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Un rachat est attendu ce samedi avec Alexis Collette en selle. Un coup de poker payant! A retenir
1 - JAHIKA JOSSELYN: Un peu lente en partant et relayée sur un troisième rang côté corde, cette élève de Tomas Malmqvist a pu se frayer un chemin dans la ligne droite et a bien fini pour prendre la troisième place. Kevin Nicolle
1 - HARIBO DU LOISIR: Mené en dedans non loin des premiers, ce protégé de la famille Abrivard venait de pouvoir sortir tout en dehors et démarrait son effort en pleine piste, avec des ressources, quand il a fait la faute. Il n'aurait sans doute pas été loin du compte. A reprendre en confiance! Kevin Nicolle
11 - SAHARA JAEBURN: Englué en dedans au sein du peloton à cause de son numéro derrière la voiture, cet élève de Philippe Allaire a eu toutes les peines du monde à sortir mais a très bien fini ensuite, refaisant beaucoup de chemin. Kevin Nicolle
C6
Prix de la Place du Châtelet
12 - GAMIN D'ALJY: Venu à deux en dehors à un peu plus d'un tour du but, sans trouver de dos, cet élève d'Eric Beudard s'est retiré de la course un tour plus tard au même endroit.
Mais, là, tout s'emboîte parfaitement et le carénage prend forme. C'est beau même sur un carénage non peint! Je vais pouvoir m'attaquer à la peinture de toutes les pièces du carénage et du réservoir. La peinture, tout une histoire! A suivre dans le prochaine épisode... A retenir
En cas de commande sur le web, favorisez une expédition depuis l'Europe si elle est disponible. N'hésitez pas à faire part de tout manque auprès du vendeur. Un carénage adaptable non peint n'arrivera jamais ébavuré, sauf mention et tarification spéciale. Un montage à blanc est essentiel pour vérifier que tout se monte et s'emboîte correctement. Un premier sans la moto, un second sur la moto. Si on a de la chance et un bon fournisseur, il n'y aura que très peu de modifications à apporter. Papier a poncer pour carenage moto parts accessories france. Sinon? Sortez le cutter et les limes... A ne pas faire
Lors du montage à blanc, ne pas rigidifier le montage, c'est prendre le risque qu'il se casse. Surtout s'il n'est pas de la meilleure qualité possible. Pensez à prendre des cales diverses ou des tasseaux de bois, par exemple, pour rigidifier le tout.
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Différentes techniques de peinture sont possibles, comme la technique multicouche pour un effet de profondeur à la peinture sur la surface des carénages de votre moto. Il faut choisir de bons produits, la bonne peinture et le bon vernis. Les produits comme les peintures en spray aérosol ou pistolet à peinture nécessitent un diluant. Quelle bombe de peinture choisir pour peindre les carénages de sa moto? La carrosserie d'une moto ou d'une voiture peut être fabriquée avec différents métaux (alu, plastique, laqué, tôle…). Quelle que soit la nature de la pièce, si elle comporte à sa surface une finition (un vernis d'origine), alors elle n'est pas, à proprement parler, du plastique. On peut donc se passer de tous types de primaire d'accroche. Il faut réaliser un ponçage léger de ce vernis pour assurer l'adhésion des futures couches. Préparer et monter à blanc le carénage. Poncez légèrement une zone et si vous obtenez une poudre blanche, c'est du vernis. Mais si ça donne des éraflures, c'est donc du PE/PP. On ne ponce pas le plastique.
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1) Réparation d'un carénage plastique fortement rayé. Il faut en premier temps démonter le carénage rayé pour pouvoir travailler dans de bonnes conditions. La 2ème étape consiste à dégrossir les rayures profondes avec du papier imperméable de grain 200, il faut bien mouiller le papier et la partie à poncer, il faut frotter régulièrement mais sans trop appuyer au risque de déchirer le papier imperméable... Papier a poncer pour carenage moto 2. Une fois que la rayure est moins importante et il faut passer à papier imperméable de grain 400... A ce stade la rayure à déjà presque disparue mais il reste à faire la finition avec du papier anti-encrassant de grain 600 (ou 800) qui effacera toutes les micros rayures engendrées par le papier imperméable... le plastique est maintenant prêt à être peint à la bombe, je vous conseil de bien choisir la bonne couleur avec un nuancier de couleur, c'est beaucoup + précis que la couleur du capuchon de la bombe... Il faut pulvériser à environ 20cm du carénage et faire plusieurs balayages successifs, faire une pause de 2min entre chaque couche pour laisser sécher la peinture...
2) Réparer une fissure ou une cassure franche du plastique.
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voila je vais ponçer mes carenages parcequ'ils sont bien rayer
je voudrais connaitre vos technique de ponçage, quelle papier de verre utiliser, dans quelle sens ponsser, combien de temps ça prend, c'est dur a faire?? enfin voila une photo du truc a réparer
merci
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Réponses
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Créé
19 a
Dernière réponse
14 a
je suis pas un expert mais par contre il faut pas ponçer à sec mais toujours avec de l'eau et en faisant des petits mouvements circulaires! Prendre du papier de verre genre 400 à 600 pour la finition. Ouch il a bien mmorflé le bignou eh bé. Ba sinon moi c plus les claviers mon truc alors pourrais pas vraiment t'aider. Papier a poncer pour carenage moto de. Désolé
les autres? je doit ponçer tout le carénage ou bien juste la partie abimée
outch, ça fait mal au coeur de voir ça
espérons qu'elle soit vite toute belle
vu que tu vas le repeindre entierement je suppose moi je serais d avis de faire un leger coup sur tout le carenage et puis boucher les trous. Dans un de tes precedent poste tu disais que t alllais refaire peindre ton crenage par quelqun demande lui.
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Au cas où. Plus d'infos sur la restauration
Lire l'épisode 1 avec la présentation du projet et de la Saga Restauration
Consulter l'annuaire Restauration
Pour le flexibilisant aussi. Et je prend tout dans la même marque. Je suis plus ennuyé pour la poussière et la temperature... Le plus gros souci pour moi c'est de bien preparer les surface (carenage cassé ou rayé). Ca prend beaucoup de temps pour avoir un resultat correcte. Il y a aussi le reservoir qui a pris des micros bosses... Merci