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Débroussailleuse Kawasaki: guide d'achat
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La débroussailleuse Kawasaki est synonyme de qualité, de fiabilité, de puissance et d'excellentes performances. La buse, le carburateur pour KAWASAKI TD40 TD48 (60) débroussailleu.... Beaucoup de produits que vous pouvez voir dans notre site...... on est à vous et la plus grande difficulté que vous rencontrerez sera d'avoir l'embarras du choix! Design moderne et agressif, moteur Kawasaki à 2 temps, puissant, innovant, fiable, qui permet de réduire la consommation et les émissions de gaz nocifs; poignée simple pour un meilleur contrôle du trimmer ou du guidon pour offrir plus de confort à l'opérateur, tiges rigides en matériaux de haute qualité, tête en métal ou fil métallique, paire conique robuste, système anti-vibration qui réduit considérablement la transmission des vibrations aux bras de l'opérateur, de grands parasols en pierre pour accroître la sécurité de ceux qui travaillent. Acheter un Kawasaki, c'est investir pour les années à venir.
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Support complémentaire rotatif en plastique qui protège et qui réduit l'effet de friction de la débroussailleuse à essence, sur l'opérateur qui l'utilise. Système anti-vibrations extrêmement efficace. La tête de coupe
La tête est de catégorie Tap & Go, avec un démontage simple, sans clés, qui facilite la progression du double fil. En la tapant au sol durant la rotation, le fil avance automatiquement. Kawasaki td48 puissance guerre et paix. Carter de grandes dimensions, équipé de contrelame pour réglagle de la longueur du fil. Détail du disque en acier à 3 dents offert. Couple conique qui garantit qualité et fiabilité avec la JAPAN Technology. Montage tutorial d\'assemblage de la débroussailleuse thermique Kawasaki ATJ 45 W
Caractéristiques du produit
Typologie:
Guidon à double poignée
Données techniques du moteur
modèle de moteur:
TJ 45 E
Nombre de cylindres:
monocylindre
Puissance nominale:
1. 9 HP
Type de lubrification du moteur:
directe avec le mélange
Capacité réservoir:
0.
En effet, elle démarre super bien, tient le ralentit, et même lorsque je suis à 3/4 du régime. Mais lorsque je veux accélérer plus fort, elle s'étouffe et cale si je ne décélèrre pas. J'ai su la réparer en nettoyant le carburateur (il n'était pas vraiment sale), aujourd'hui je l'ai utilisé (300m² seulement), tout allait bien, et lorsque le moteur était bien chaud, rebelotte! Maintenant de l'essence fuit légérement du filtre à air. J'ai changé la bougie et rien à faire.. Le filtre à air est propre, starter ok, réservoir non étanche, pot décalaminé. PS: Ce message est la suite du sujet "Débroussailleuse TD40 s'étouffe? [Résolu]" car pas vraiment résolu! Dernière modification par ENO-Astro; 28/07/2014 à 14h04. 28/07/2014, 14h15
#6
Cram 64
Je rouvre la discussion et fusionne le nouveau fil. Cordialement,
Marc. Kawasaki td48 puissance fiscale. Le football, c'est comme les é sans les dés. Lukas PODOLSKI, un expert, The Guardian. Aujourd'hui 28/07/2014, 14h37
#7
Si l'essence coule encore dans le filtre à air, le pointeau n'est plus étanche (usure de la pointe de l'aiguille) ou le niveau trop haut dans la cuve.
Ainsi, la verdure coupée d'une bande revient tout le temps en surface de la bande précédente. Sur un sol aplati de même que évasé, travaillez en carrés, en attaquant à couper depuis l'extérieur du carré ainsi qu' en finissant par l'intérieur. De sorte à ne pas amocher les plantes, voire afin de couper aux alentours des plantes, utilisez la technique des cercles: entourez le capot de protection près de l'obstacle, enfin coupez au plus près en tournicotant autour.