Ce kit convient uniquement aux véhicules AVANT 2011 avec FILTRE A CARBURANT SANS SONDE Ce pack est destiné à supprimer définitivement la limaille ou poussière métallique de votre circuit d'injection. La présence de cette limaille, qui caractérise les moteur K9K 1. 5 Dci de Renault est provoquée pas l'usure de la pompe HP (ou pompe à carburant haute pression). Cette limaille vient au fil du temps polluer le carburant pour finalement obstruer les injecteurs et provoquer des dysfonctionnements importants du moteur diesel.
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Nettoyage Injecteur Clio 1.5 Dci 2011
Je n'arrive pas a mettre la main dessus Dans la fonction recherche, j'ai mis: codage injecteurs dci 1. 5 clio 2 mais je n'ai pas trouvé mon bohneur merci d'avance Jo jeremy72 Expert interface: Elm Lexia Canclip Multidiag Autre Messages: 1237 Date d'inscription: 28/08/2011 Age: 105 Sujet: Re: codage injecteur 1. 5 dci clio II Lun 17 Mar 2014 - 20:25 non si tu change juste les joints le code ne change pas si tu remet a la même place? jonathanv8 Expert interface: Elm Lexia Canclip Aucune Messages: 506 Date d'inscription: 26/11/2012 Age: 37 Sujet: Re: codage injecteur 1. 5 dci clio II Lun 17 Mar 2014 - 20:36 il va falloir que je les débranche electriquement et que je les sortes de la culasse pour changer le joint. C'est pour sa que j'ai peur que les codes partent lolo85 Expert interface: Elm Lexia Autre Messages: 989 Date d'inscription: 24/08/2010 Age: 49 Sujet: Re: codage injecteur 1.
Nettoyage Injecteur Clio 1.5 Dci 48 Kw Engine Oil
C'est une Clip Renault mais simplifiée. On ne peut pas tout faire avec
Alcantara a écrit: les injecteurs doivent avoir 30 000 kms
mais à chanque fois qu'il nettoie cette vanne, ça va mieux, mais ça ne dure pas longtemps donc je ne pense pas que cela soit la ligne d'échappement. Dans ce cas, cela doit être du à une conduite trop "pépère" qui encrasse l'EGR à vitesse grand V
Il faut conduire les dCi comme des essences et pas en "tirage" comme le font certains anciens tout en respectant la monté en t° du moteur
Dernière édition par lololapin le Lun 08 Oct, 2007 12:10; édité 1 fois
Connaissiat pas cette expression. lololapin a écrit: Alcantara a écrit: les injecteurs doivent avoir 30 000 kms
c'est ma mère qui conduit la clio et elle n'a pas du tout une conduite pépère, ça sera plutot le contraire... donc pour moi elle ne s'encrasse pas due à la conduite, je pense que c'est autre chose mais à chaque fois le garage ne cherche pas a comprendre il nettoie la vanne et c'est tout! et ça me gonfle un peu, et récemment ils ont parlé de cet additif, qui pour moi ne changera rien du tout
A mon avis commences par faire vérifier le circuit HP sortie turbo voir s'il n'y a pas de fuites aux connections et au millieu des tuyaux et du RAS (comme l'avait suggéré Morex dans sa liste).
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