si tu veux changer les rings, un ptit conseil ton cylindre tu serais mieux de le persé parce que ce type de moteur là use ovale. Le piston fait une plus grande pression en bas. par Marc Mad » Décembre 6, 2005, 8:28 am
Ah!!! Bien merci pour la presition
Mais environt combien de compression je perd?? par CrankShaft » Décembre 6, 2005, 12:20 pm
Marc Mad a écrit: combien de compression je perd?? Une seule manière de le savoir, ca prend un gage à compression. par Marc Mad » Décembre 6, 2005, 6:34 pm
ok!!! Perte de puissance quad hytrack 500. par TI CAILLE » Décembre 6, 2005, 6:50 pm
salut des fois tu peut avoir une compression acceptable et prendre de l huile pareille, et aussi les seals de valves peuvent etre sec et laisser passer de l huile au demarrage et ensuite plus rien ou presque. les + de reconditionner ton moteur c est que il vas demarrer plus facilement vas etre plus prime sur le depart et etre necessairement plus fort sans oublier ta consommation d huile qui seras regler bonne chance:wink:
sylva-rancher
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par sylva-rancher » Décembre 6, 2005, 10:54 pm
Parfois une perte de puissance provient aussi de clutchs qui commencent a glisser, sa donne l`impression que le moteur force toujours meme si celui ci est relativement en bonne condition.
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Perte De Puissance Quad Hytrack Pour
perte de puissance
mikeqc
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mon out 400 comance a etre i sen vien chaud, i devien vache, on dirait qui veu presque etoufer quand je met le gaz o je part avec le matin pis yé froid, yé ok!? Perte puissance hytrack 265 : Forum Quad HYTRACK, LINHAI. flèche rouge
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Re: perte de puissance
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par flèche rouge » Avril 11, 2010, 4:19 pm
Le choke est peut etre dessus.....
Trop riche en gaz fait ca, va bien froid et bourré chaud. OUTLANDER 800R XT 2010 rouge
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par bearcat » Avril 12, 2010, 7:04 am
Un moteur sa prend une bonne compression, beaucoup d, aire et du gas pour rifier la compresion du moteur(sa va te donner une bonne idee de la condition du moteur soit ring ou valve), netoie ton filtre a aire, verifier et netoie ton carburateur surtout verifier le resort du plongeur de ton etrangleur.
Perte De Puissance Quad Hytrack 500
CHINESE QUAD Forum familial d'entraide et conseils sur les quads chinois... CHINESEQUAD, C'EST..!! N'hésitez pas à nous rejoindre! Bienvenue
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lafouiiine83 Membre débutant Offline Joined: 15 Mar 2015 Posts: 78 Mon Quad actuel: 200 roketa, 250 bashan, 250 shinerey stixe Dept: 83 Pays: france Sexe: Niveau en mécanique sur 10: 7 Votre revendeur: kmdifusion
Posted: Sun 17 Sep - 23:46 (2017) Post subject: Pas d'indication de puissance sur Cylindre!! Perte de puissance quad hytrack 2. slt a tous j'ai récupéré un quad style bigfoot, pas vraiment, je connais pas trop se model de carénage En voulant savoir la puissance, je regarde sur le coté du cylindre comme dab, mais rien aucune indication de puissance 50, 72, 94, 107 rien de rien juste quelque numéro, et s'est un moteur loncin!!! Si quelqu'un a une idée, je vais pas ouvrir le moteur pour mesuré le diamétre du piston merci _________________ - hytrack hy 50cc - bigfoot 107cc
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Posted: Sun 17 Sep - 23:46 (2017) Post subject: Publicité
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Perte De Puissance Quad Hytrack 2018
Les soupapes s'allongent en chauffant, souvent elles font du bruit à froid sur une ducati par exemple et plus à chaud. Le jeu est trop important à froid et se corrige à chaud. Donc si il est trop juste, ça peut aller à froid mais à chaud les soupapes ne se ferment plus entièrement. Note moi j'ai eu l'inverse, jeu aux soupapes audible à chaud et pas à froid. Verdict: ressort de soupape mort. Il était je cite "tout mou". Sur une ducati, pas sur le 250. La sonde lambda est une excellente idée de truc qui peut faire que ça marche à froid et pas à chaud. J'ajoute la sonde de température d'air d'admission ou de débit ou de dépression d'admission (il y a l'une ou l'autre suivant les véhicules, y a pas tout ça en même temps). J'ai eu ça sur ma bagnole. CHINESE QUAD :: Pas d'indication de puissance sur Cylindre !!. Ces sondes aident l'injection à adapter le mélange, si elles déconnent le mélange déconne. Et ça serait corrigé à froid par le starter automatique. Je sais pas bien ce qu'il y a sur nos 250 mais ça doit être du côté du corps d'injection (boitier papillon).
un peu comme si j'étais sur un faux plat montant. Y'a pas à tortiller faut que je tombe la bête mais quand....????? Dans tous les cas vous serez informés! C'est possible qu'une membrane défectueuse du boisseau soit à l'origine de ce problème? Les accélérations à vides sont franches et bien dans les tours. Merci
par chaby » 31 Oct 2017, 21:32
Bonjour Messieurs, le carbu a été tombé, démontage de la partie haute, dépose du ressort, dépose de la pièce en plastique à 3 pattes, dépose de l'aiguille et du boisseau avec la membrane; tout me paraissait en ordre. J'ai donc remonté illico presto, en mettant en premier l'aiguille, puis la pièce en plastique bien centrée sur l'aiguille, j'ai graissé la membrane, reposé le ressort puis repose du couvercle. Au bout de 8 ans , mon hytrack n'avance pas ! - Discussions générales sur l'univers du Quad - Auto Evasion | Forum Auto. Et là, miracle des accélérations franches, je titille la zone rouge de mon compteur, je suis ravi. Je pense que mon problème venait de l'assemblage de ces pièces ou la membrane pas bien posée. Merci pour vos conseils, j'ai un nouveau souci, je poste... Adishatz
par jeromedu36 » 12 Nov 2018, 16:34
bonjour chaby, moi je posssède un quad hytrack 265h et j'ai un probleme avec la poignée de frein de park.
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Le plateau de table est tiré à l'horizontale puis enclenché. Pour le débloquer, vous devez soulever légèrement le plateau de table, le blocage du support de plateau de table se desserre et le plateau peut à nouveau être rabattu vers le bas.
Nos heures d'affaire et de consultations sont prévues le matin de 9h15 à 13h et l'après-midi de 16h30 à 19h, merci. Pour les ordres de transfert bancaire, nous reservons le produit une semaine. Si le transfert n'est pas effectué, nous procéderons à effacer la commande.
En effet, une table élévatrice à colonne simple soulève et abaisse son plateau de la hauteur de la table à la hauteur du lit. Les pieds de table avec vérins à gaz, comme par exemple le Primero ou le Klickklack se distinguent principalement par leurs hauteurs de réglage. Ces positions peuvent être réglées électriquement, au moyen d'un levier de réglage ou par bloquage. Les tables élévatrices, comme par exemple le Klicklack de Ilse Technik peuvent être réglées directement de la hauteur de la table à la hauteur du lit. Pied de table pivotant pour camping car bateau. La table élévatrice à colonne simple, comme par exemple la Primero de Fawo, est réglable en continu à la hauteur souhaitée. Sur de nombreux modèles de tables élévatrices, il est possible de faire pivoter et/ou de déplacer la table et le plateau après le montage. Ce qui est particulièrement appréciable dans l'espace restreint d'un camping-car. Ainsi, pour un après-midi de jeu par exemple, vous pouvez faire glisser le plateau de la table au centre entre les places assises et le tourner dans la direction souhaitée.