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Les Selliers du Domaine recrutent! Les Selliers du Domaine recrutent! À la recherche d'un ou une sellier garnisseur Les Selliers du Domaine est une entreprise artisanale de sellerie automobile, basée à Courtenay (38). Nous assurons... Les Selliers du Domaine, saison 2020-2021
Au cours de cette année mouvementée, nous avons eu l'opportunité de réaliser de beaux projets et de faire évoluer les Selliers du Domaine, avec notre équipe. Retour en image: les temps forts de...
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Moteur synchrone
Généralité
Le moteur synchrone est aussi un moteur utilisé pour la motorisation des ascenseurs. Ces dernières années ont vu ce type de moteur revenir en force parallèlement au développement des variateurs de vitesse. Principe de fonctionnement
Le moteur synchrone se compose, comme le moteur asynchrone, d'un stator et d'un rotor séparés par un entrefer. La seule différence se situe au niveau de la conception du rotor. La figure ci-dessous montre un rotor à pôles saillants constitués d'aimants permanents ou d'électro-aimants alimentés en courant continu. Moteur rotor bobinette. Après le démarrage, le moteur tourne en synchronisme avec le champ tournant. A vide les axes des pôles du champ tournant et du rotor sont confondus. En charge, les axes sont légèrement décalés. La vitesse du moteur synchrone est constante quelle que soit la charge. On notera aussi que:
La charge (le système d'ascenseur) ne doit pas dépasser l'effort de démarrage entre le rotor et le champ tournant.
Moteur Rotor Bobine.Fr
En d'autres termes, du fait de leur potentiel d'inertie élevé, ils mettent un temps considérable à atteindre les vitesses opérationnelles au démarrage. Si les moteurs conventionnels entraînent de telles charges, ils devraient être dimensionnés pour gérer ces périodes prolongées de demandes de courant de démarrage et de couple plutôt que les valeurs de fonctionnement beaucoup plus faibles. Pour parvenir à une solution viable, le moteur, ses démarreurs et le système d'alimentation devraient être beaucoup plus gros que nécessaire pour faire fonctionner la machine. Une alternative à cette énigme est un moteur à rotor bobiné. Qu'est-ce qu'un moteur à rotor bobiné ? - Spiegato. Les rotors des moteurs à induction conventionnels sont constitués de barres d'acier rapprochées électriquement court-circuitées ou jointes à une extrémité. Le rotor d'un moteur à rotor bobiné ressemble extérieurement mais présente un profil intérieur conçu pour accueillir trois enroulements séparés. Ces enroulements se terminent par trois bagues collectrices montées à une extrémité de l'arbre du rotor.
Moteur Rotor Bobinette
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08-09_ATI1_CE_TP_DR_Moteur_Asynchrone_a_bagues pdf
A ROTOR BOBINE (ou A BAGUES). 1 - Introduction: d'écureuil encore appelé moteur asynchrone à rotor en court-circuit. 3 - Rôle du rotor bobiné:. /08-09_ATI1_CE_TP_DR_Moteur_Asynchrone_a_bagues - -
Avis
JULIA Date d'inscription: 21/02/2015
Le 30-03-2018
Salut les amis Je viens enfin de trouver ce que je cherchais. Merci aux administrateurs. Merci de votre aide. Donnez votre avis sur ce fichier PDF
Le 05 Décembre 2005 9 pages
Étude d une machine asynchrone triphasée à rotor bobiné I
à rotor bobiné. I - Objectifs poursuivis.