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Ne pas utiliser de mastic de.. Avec alimentation latérale ou basse, avec ou sans levier, en pack incluant un mécanisme de wc ou non: Robinet flotteur réversible alimentation latérale ou basse. flotteur Porcher latéral pour Aspirambo
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Téléchargements
Fiche produit
Guides d'installation
pdf
Finitions disponibles
Réf. BG
D6700BG
Gamme:
Robinet flotteur
Descriptif du produit:
Alimentation verticale Groupe I Etanchéité absolue de 1 à 16 bars Filtre anti-pollution démontable Réglable par vis du flotteur selon le réservoir à équiper (6 ou 9 litres) Remplissage du réservoir: 6 litres en 37 secondes sous 3 bars
Avantages du produit:
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Information produit
sous carton imprimé livré à l'unité
On va à présent contrôler que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules. C'est principalement les Volkswagen Crafter équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. Problème de FAP sur Volkswagen Crafter, que faire ?. C'est en général l'utilisation de votre automobile qui est à l'origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Dans l'hypothèse où votre moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:
Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C'est le signe le plus courant, dans l'hypothèse où le voyant du filtre à particules est allumé c'est que votre filtre a besoin d'être regénéré. Dans l'hypothèse où le voyant ceinture de votre Volkswagen Crafter reste allumé, on vous recommande jeter un oeil notre article sur ce sujet
Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut troubler l'évacuation des gaz d'échappement et du coup limiter la puissance de votre moteur.
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Ce liquide nettoie votre moteur de l'intérieur vers l'extérieur. Il élimine la suie existante dans votre FAP et lui donne un vrai coup de neuf. 5. Nettoyez votre FAP en roulant Et oui, il est tout à fait possible de nettoyer son FAP en roulant. Pour faire ce décrassage, il faut augmenter le régime moteur jusqu'à 3000 tours/minutes sur environ 10 km. Choisissez de préférence une nationale ou autoroute, pour ne pas interrompre le nettoyage par des freinages ou ralentissements. Problème de FAP sur Fiat Bravo 2, que faire ?. En haussant le régime moteur, la température augmente ce qui permet de calciner les suies et ainsi de nettoyer votre FAP. C'est ce qu'on appelle le principe de la régénération passive! Attention, si votre voyant FAP est allumé, cette technique n'est plus préconisée. Consultez alors un professionnel. Il existe aussi une technique de régénération active, mais celle-ci doit être faite par un garagiste. Ah j'oubliais pour les petits malins. Enlever le FAP de son véhicule est illégal. Le DeFapage est passible d'une forte amende, voire de la mise en fourrière de votre véhicule.
Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l'échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Fiat Bravo 2. Les différents problèmes en lien avec FAP d'une Fiat Bravo 2
On passe à présent à la seconde section de ce guide, sans doute celle qui vous intéresse le plus. C'est à présent que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Fiat Bravo 2. Rassurez vous, même si ce composant est assez onéreux, la plupart du temps, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans changer la pièce. Comment reconnaître un problème de FAP sur une Fiat Bravo 2? Produit pour nettoyer fap active. Première des choses importantes à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Fiat Bravo 2. Comme on vous l'expliquait en introduction, les automobiles récentes sont maintenant complexes, et même si certains symptômes sont particuliers à certaines pannes, il arrive de temps à autre que l'on se trompe sur l'origine d'un problème ou qu'il soit lié à plusieurs origines.