Qu'advient-il si je change d'avis? Afin d'exercer votre droit de rétractation, vous devez nous informer par écrit de votre décision d'annuler cet achat (par exemple au moyen d'un courriel). Si vous avez déjà reçu l'article, vous devez le retourner intact et en bon état à l'adresse que nous fournissons. Pièces et Accessoires Moto " SUZUKI - 1400 - VS1400 INTRUDER - 1992". Dans certains cas, il nous sera possible de prendre des dispositions afin que l'article puisse être récupéré à votre domicile. Effets de la rétractation
En cas de rétractation de votre part pour cet achat, nous vous rembourserons tous vos paiements, y compris les frais de livraison (à l'exception des frais supplémentaires découlant du fait que vous avez choisi un mode de livraison différent du mode de livraison standard, le moins coûteux, que nous proposons), sans délai, et en tout état de cause, au plus tard 30 jours à compter de la date à laquelle nous sommes informés de votre décision de rétractation du présent contrat. Nous procéderons au remboursement en utilisant le même moyen de paiement que celui que vous avez utilisé pour la transaction initiale, sauf si vous convenez expressément d'un moyen différent; en tout état de cause, ce remboursement ne vous occasionnera aucun frais.
Carburateur Intruder 1400 From Ms Fr
copie d'une methode pour regler les carbus a boisseau, qui n'est pas spécifique mikuni - Principes de réglage: Le réglage correct des carburateurs est très important car, dans le cas contraire, il peut y avoir de graves dommages au moteur (surchauffe, pistons perçés). Se souvenir que le meilleur rendement s'obtient à la limite de la pauvreté du mélange mais que, dans ce cas, la température moteur est excessive. Le réglage idéal (de sûreté) est alors un léger enrichissement par rapport aux réglages assurant le rendement maximum. Il faut commencer par mettre le carburateur dans sa configuration d'origine (données constructeur: valeurs gicleurs, cran d'aiguille, coupe boisseau, niveau de cuve, etc... ), car il est possible que les réglages aient été modifiés au cours des ans. Carburateur adaptable 1400 intruder dans Pièces Détachées Auto Moto Et Tuning avec PrixMoinsCher. Il est aussi indispensable que le carburateur ne soit pas trop usé, ni certains conduits obstrués. Dans la plupart des cas, il suffira de changer les pièces usées et de faire nettoyer les carburateurs par ultrasons.
La dernière fois que j'ai demonté un carbu (bon, l'avant- dernière) j'ai du en acheter un autre... :-(( Nettoyant carbu en bombe, dans les centres auto. Mais perso je m'en sert quand la bécanne tourne. Sinon faut démonter et là c'est chiffon, escence et compresseur pour tout nettoyer. Tu n'es quand même pas obligé de tout démonter: les cuves, cloches de dépression et gicleurs te laissent largement accés au reste? -- Scarabee aka Bikersblues
Post by Scarabee Post by lvcm Y'a pas un produit pour nettoyer les carbu sans les mettre en pièce? La dernière fois que j'ai demonté un carbu (bon, l'avant- dernière) j'ai du en acheter un autre... Tu n'es quand même pas obligé de tout démonter: les cuves, cloches de dépression et gicleurs te laissent largement accés au reste? Carburateur intruder 1400 from ms fr. -- Scarabee aka Bikersblues Accès très moyen, le mieux c'est de démonter, j'ai peur....
Post by lvcm Il n'y a pas d'essence sur les bougies, et je l'avais deja remarqué avant, c'est pour ça que j'avais nettoyé les carbus... :-(( il y avait -il de l'essence dans tes carbus?
Excellent état général,. Intérieur propre non fumeur. Prix: 50, 00 non négociable (pas...
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Carburateur Weber 32 Dir 4.3
C'est une source inestimable de données techniques d'usine Weber authentiques, faisant référence au carburateur Weber d'origine monté sur votre moteur. Ces informations vous aideront à déterminer si le carburateur est réellement l'original et le correct pour votre véhicule, mais également à déterminer si votre carburateur est correctement projeté. Carburateur weber 32 dir 4 form. Sinon, vous aurez maintenant les spécifications d'origine et «correctes» pour apporter les modifications appropriées si nécessaire. _ _ _
Si votre commande contient uniquement des produits numériques, un e-mail contenant un lien vous permettant de télécharger votre copie sera automatiquement envoyé à votre adresse e-mail, une fois que vous avez complété votre commande / paiement / validation. Ainsi, vous aurez un accès instantané aux spécifications de votre carburateur WEBER. REMARQUE:
Si vous achetez un produit numérique (tel que le fichier PDF à télécharger) PLUS tout autre produit physique de notre boutique, le lien du courrier électronique pour le téléchargement numérique vous sera envoyé une fois que la commande complète (y compris les produits physiques) aura été expédiée.
Carburateur Weber 32 Dir 4.4
Dans le cas où le flotteur ne serait pas à la cote voulue, modifier la position des languettes du
flotteur jusqu'à ce qu'elle soit atteinte, en ayant soin que la languette soit perpendiculaire à
l'axe du pointeau et qu'elle ne présente aucune trace d'usure anormale pouvant empêcher le
libre mouvement du pointeau. Monter enfin le couvercle du carburateur en s'assurant que le
flotteur est bien libre dans son mouvement, sans frictions contre les parois de la cuve. Nota. - La vérification du niveau de flotteur doit être effectuée à chaque fois que l'on procède
au remplacement du flotteur ou du pointeau. Dans ce dernier cas, il faut également remplacer
le joint d'étanchéité. Valeur du ralenti: 650 +/- 25 trs / min
Tourner la vis d'ouverture du papillon des gaz pour obtenir une vitesse de rotation du moteur
de 650 trs / min environ. Carburateur weber 32 dir 4.2. Tourner la vis de richesse jusqu'à ce que le régime moteur atteigne le maximum possible. Répéter ces deux opérations jusqu'à ce que la vitesse de rotation maximum possible, en
tournant la vis de richesse, soit comprise entre 650 et 675 trs / min.
Carburateur Weber 32 Dir 4.6
Suivre scrupuleusement les instructions suivantes:
S'assurer que le flotteur a le poids prescrit, qu'il n'est pas percé et ne présente aucune bosse ou
déformation et qu'il peut pivoter librement sur son axe. S'assurer que le pointeau est bien vissé dans son logement et que la bille du dispositif
amortisseur incorporée au pointeau n'est pas bloquée. Tenir le couvercle carburateur en position verticale de telle manière que le poids du flotteur,
tout en assurant la fermeture du pointeau, ne fasse pas rentrer la bille à l'intérieur du pointeau. Le couvercle du carburateur étant vertical et la languette du flotteur en léger contact avec la
bille du pointeau, le flotteur doit se trouver écarté de 7 mm sur la surface du couvercle avec le
joint monté et bien adhérent au plan même. La mise à niveau accomplie, vérifier que la course du flotteur est de 8 mm et, si nécessaire,
modifier la position de l'appendice. Carburateur Weber 32 Dir 75.pdf notice & manuel d'utilisation. Vérifier que le crochet de rappel du pointeau permet à ce dernier de jouer librement dans son
siège.
Et voilà! Mes félicitations docteur, vous avez un carburateur tout beau tout propre prêt à être réinstallé dans votre moteur!
B2H Le Spécialiste du Carburateur 208, av John Kennedy 91100 - Corbeil Essonnes Tél: 01 60 90 82 00 Fax: 01 60 90 82 09 Ouvertures: Du Lundi au Vendredi de 8h30 à 12h et de 13h30 à 18h30