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Mon berlingo 1, 9l D moteur dw8 de 2001. Le soucis que je ne peux pas démarrer car j'ai la pompe injection qui est codé. Est ce que quelqun aurai une astuce pour faire sauter le codage sans ouvrir le blindage pour accéder à l electrovane. Merci de votre aide
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radikalcool
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Messages: 11 Enregistré le: ven. avr. 28, 2006 5:12 am
fiabilité du DW8 (berlingo 1. 9d)
bonjour
je roule al huile depuis un petit moment avec ma 205 TD et maintenant mon BERLINGO 1. 9D en faisant mon mélange 10L par pleins ce qui équivaut a du 20%
je vois réguliérement que le DW8 est moins fiable que les XUD
quels sont les faiblesses de ce moteur ( interne ou périphérique) c est sur qu il embarque plus d éléctronique,
si vous avez un liens ce serait cool, car je n ai riens trouver
par avance merci
Re: fiabilité du DW8 (berlingo 1. 9d)
Message
par radikalcool » dim. nov. 23, 2014 12:47 pm
LUCAS malheureusement. mais je pense qu une BOSCH doit pouvoir étre montable
mais 20% c est supportable pour une LUCAS non??? tu est d ou du 13 GASTON? moi de ARLES
par radikalcool » dim. Problème Problème perte de puissance sur moteur DW8 sur Berlingo I. 23, 2014 7:49 pm
merci pour le liens
par contre a par la pompe a injection, il n y as pas de faiblesse, a lire les avis les forumeurs dise qu il moins fiable que le XU (c est un peut normal, le XU est indestructible)
par radikalcool » mer.