Question chaine de distribution VTI 120
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[Question] chaine de distribution VTI 120
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thesnake
Guest
chaine de distribution VTI 120
30/11/2012, 17h32
#1
bonjour à tous,
ma question concerne la chaine de distribution du moteur VTI 120. la longévité de celle-ci est normallement prévue à vie. contrairement aux courroies de distribution elle n'est donc pas à remplacer. recemment j'ai vu que citroen garantissait les chaines de distribution des moteurs VTI 120 à hauteur de 240 000 KM ou 10 ans. au dela, si une casse survient, pas de prise en charge des reparations de la part de PSA. ma question est la suivante: que faut-il faire à partir des 240 000 KM ou 10 ans. Moteur 1.6L vti 120cv sur le forum Automobiles - 18-07-2017 08:01:32 - jeuxvideo.com. faut-il remplacer la chaine de distribution ou bien continuer à rouler??
Moteur 1.6 Vti 120 Chaine En
Je précise j'ai un THP de début 2012.. Si j'oubliais. Je pense que le THP demande une plus grande discipline de conduite. On respecte vraiment les temps de chauffe, on respecte vraiment les temps d'arrêt, on choisit une très bonne huile, on rapproche les entretiens, etc.. A part ça me demanderas tu? Hé bien que du bonheur! 20/02/2013, 18:36
#11
Et pour ce fameux problème de tendeur de chaine de distribution.. c'est comme la viande de cheval dans les plats préparés en ce moment. Aucun cas de grave infection chez l'homme, aucune surdose d'antibiotique repéré dans les produits en Grande Bretagne et pourtant on ne parle que de ça.. Je ne nie pas l'existence du problème mais il faut le relativiser. 20/02/2013, 18:59
#12
je veux bien résumer:
si kilométrage mixte: autoroute, route, ville, montagne, etc... Moteur 1.6 vti 120 chaine des. THP because couple moteur + boite 6
si ville: VTI because THP (surtout l'étagement de boite) pas adapté à une conduite entre 2 feux rouges
vaaaala
20/02/2013, 19:03
#13
THP plus vivant sur tout et plus coupleu que le VTi because Atmo, Et la boite 6 est pas négligeable, en tout cas sur les HDi 112 c'est un bonheur une boite 6
20/02/2013, 19:40
#14
Envoyé par Geronimo
Tout est dit, j'ai un VTi120 et franchement j'ai un plaisir fou à la conduire!!!
Moteur 1.6 Vti 120 Chaine Gratuit
normallement une chaine de distribution est concue pour ne jamais casser. alors pourquoi citroen a mis en place une garantie de 240 000 KM ou 10 ans comme sur les courroies de distributions "classiques"??? METAL16
30/11/2012, 17h40
#2
Une chaine de distribution sur le VTI 120? Je ne savais pas, merci pour l'info; quand à la garantie annoncée, bon même après 10 ans ils ne prennent pas beaucoup de risque... [1.4 et 1.6 VTi année 2010-2011] info : Desserrage tendeur chaine de distribution. Expert du Chevron
30/11/2012, 18h43
#3
Envoyé par thesnake
rmallement une chaine de distribution est concue pour ne jamais casser. alors pourquoi citroen a mis en place une garantie de 240 000 KM ou 10 ans comme sur les courroies de distributions "classiques"??? Malheureusement, une chaine n'est pas éternelle. Elle s'uze et se détériore, ainsi que la pignonnerie qui va avec, ainsi que le tendeur. Il est donc nécessaire d'effectuer le changement sous peine de casse importante. Lorsque j'avais la CX, le tendeur étant usé, la chaine "claquait" et j'ai donc fait changer l'ensemble aux environ de 200 000 à 300 000 km.
Moteur 1.6 Vti 120 Chaine Des
J'ai essayé le THP, mais je préfère jouer avec les vitesses. 20/02/2013, 19:44
#15
Pour ma part, et ce malgré les nombreux problème de jeunesse que j'ai eu sur ma ds3, je te conseille le THP. Une boite 6 non négligeable, sur autoroute, c'est agréable. Le couple est présent, et ne nécessite pas de jouer sur la boite de vitesse. La consommation reste très correcte (j'oscille entre 6. 4 et 7l en mode cool)
Evite le risque inutile, et prend un modèle après 07/2012 si tu veux de l'occasion. Les modèles d'avant (comme le mien de 03/2010) ont des soucis, distribution principalement. J'ai eu la distri, mais aussi le turbo. Moteur EP6C Peugeot 208 - 1.6l VTi 16V 120 ch - Fiche Technique - Féline. Pas tous les thp, mais une très bonne partie. Ces problèmes peuvent être corrigés, mais ça, c'est au bon vouloir de ton CC, et du Service Relation Citroën. D'ailleurs j'ai passé plus de temps a faire entendre ces problèmes à mon cc, que le changement des pièces. Ensuite, le THP sera forcement plus performant. A toi de voir ce que tu cherches, et si tu es plus Atmo, que turbo
2014, 02:50
Le 1. 6 VTI 120ch est très fiable. Possédant ce moteur sur une DS3, je tourne à environ 6 litres aux 100 (elle n'a que 3100 kms au compteur, donc rodage moteur). Le 1. 6 VTI 120ch n'a pas de turbo, pas d'injection directe et pas de FAP. Le 1. 6 VTI 120ch possède une distribution variable et une levée des soupapes variables à l'admission. Le 1. 6 VTI 120ch possède une chaine de distribution. PSA arrête la production du 1. 6 VTI 120ch et le remplace par le moteur 1. 2 e-THP 130ch (moteur 3 cylindres turbo avec injection directe et courroie de distribution à bain d'huile). par toto531 » 06 sept. 2014, 08:17
[quotemsg=21571, 1, 90097]Salut,
j'ai 10. :whistle: merci d'avance:hello: [/quotemsg]
Y faut pas avoir peur:D
Un tel kilométrage est justement idéal pour un mazout. Moteur 1.6 vti 120 chaine gratuit. Comme t'as choisi l'essence, je pense que tu fais erreur en écartant l'hybride. C'est des usines à gaz il faut bien le reconnaitre mais la fiabilité est finalement au rendez-vous. Ce kilométrage serait même un argument en faveur de l'hybride, car en 2014 les moteurs à essence restent encore et toujours voraces.
Cet article présente les cas dans lesquels il faut mettre une majuscule ou une minuscule aux points cardinaux. La majuscule aux points cardinaux Employés seul, lorsqu'ils permettent de parler d'une région déterminée, d'un lieu, d'une entité politique, les points cardinaux doivent être écrits avec une majuscule. Ce sont des noms propres ou des parties de noms propres. Exemples: La civilisation de l'Occident médiéval est le sujet d'un livre de Jacques Le Goff. L' Afrique du Nord est aujourd'hui un passage important de migrations humaines. On trouve encore dans le Grand Nord quelques ours blancs. LETTRE M Point Suisse. L' hémisphère Sud et l' hémisphère Nord. L' Asie du Sud-Est est une région très dynamique. Nietzsche goûtait les délices du Midi de la France. On écrit les points cardinaux avec une majuscule dans les noms des entités architecturales. Exemples: La Gare du Nord est au centre d'un quartier à la réputation sulfureuse. L' aile Ouest de la Maison Blanche abrite le bureau du président des États-Unis. La minuscule aux points cardinaux Lorsqu'ils expriment une direction, une position, une situation les points cardinaux doivent être écrits avec une minuscule.
Point De Croix Lettre Majuscule 2019
Exemples: 25° de latitude ouest. 48 de latitude N. Voir ici: les règles d'accord des adjectifs de couleur!
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