1l Diesel TD 1986 Couleur: blanc Sujet: Re: Quel avantage de passer de 16 à 15 pouces? Jeu 13 Mai 2010 - 23:14 Je suis pas sur qu'il n'y ai pas d'avantage en TT. sur le site blackstar, on trouve des pneus en 15 avec le meme diametre qu'en 16 la différence se fait sur les flans du pneu, donc plus de déformation ne serait il pas un avantage en TT? silvio Tsar Niva Date d'inscription: 19/08/2007 Nombre de messages: 1833 Localisation: 57255 Age: 62 Niva type, année: 1. Passer de 15 à 16 pouces 2016. 7 I modifié 2. 1 TurboD (homologué) Couleur: blanc option taches de rouille Sujet: Re: Quel avantage de passer de 16 à 15 pouces? Jeu 13 Mai 2010 - 23:33 sur le forum germain la majorité est en 15 215/75 ou 205/80 GrosPimousse Pour la vie Date d'inscription: 21/11/2005 Nombre de messages: 611 Localisation: 95 Vexin Age: 54 Niva type, année: 2. 1l Diesel TD 1986 Couleur: blanc Sujet: Re: Quel avantage de passer de 16 à 15 pouces? Ven 14 Mai 2010 - 7:41 Les guyanes 235/75 R 15 ont le même diamétre que les 205/16, voir quelques mm de plus.
Passer De 15 À 16 Pouces Sous
hum
Désolé Fifi mais je n'ai pas appelé le fameux numéro pour x raisons... et malheureusement tu n'auras pas trop de retours pour les deux montes sur le nouveau Fiat (trop récent)
A+
par Anonyme 3232 » 24 oct. 2015, 21:26
Bonjour,
rassure toi j'avais lu car j'ai par habitude d'essayer de bien lire avant de répondre. Je ne compare pas du tout un Renault et un Fiat, je fais par de mon expérience avec le Poteur Renault que je possède, et qui est équipé de jantes en 16 pouces. Je me cite:
La réponse je ne la connais pas. Je ne sais pas si ça peut t'aider:
Sur mon camping-car le porteur est un Renault 125 CV et les jantes sont en 16 ", à la conduite je n'ai pas trop ressenti de différence avec le Fiat 130 CV monté en 15". Afficher le sujet - Passer de 15 en 16 pouces - Forum Peugeot 207 - Féline 207. Voyageurs59
Messages: 1 Enregistré le: 01 déc. 2013, 06:27
par Voyageurs59 » 14 nov. 2018, 09:18
Pour savoir si on peut passer en roues de 16 au lieu de 15 il faut regarder la ligne 35 du certificat de conformité du constructeur final Hymer ou autres, la jante homologuée est indiquée, si il est indiqué seulement 15 c'est que le modèle a été homologué en 15 on ne peut pas passer en 16.
J'ai également vu cette semaine des yoko à moins de 900 à norauto. j'ai constaté: meilleure adherence sur sec et mouillé. bien meilleure directivité (même trop les défaut de para se ressente dessuite ainsi que ceux de la route). Confort légérement en baisse. Conso rien changé. Falken cai du pneu tuning pour faire des runs
Je suis passé du 15 au 17 sur ma 325, ce qui m'a le plus choqué et dont on ne parle jamais c'est les pertes de perfs, surtout en reprises. >>peut etre mais c'est un bon pneu alors je m'en fou que ce soit le pneu préféré du jacky. >> si tu garde pas l'équivalence c'est normal que tu tire plus long et que tu perdes en reprise, sinon il n'y a aucune perte, et même au contraire. Dans mon cas c'est vers un mieux puisque les jantes que j'ai sont plus légére que l'origine et qu'en 17 j'ai moins de dévellopement de la roue. Passer de 15 à 16 pouces sous. J'ai gardé l'équivalence, ce qui n'a rien changé, les reprises étaient catastophiques. tu avais quoi comme dimension de pneu avant et aprés et c'est quoi tes jantes
Je ne me rappelle plus très bien car ça remonte à loin, mais je suis passé du 205 au 225, taille conseillée par BMW, les jantes étaient des TSW comme sur la M3 d'ailleurs.
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dansch67;
Je sais mais je citais cela comme exemple. En ce qui concerne sa Renault Laguna 3, si elle regarde dans son livre donnant les explications des accessoires de sa voiture, elle trouvera la taille des pneus qui peuvent être montés sur sa voiture
1. le carnet est encore dispo dans sa voiture? rien n'est moins sûr
2. Passer de 14 à 15 " sur le forum Automobiles - 07-05-2014 14:06:16 - page 2 - jeuxvideo.com. de plus, les tailles indiquées sont souvent très généralistes et pas assez précis par rapport à des versions précises
Ex: une Laguna 3 dotée des 4RD ( ou 4Control) peut mettre des 17" et des 18", mais pas de 16" à cause du diamètre de freins trop grands. Signé: un propriétaire de Laguna 3 depuis 10 ans, j'en suis à ma 2ème actuellement
Passer De 15 À 16 Pouces Et
Anonyme 5324
par Anonyme 5324 » 24 oct. 2015, 21:10
bob11 a écrit: Bonsoir,
Salut Bob
On parle exactement de la même chose! La petite anecdote sur les enjoliveurs n'était là que pour illustrer l'incompétence de qui? Je ne sais pas puisque le colistier n'a pas dit s'il s'agissait d'un magasinier ou d'un ingénieur. Par contre apparemment quelqu'un a enfin donné la réponse sur l'entraxe qui serait passé en 5x130 sur tous les porteurs X290. La question initiale est claire... Comment se comportera le véhicule monté en 215/70R15 ou monté en 225/75R16 avec "la même boite de vitesse" (chose que tu n'avais pas lue... )? Ces deux montes ne sont pas compatibles alors, à moins que la boite ait changé entre le X250 et le X290 la deuxième monte va être difficile à emmener avec le 130 multijet. J'y ai répondu de fait puisque j'ai un X250. Par contre tu nous compares le comportement routier d'un Renault en 16 pouces avec un Fiat en 15 pouces: c'est une plaisanterie non? Passer de 15 à 16 pouces et. Pour Fifi: pour remédier à la situation la nouvelle boite a peut-être été modifiée avec un couple conique + court.
A tu fait une comparaison sur le site
jeff25 #10
06-01-2010 18:29:31
Citation de cordoba13 bonsoir, vas voir sur le site mtk, ensuite tu tapes corespondance, c'est très bien fait, @+, jeff
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