pourquoi perso je recommanderais cette huile sur les 1.
Partagez vos impressions. (Seuls les clients ayant commandé l'article peuvent déposer un avis. ) FUCHS
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Jean François le 25/02/2022 Conforme à mes attentes. 1/5 - L. Anthony le 25/02/2022 Très dessus pas d'indication sur les temps de fumage a chaque recette Beaucoup de blabla mais peut instructif dommage. 5/5 - T. BERTRAND le 06/02/2022 Bon produit 5/5 - L. Annick le 29/01/2022 Explications claires et complètes 3/5 - F. Livre fumage et salvage st. Jean pierre le 17/01/2022 il ne parle pas suffisamment du fumage s'est plus un livre de recettes 4/5 - H. Olivier le 15/01/2022 Des recettes pour presque tous, pas assez d'images à mon goût, mais très détaillé 1/5 - L. Francois le 11/01/2022 Pas intéressant 5/5 - D. Marion le 11/01/2022 Semble complet, avec beaucoup de recettes, mais pas encore testé 2/5 - G. HUBERT le 06/01/2022 Je m'attendais à largement mieux à ce prix-là, autant pour la qualité de la rédaction des explications mais aussi en terme de nombre et qualité des illustrations. A moitié moins cher, j'aurai été satisfait. 4/5 - S. Bernard le 03/01/2022 Bien mais j'aurais aimé plus de détail sur par exemple, le type de sel...