Le blanc c'est la commande ou tempo, c'est un + 12V pour amorcer le départ du moteur, puis devient masse pour bloquer le moteur sur l'arrêt fixe. pvcorvisier #4
03-07-2007 14:03:24
Merci pour ce schéma et ta réactivité. Le composant dont je fais mention est surement une diode car c'est ce comosant qui figure sur le schéma. balisto #5
03-07-2007 14:56:59
salut En allemand, on appelle cette diode une "freilaudiode". En simplifiant l'histoire, disons que quand tu coupes l'alimentation de ton moteur, avec l'inetie, il continue à tourner et devient un peu dynamo et crée une tention cans le circuit. Moteur r5 gtx 560. Cette diode permet d'évacuer cette tention au mieux. Sans cette diode, c'est ton interrupteur (ou boitier électronique) qui encaisse cette pointe de tention et ça diminue de beaucoup sa durée de vie. RENACBER #6
03-07-2007 15:53:57
Bonjour Cette diode n'est pas là pour réduire les effets de self ni les pointes de tension, l'interrupteur ou les contact du relai tempo les l'acceptent. Cette diode sert à relancer le moteur lorsque l'impulsion de départ était trop courte et que le commutateur intégré au moteur se trouverait en position intermédiaire et le moteur ne pourrait plus repartir sans cette diode.
Moteur R5 Gtx 350
- L'injection est-elle facile à installer dans la caisse de la R5, et reprend-t-on des éléments du montage carbu (AEI)? - Prend-t-elle en compte la pression de suralim dans ses paramètres? - Ce moteur est-il facile à se procurer? Quel est son prix? - Quelle boîte faut-il lui accorder? Renault 5 R5 de collection à vendre - Annonces lesAnciennes. - Ce montage alourdit-il beaucoup le train avant? Voila, je remercie par avance ceux qui pourront me répondre
Un Taliban qui se cultive.
Moteur R5 Gtx 250
A partir de 1983, le Duo Renault 9, Renault 11 Turbo s'adresse aux jeunes pères de famille sportifs, méconnue cette auto sympathique et avec un châssis très performant offre pour un budget raisonnable un rapport prix - performance inégalée! Auxal vous propose un grand nombre de pièces destinées à votre R9 ou R11 Renault 9 ou Renault 11 Turbo phase 1 ou 2 avec moteur C1J type mine C37500 La GT Turbo est l'une des icônes les plus respectées de l'ère des bombinettes eighties. [super 5 gtx] moteur r21 gtx - R5 / Super 5 - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Outre un look extrêmement typé, elle profite d'un moteur turbo ancien mais bien mis au point ainsi que d'un châssis à l'efficacité de premier plan. Une voiture marquante! Victime de nombreuses sorties de route et des affres du tuning, elle est devenue bien rare en bel état d'origine, plus encore que sa rivale de toujours, la 205 GTI type mine C405 avec son moteur C1J. Auxal vous propose le plus grand choix de pièces pour votre R5 Super 5 Renault 5 GT turbo phase 1 ou 2;
Moteur R5 Gtx 560
0 x 77. 0 mm Cylindrée 1397 cc Compression 9. Renault R5 - Supercinq GTX | Mecanicus. 3 Puissance 63 chevaux à 5250 tr/min Couple 10. 5 mkg à 3000 tr/min Transmission Renault 5 TX (1982-1984) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 6 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non
Châssis Renault 5 TX (1982-1984)
Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av Barres de torsion Suspensions Ar Barres de torsion Cx - Freins avant Disques Freins arrière Tambours ABS Non Pneus avant 145 SR13 Pneus arrière 145 SR13 Dimensions Renault 5 TX (1982-1984) Longueur 352 cm Largeur 152 cm Hauteur 140 cm Coffre NC Poids 830 kg
Performances Renault 5 TX (1982-1984)
Poids/Puissance 13.
Moteur R5 Gtx Turbo
Passionné depuis longtemps par la marque Peugeot et Citroen, notamment les anciens modèles... Nous nous sommes spécialisés dans la fourniture de pièces🧐:
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Notre but est de pourvoir fournir une game de pièces de qualités courantes et plus rares à trouver. Fabrication interne de certaines qui ne sont plus fabriquées comme des joints moteurs, des joints de carrosserie, de la boulonnerie, une gamme qui s'élargie avec le temps...
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Moteur R5 Gt Turbo
D'une puissance fiscale de 7 CV. Cette RENAULT est dotée d'une
motorisation d'une puissance réelle
de 90 Ch avec une boîte de
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