INGRÉDIENTS POUR 10 PERSONNES
10 Pièces de filet de boeuf de « Coutancie » (de 150 g)
Béarnaise légère:
200 g Vinaigre de vin rouge
3 Échalotes ciselées
1/2 Botte d'estragon
50 g Poivre en grains
8 Jaunes d'oeufs
500 g Beurre fondu
Croustillants d'oignons doux:
1 kg Farine
600 g Beurre (500 + 100)
25 g Sel
350 g Eau
10 Oignons doux
Émulsion d'oignon:
1 Oignon émincé
100 g Vin blanc
500 g Fond de volaille
1 Cuillère à soupe de lécithine de soja en poudre
Gel framboise:
500 g Pulpe de framboise
10 g Agar-agar
50 g Sucre
Huile d'estragon:
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Afin de se démarquer et de retrouver la confiance des consommateurs, ils se fixèrent pour objectifs:
produire une viande dont le seul critère retenu est une qualité organoleptique maximale
identifier cette viande sous leur marque de producteurs "Bœuf de Coutancie" (nom de la ferme)
vendre le Bœuf de Coutancie à travers un réseau de boucheries exclusif
La reconnaissance du Bœuf de coutancie
Pièce de boeuf de coutancie
Le bœuf de Coutancie est l'un des plus tendres du monde. La consécration officielle du Bœuf de Coutancie a été confirmé par l'attribution des lauriers d'Or de la qualité et de la tradition, et la récompense de lauréat de l'Académie de la Viande. Malgré des prix supérieurs à ceux d'une viande banale, c'est parmi les populations à revenus modestes ou moyens que le Bœuf de Coutancie trouve ses clients les plus fidèles. Comme autrefois, le Bœuf de Coutancie est élevé dans les prairies jusqu'à maturité, puis "fini" à la ferme de Coutancie dans le Périgord Vert, région dont la renommée pour sa gastronomie et sa production agricole n'est plus à faire.
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Moteur diesel inboard CM4. 42 - 42 CV
Moteur diesel marin de 42 Cv 3000 tr/mn Inverseur ZF10
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Moteur Diesel Marine Electric
Ce contenu est indisponible en raison des choix de cookies effectués. Depuis l'invention du premier bateau à vapeur, les moteurs nautiques ont assuré transport, fiabilité et sécurité aux personnes et marchandises. Fort de plus d'un siècle d'expérience dans les moteurs diesel grande puissance et le travail naval, FPT Industrial offre toute une gamme complète de produits caractérisés par une haute qualité, des caractéristiques et une polyvalence d'applications inégalables, assurant une performance et une efficacité maximale dans les conditions de navigation les plus exigeantes.
Moteur Diesel Marine Heater
Les plus gros moteurs atteignent 16000 cv. Ils fonctionnent au fuel lourd, ou au gaz (sur les méthaniers qui transportent du gaz liquide, ils consomment le gaz évaporé de la cargaison). Ils alimentent par l'intermédiaire d'un réducteur/inverseur une hélice à pas fixe ou variable. Sur les paquebots de croisière modernes et sur certains bateaux de servitude notamment pétrolière, la propulsion est électrique, les diesels sont donc couplés à des génératrices. Sur certains paquebots on compte jusqu'à 6 moteurs diesels actionnant des génératrices. Ce sont les moteurs marins que l'on trouve le plus. Les principales marques sont WARTSILA, MAK, MAN, SULZER, ABC etc Les diesel lents: Ce sont les plus gros moteurs du monde, les plus puissants, les plus lourds, que des superlatifs! Moteur diesel marine electric. Ils servent à la propulsion des gros cargos, minéraliers, pétroliers, et surtout des portes conteneurs qui ont besoin de très grandes puissances pour tenir leur importante vitesse (25noeuds). A titre de comparaison, un maxi pétrolier de 320m filant 16 noeuds a une puissance de 40 000 CV, un porte conteneur de la même taille dont la vitesse est de 24 noeud possède un moteur de 98 000 CV pour une charge utile de 1/3 de celle du pétrolier!
9
78 - 112
1500 - 1800
1020 x 601 x 1201
426
6BTA5. 9
75 - 93
1051 x 681 x 1201
6CT8. 3
122 - 140
1182 x 710 x 1137
684
6CTA8. Baudouin Moteurs - Baudouin. 3
163 - 188
702
QSB7
122 - 210
1283 x 952 x 994
709, 5
QSM11
265 - 317
1475 x 1081 x 1039
1118
NT855
209 - 295
1298 x 817 x 1367
1388
NTA855
280 - 358
1433
KTA19 IMO
I
373 - 485
1500 - 2100
II
447 - 485
QSK19
VTA28
515 - 608
1900 x 995 x 1641
2901
KTA38 IMO
559 - 1119
1500 - 2050
895 - 970
1180 - 1350
1500 - 1900
KTA50 IMO
1007 - 1398
1350 - 1875
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QSK50 IMO
1193 - 1343
1491 - 1900
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Cummins a développé une multitude de réglages pour répondre à toutes les applications marines dont vous avez besoin. difficiles, comme la pêche et la servitude, qui demandent des spécificités très pointues. Les moteurs Cummins sont aussi utilisés en marine fluviale ou en transport de passagers et de
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