La Mercedes-Benz E 500 était désormais au programme avec un propulseur d'une cylindrée agrandie à 5, 5 litres et de 285 kW (388 cv). La berline pouvait ainsi accélérer de zéro à cent km/h en 5, 3 secondes. Ce modèle de pointe était disponible pour la première fois aussi en version break. La berline comme le break étaient pouvaient être commandés avec transmission intégrale. A partir de 2009, la Mercedes-Benz E 500 est disponible en version coupé
La Mercedes-Benz E 500 avec son agrégat de 185 kW est restée le modèle de pointe de la Classe E introduite en 2009. Elle était disponible comme berline, comme break et comme coupé. La consommation moyenne mixte de la nouvelle génération était chiffrée par le producteur à hauteur de 10, 9 litres de Super, ce qui correspondait à une émission de CO2 de 254 g/km. Dans la version de transmission intégrale, la Mercedes-Benz consommait en moyenne 11, 4 litres de Super sur cent kilomètres (274 g/km CO2). Les valeurs du break étaient de 11, 8 litres (280 g/km CO2) pour le modèle de propulsion arrière et de 12, 6 litres (300 g/km CO2) pour le modèle à transmission intégrale.
E 500 Coupe 2010 Edition
En 2003, la Mercedes-Benz E 500 est produite avec transmission intégrale
Alors que Daimler a transmis la responsabilité pour la performance sportive de la deuxième série de construction de la Classe E de 1995 à ses spécialistes d'AMG, le producteur a décidé de réintroduire le modèle de pointe, la Mercedes-Benz E 500, au programme lors de la production de la troisième génération. Elle était disponible au choix avec propulsion arrière ou transmission intégrale 4Matic. Ces deux versions étaient équipées d'un moteur V8 nouvellement développé d'une cylindrée de 5, 0 litres et d'une puissance de 225 kW (306 cv). La Mercedes-Benz E 500 pouvait accélérer de zéro à cent km/h en 6, 0 secondes. Avec cette motorisation, le modèle produit entre 2003 et 2006 pouvait atteindre une vitesse maximale de 250 km/h bloquée électroniquement. En 2006, la Mercedes-Benz E 500 est présentée pour la première fois en version break
Lors du lifting de 2006, la puissance de la Mercedes-Benz E 500 a été augmentée de nouveau.
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La Mercedes-Benz E 500 est le modèle de pointe de la Classe E de Daimler
Une berline de moyenne gamme pour le prix d'une voiture de luxe; avec la Mercedes-Benz E 500 le producteur allemand Daimler offrait traditionnellement pour chacune des générations de sa Classe E un tel modèle. Dans l'année de construction 1991, présentée pour la première fois sous le nom de Mercedes-Benz 500 E, ce modèle, appelée Mercedes-Benz 500 E depuis 1993, devenait le modèle de pointe avec son propulseur de 240 kW (326 cv). L'extérieur de cette version de pointe ne se distinguait des modèles plus petits que par son appellation à l'arrière. La différence principale se remarquait que sur l'autoroute où la berline pouvait générer toute la puissance de son moteur de 235 kW (320 cv). La Classe E n'était plus que plus rapide après l'intervention de l'expert de tuning AMG.
E 500 Coupe 2010 Price
158 900 km 08/2010 285 kW (387 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence 10, 9 l/100 km (mixte) 254 g/km (mixte) Reffgen & Schmuck Automobile GmbH (302) Benjamin Müller • DE-68309 Mannheim 182 000 km 03/2010 285 kW (387 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 11, 9 l/100 km (mixte) - (g/km) Automobilhandel Philipp Seyfarth (10) Ilhan Selim • DE-12107 Berlin 72 000 km 09/2010 285 kW (387 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 11 l/100 km (mixte) 257 g/km (mixte) Particuliers, DE-76344 Eggenstein-Leopoldshafen 206 000 km 05/2010 170 kW (231 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel 6, 8 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, DE-63071 Offenbach Am Main 91 860 km 04/2010 285 kW (387 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 10, 9 l/100 km (mixte) 254 g/km (mixte) Ebert Sportscars (1) Markus Ebert • DE-35606 Solms 207 000 km 10/2010 285 kW (387 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence 10, 9 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, DE-76469 Steinmauern 169 000 km 09/2010 285 kW (387 CH) Occasion 2 Propriétaires préc.
E 500 Coupe 2010 Review
Boîte automatique Essence 11 l/100 km (mixte) 258 g/km (mixte) Particuliers, DE-74211 Leingarten 148 434 km 02/2010 285 kW (387 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 11, 2 l/100 km (mixte) 260 g/km (mixte) Carport Crefeld GmbH (1) Ersin Cakir • DE-47800 Krefeld 175 000 km 08/2010 285 kW (387 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 11, 2 l/100 km (mixte) 260 g/km (mixte) 387Automobile (5) Sinah Schreiter • DE-71149 Bondorf 136 814 km 01/2010 285 kW (387 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 11, 2 l/100 km (mixte) 260 g/km (mixte) AZL Autozentrum Leipzig GmbH & Co. KG (27) Kevin Henze • DE-04357 Leipzig 121 200 km 06/2010 285 kW (387 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 10, 9 l/100 km (mixte) 254 g/km (mixte) TU - Automobile (16) Ihr Verkaufsteam • DE-14513 Teltow 132 114 km 04/2010 285 kW (387 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence 11, 2 l/100 km (mixte) 261 g/km (mixte) Auto Biendl GmbH (7) Tobias Biendl • DE-94354 Haselbach 189 500 km 01/2010 285 kW (387 CH) Occasion 2 Propriétaires préc.
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Cette ligne est sublime, son avant agressif et son arrière majestueux. Bref je craque, me voilà propriétaire de cette classe E coupé en 220cdi. Elle date de 2014 et elle avait moins de 100 000 km. Elle est toute option, ma préférée c'est les sièges chauffants l'hiver c'est vraiment réconfortant. Je ne lui trouve que des points positifs, que se soit son look, son moteur, son confort, sa tenue de route, etc. Je roule tous les jours avec et je n'ai aucun soucis de fiabilité, je vais quelque fois en ville et c'est une voiture maniable sans atteindre l'agilité d'une citadine mais pour une voiture de sa taille elle ce débrouille très bien. Parlons un peu moteur, mon auto est équipé du quatre cylindres de 170ch diesel. Après un an, je trouve ce moteurs suffisant au quotidien même si il n'égale pas les V6. Autre point positif, l'intérieur, il est remarquablement finit et petit plus pour l'horloge qui est très bien réalisée. Pour ce qui est de la tenue de route elle est parfaite, les longs trajets sur autoroute se transforme en long rubans et on ne ressent aucune fatigue, elle se débrouille très bien aussi sur petites routes grâce à son amortissement piloté.
Voir L'épisode 7 de la Serie Scorpion Saison 1 VF en streaming
Genres:
ACTION & ADVENTURE /
DRAME /
Acteurs:
Elyes Gabel, Katharine McPhee, Eddie Kaye Thomas, Jadyn Wong, Ari Stidham, Robert Patrick
Durée:
45 min
Scorpion Saison 1 Episode 7 V.I.P
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Scorpion Saison 1 Episode 7 Vf Complet
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Mayans M. Scorpion Saison 1 Episode 7 VF - dbseries.net. C., Saison 1 (VF) Episode 2 (Scorpion) Date de diffusion::
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Scorpion Saison 1 Episode 7 Vf Episode
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