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Merci Post by Michel Post by Michel Bonjour à tous Bonjour Post by Michel Je pars en Crete début Septembre pour d'un séjour d'1 semaine que j'ai trouvé sur internet Et bien sur je me pose LA question du moment sur la sécurité. Je connais mon n° de vol mais je souhaiterais connaitre le type d'avion et éventuellement Post by Michel Post by Michel son age (oui je sais je suis difficile!! y a t-il un moyen sur internet ou ailleurs Sur le site (sous réserve que ton vol parte ou arrive à CDG ou ORY) tu trouvera le type d'avion et la compagnie qui te transportera. Trouver un vol - FlightAware. Rom1
Post by Michel Bonjour à tous Je pars en Crete début Septembre pour d'un séjour d'1 semaine que j'ai trouvé sur internet Et bien sur je me pose LA question du moment sur la sécurité.
Ainsi, Emirates a choisi EK parce qu'UA (pour United Arab Emirates) est déjà pris par United Airlines. En outre, les filiales spécialisées ou low-cost de grosses compagnies prennent le code AITA de leurs compagnies mères. Par exemple, les vols Openskies sont siglés BA, pour British Airways. Les chiffres correspondent à un créneau horaire de décollage, valable tous les jours sur le même vol. En général, quand on compare deux numéros de vol, le nombre le plus élevé est celui du vol le plus tardif. Ainsi, le premier vol Air France Paris Orly-Toulouse Blagnac de la journée est noté AF6110, le second AF6112, le troisième AF6114, etc. Connaitre type avion vol sec. Quant aux vols AF6111, AF6113 et AF6115, il s'agit de vols Blagnac-Orly. Pour la majorité des compagnies, les vols en direction de l'Est et du Nord portent en effet des numéros impairs et ceux qui vont vers l'Ouest et le Sud des numéros pairs. On aura donc un vol AF10 pour Paris-New York sur Air France et AF11 pour le retour sur la même compagnie. Il existe néanmoins de nombreuses exceptions comme le numéro BA8001, attribué sur OpenSkies à un vol Paris-New York.