(j'ose espérer qu'il ne faut pas passer sous la voiture et se munir d'une clé spéciale développé par la NASA) D'avance merci et bonne soirée! Fred
Modifié en dernier par boxter97 le 11 Février 2015, 20:01, modifié 1 fois. boxter97
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Re: Démontage batterie sur 207 1. Batterie peugeot 207 sw 1.6 hdi (06 07 -) pas chre sur pilesbatteries.com. 6 VTI 120
par jedge » 11 Février 2015, 10:27
Bonjour, SI c'est comme sur les HDI (faudrait être con pour changer le système de fixation de la batterie, mais bon.... ), face au moteur, tu as une tirette sur la gauche de la batterie, tirette qu'il faut écarter de la batterie. Ensuite, tu hésites pas à la taper pour la soulever, et la dégager par le coté de la tirette( pour la retire de la glissière à l'opposé de la tirette). C'est pas clair à expliquer, mais une fois qu'on l'a fait une fois, c'est simple... En espérant t'avoir aidé un peu... @+
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par boxter97 » 11 Février 2015, 20:01
Hello à tous, Et non ce n'est pas comme sur le HDI car pas de place!
Batterie 207 1.6 Vti 120 000 Signatures
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Mais la plupart du temps j'ai juste le vas et viens, le calage est rare mais cela arrive. Ensuite après avoir démarré j'attend généralement que le ralenti passe sous les 1000 tr/min pour commencer à rouler et alors là j'ai des énormes ratés dans l'accélération que se soit pas d'accélération du tout voir des gros trous dans l'accélération et sa juste en 1er car ensuite viens le passage de vitesse qui me fait caler le temps du passage mais qui redémarre violemment (un coup de bélier comme quand on démarre avec la vitesse) et ce cirque continue à n'importe qu'elle vitesse même une fois le moteur chaud. Quand cela m'arrive si je le peux j'arrête le moteur 5/10min je redémarre et quasiment à chaque fois tout marche parfaitement.
Batterie 207 1.6 Vti 120.Html
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par diabolo » 18 Mars 2015, 02:11
Il faut savoir qu'une batterie automobile (comme tout accu, d'ailleurs) a un nombre de cycles donnés, donc une fois ce nombre atteint, les performances baissent. Entre celui qui sollicite 2 fois/jour sa batterie et celui qui la sollicite 10 fois/jour, ben la durée d'usage n'est pas le même. Diabolo
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par viper » 19 Mars 2015, 04:16
et la t° du parking la nuit egalement... Batterie voiture PEUGEOT 207 pas cher | Carter-cash. ainsi que la position de la batterie sur la voiture.
8 Mars 2009
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316
Sans les codes défaut, il va être difficile de donner un avis. Batterie 207 1.6 vti 120 cm. Le déclenchement du ventilateur peut être lié à un problème de sonde de température d'eau ou à une prise d'air à l'admission. 6 Mai 2012
49
point tres important a verifie vu qu'il on changé une sonde a oxygène tout depend du defaut qu'il on eux quand il l'on remplace mais si ton vehicule a tres peu de kilometre je doute qu'il et eux un defaut electrique(CC, CO)
donc demande leur déjà si le controle du calage de la chaine a était contrôle car la dessus tu a très très souvent l'un des arbre a came qui ce décale de tres peu de degrés
11 Février 2009
34
bonsoir,
je vois que le problème est sur les 206, 207, 308... moi j'ai une 207 1.
Batterie 207 1.6 Vti 120 Cm
j'ai changé la batterie qui était d'origine et qui faiblissait un peu, ensuite j'ai vérifié les bougies qui ont été changé à 75 000km et en faite on sait pas trop où chercher vu que le diag nous dit rien... Je fait toujours le plein à Total avec du 95e10 j'ai donc tenté du 98 sans résultats puis du 95 à Géant en espérant que le problème venait du e10 mais c'était limite pire...
Voila je crois que j'ai fait le tour, si vous avez une solution je suis preneur et si vous avez des questions j'y répondrais du mieux possible et si vous avez rien compris je vous comprend
La voiture démarre correctement, aucun souci de ce côté là. En attendant vos conseils, j'ai en parallèle contacté un site spécialisé dans les batteries, voilà la réponse:
Vous pouvez tout à fait prendre une batterie moins puissante. Nous conseillons de garder le même ampérage au démarrage mais vu la faible différence (600 contre 640ah) ca devrait le faire. N'hésitez pas à prendre contact avec allb****ries pour vos futurs besoins en énergie autonome. Cordialement
par viper » 15 Mars 2013, 01:30
valou a écrit: PPS M'indique deux défauts fugitifs: tension batterie trop faible et signal débitmètre tension d'alimentation trop basse.....
si elle la batterie tient jusque la west.....
par diabolo » 15 Mars 2013, 14:10
Dans une batterie il y a 2 paramètres indiqués au client:
- la capacité de la batterie exprimée en Ah
- l'intensité disponible au démarrage exprimée en A
Plus Ah est important, plus tu pourras consommer (A) sans que la tension (V) s'écroule. Batterie 207 1.6 vti 120 000 signatures. En un mot, ta batterie de 50 Ah sera sur les genoux avant une batterie de 60 Ah!
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