Mais il existe des maillons qui doivent ètres sertis comme les autres sur la chaine et pas avec le clips comme l'attache rapide, celà on le trouve surtout sur les grosses sportives routières ou l'attache rapide avec clips (agrafe) est banni, sans doute pour des raisons de sécurité à très haute vitesse, mais en cross pas de soucis pas besoins des maillons sertis. Mais donc ces maillons à sertir, sont prévus pour s'écraser une fois mis en place et l'outil le fait bien sur. Je rapelle une chose en tout cas, quel que soit l'outil dont vous avez besoins (ou les pièces pour votre moto) achetez toujours de la qualité et de la marque car même si c'est un peu plus cher vous vous y retrouverez toujours, il faut arriver par celà à lutter contre l'invasions des produits Chinois, Coréens, Taïwanais.. Technique : Nettoyer en profondeur sa chaîne avant graissage. qui sont de piètre qualité et dangereux parfois.
0
#2
849
30/07/07
Posté 05/02/2008 - 14:33
ton concess assure pas mais tu as que un seul concess?? Comment couper une chaine de moto des. #3
Membres
1598
21/12/07
Moto: proto DT et suzuki smx
Ville: 47
ben avec un derrive chaine
#4
nkd58
2201
18/04/07
Moto: kx supermot, rm, proto, hornet
Ville: nevers city
Posté 05/02/2008 - 16:32
+1 tu achétes un dérive chaine moto
ensuite tu enléve un maillon sa se fait tout seul puis si tu galére pour la remonter sans atache rapide achétes en une
et remonte la avec
c'est très facile
#5
xlimit powa
4444
24/01/07
Moto: hornet k12 noir mat
Ville: toulouse 31
Posté 05/02/2008 - 16:40
+1 pour le dérive chaine d'ailleur je vais moi aussi retirer 2 maillons staprem
il n'y a pas de fumée sans pneu!! #6
Micka84
2523
06/10/07
Moto: ER6-N
Ville: Avignon
Posté 05/02/2008 - 16:52
J'ai retirer 1 maillons y'a 2 heures, c'est l'horreur quand c'est trop detendu... Perso, on la fait a la disqueuse, mais verifis, qu'il n'est pas mis l'attache rapide de l'autre sens de la chaine sinon derive chaine
#7
3754
28/06/07
Posté 05/02/2008 - 17:35
moi je fais:
disqueuse, ensuite, j'ai un pointe ( je crois que sa s'apelle comme sa)
et ces nikel!
Avec quoi couper ma chaine pour la changer? Ben dit germ@ine
24- champion de son quartier! Messages: 2726 Enregistré le: 21/05/2004 09:09
Département: 95
Moto(s): GSX-R, V-Strom et R60/5
Localisation: Sannois
Salut à tous,
je vais changer mon kit-chaine et bien sûr, il faut virer l'ancienne chaine! Dans ma tête, ça se fait en limant une tête d'axe de maillon avec une disqueuse et en expulsant l'axe avec une pointe (j'ai bon? ). COUPER ET MONTER SA CHAÎNE DE MOTO CORRECTEMENT (HD) - YouTube. Le truc, c'est que comme d'hab', je vais le faire sur mon trottoir et que même si je peux avoir accès à une source électrique, ce sera difficilement, bref, si je peux m'en passer, c'est aussi bien! Donc, technique? On peut couper un maillon en deux avec une bête scie sans trop en ch*er? (j'ai des doutes, ça a l'air méchamment solide! ) On peut limer une tête d'axe à la main facilement? Ou c'est même pas la peine d'y penser et je passe direct' à la meuleuse? Merkiiii! Savatage
27 - grosse déprime
Messages: 3418 Enregistré le: 19/02/2006 21:29
Localisation: Yaute / RP
Message
par Savatage » 8/11/2006 20:22
Je me souviens que j'avais coupé un maillon, sur ma vieille 125 Twin, à la disqueuse.
Vous êtes nombreux à avoir posté des messages au sujet de problèmes rencontrés avec des professionnels; concessionnaires, moto-écoles, magasins etc.... Nous savons tous ici que rien n'est parfait dans le meilleur des mondes et qu'il y a sans aucun doute bcp à redire en matière de réseaux commerciaux, entre autres. Malheureusement, il n'est pas aussi simple de s'en prendre à quelqu'un sous prétexte que l'on s'est senti lésé. Ainsi, nous sommes maintenant directement contactés par ces professionnels attaqués sur M-S. Eux aussi ont droit de défendre leur point de vue. Comment couper une chaine de moto de la. Ils nous tiennent donc quasi systématiquement un discours inverse de celui de leurs clients mécontents (ce n'est pas nous monsieur, c'est lui... ) et menacent en outre de nous attaquer pour diffamation! Car l'interlocuteur et responsable aux yeux de la loi, ici, c'est le propriétaire du site moto-station, et non vous, les stationautes. Qui croire? Vous? Le professionnel mis en cause? Qui a raison? Impossible de le savoir tout à fait, et ce n'est pas le rôle de moto-station de mener l'enquête ou de jouer les médiateurs.
Attention, il faudra cependant veiller à choisir une attache rapide compatible avec la chaîne. En effet, plus les vitesses du vélo sont nombreuses, plus la chaîne est fine afin qu'elle puisse se glisser entre les nombreux pignons de la cassette vélo, l' attache rapide de chaîne vélo doit donc affiche la même largeur. Remonter la chaîne et insérer un nouveau maillon Insérez le nouveau maillon à la place de l'ancien et remettez la chaîne sur son axe. Utilisez le dérive- chaîne pour la réinstaller sur son axe et refermer les maillons enlevés. Si possible, remplacez l'ancien maillon par un maillon -rapide. Comment couper une chaine de moto de. Les chaines de vélo ne font pas la même largeur selon le nombre de vitesses (ou plus exactement de pignons), la largeur au niveau des goupilles de raccord est donnée à 7, 1 mm pour les chaines 6/7/8 vitesses, 6, 5 mm pour les chaines 9 vitesses et 5, 85 mm pour le chaines 10 vitesses. Pourquoi une chaîne de vélo cassé? Le poids si la chaîne est bien en ligne ne va pas poser un vrai pb bien que cela va allonger plus rapidement la chaîne et risque aussi de déformer une plaque ou un rivet.
01/10/2009, 19h36
#1
bastflash Monter un mano sur cric hydraulique
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Bonsoir,
J'aimerais monter un manometre sur un cric hydraulique de poid lourd (cric rond avec la tete qui se devisse et pompe sur le coté a actionner avec une barre) car je voudrais en faire une presse donc avoir un mano de brancher dessus et voir la pression qu'il y a dedans. Alors j'aimerais savoir ou percer et tarauder sur le corps afin de ne pas l'endommager. Merci de votre aide jesper que j'ai été asser clair. Faire une presse avec un cric bouteille de. Bonsoir Bienvenue sur le forum
Cette discussion relève de la rubrique "Bricolage"
Je déplace
La modération
Papykiwi
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Dernière modification par invite76532345; 01/10/2009 à 19h44. Motif: Déplacement
Aujourd'hui 01/10/2009, 19h51
#2
Re: Monter un mano sur cric hydraulique
Voir schéma de principe! 01/10/2009, 19h55
#3
bastflash Re: Monter un mano sur cric hydraulique
OK merci nikel pour la photo mais je vois quand meme que j'ai pas trop droit à l'erreur quand meme vue l'emplacement des circuits et tout et tout.
Faire Une Presse Avec Un Cric Bouteille De
Aussi, il est possible que vous deviez remplacer (reprogrammer, c'est certain) les capteurs de pression des pneus (TPMS). Enfin, vous devez savoir que les véhicules dotés de pneus à roulage à plat ne comportent pas de roue de secours ni de cric.
Faire Une Presse Avec Un Cric Bouteille Photo
Comme le dit son concepteur, la base n'est pas assez rigide, elle manque de solidité et de stabilité, et la forme du coin de fendage est à retravailler: il ne parvient pas à fendre les bûches très larges. Et c'est dommage, en effet, ce type de fendeuse est plus adapté que les petites fendeuses électriques dont la largeur du support limite souvent le diamètre maximum des bûches à fendre. Il manque également un support de bûche ergonomique pour fendre confortablement. Mais globalement, l'essai est déjà efficace. Le concepteur, satisfait de son prototype affirme qu'il travaille sur un modèle plus perfectionné: pour la commercialiser? Très bonne idée! Presse hydraulique 20T fait maison DIY homemade - Outillage - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Une conception très simple, une finition impeccable
Les deux outils présentés ci-dessus sont très basiques. Les fendeuses ne sont pas sécurisées, et n'ont pas été traitées contre la rouille. Il semble également que le matériel ait été récupéré. La vidéo suivante présente un modèle tchèque, le Thor's Hammer, par Mjölnir. Perfectionné, amovible, etc.
Mais il sera indispensable de disposer d'outils de serrurerie comme d'une disqueuse et d'un poste à souder. La mécanique mise en œuvre est très simple: contre-poids, leviers et ressorts de suspension de tracteur ou de remorque. Pour la réaliser il vous faudra quelques ingrédients rares et précieux:
beaucoup d'imagination,
des plans de construction,
pas mal de temps libre,
un atelier adapté,
du matériel récupéré à la casse ou dans le garage d'un agriculteur (pas si évident). La récupération de métal et de ressorts peut-être compliquée. Vous trouverez les fournitures (tubes carrés, IPN, ressorts de suspension de remorque) chez des vendeurs spécialisés ou sur Internet. Faire une presse avec un cric bouteille video. Si vous ne vous sentez pas complètement à l'aise avec la soudure et la conception mécanique, vérifiez qu'un modèle plus simple de fendeuse manuelle n'est pas plus adapté à vos besoins. Voici une petite sélection de vidéos pour vous mettre l'eau à la bouche, ou plutôt le bois à la fendeuse…
Fendeuse à bois artisanale: principes de base
Les fendeurs manuels à potence sont assez volumineux.