Nous sommes désolés mais la pièce d'occasion "Moteur VW LT 28-46 II Van (2DA, 2DD, 2DH) 2. 5 TDI" a déjà été vendue. BP6081071M1 12 Mois de Garantie € 1736. 99 Frais de livraison Inclus Livraison inclus dans le prix, TVA inclus, le cas échéant. Cette pièce d'occasion a 12 mois de garantie. Bénéficier d'une assurance pour le montage de cette pièce pendant 12 mois Le délai de livraison pour cette pièce d'occasion est de 12 à 14 jours ouvrables. Payez aujourd'hui et votre commande peut arriver à partir du 20/06. Notre politique de retour est de 14 jours. Détails de la Voiture VW LT 28-46 II Van (2DA, 2DD, 2DH) 2. 5 TDI [1996-1999] Référence AHD | VIN WV1ZZZ2DZXH031752 Code moteur AHD Kilométrage 181806 Informations Techniques Traction Propulsion Type de carrosserie Camionnette Type de carburant Diesel Type de moteur Diesel Puissance 102 hp / 75 kw Type de frein - No. de cylindres 5 Type de catalyseur avec catalyseur diesel (cat. Volkswagen LT — Wikipédia. oxi) Déplacement (cc) 2461 Système de freinage hydraulique No.
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VW LT 28-46 II Van (2DA, 2DD, 2DH) 2. 5 TDI (90 hp) [1999-2006] Nous sommes désolés, il n'y a actuellement aucun résultat disponible pour la recherche Moteur pour VW LT 28-46 II Van (2DA, 2DD, 2DH) 2. 5 TDI (90 hp) [1999-2006].
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of valves 10 Transmission - Observations Nos moteurs peuvent être photographiés avec d'autres composants, tels que turbo, injecteurs, alternateur, compresseur de climatisation, entre autres. Ces articles ne sont pas inclus dans le prix. Si vous souhaitez obtenir un devis complet, veuillez contacter notre équipe commerciale via notre Chat en ligne. VW LT 28-46 II Van (2DA, 2DD, 2DH) 2. 5 TDI [1996-1999] Voir plus 0 pièces usagées de cette voiture en stock Plus d'informations B-Parts ne sera jamais tenu responsable pour des coûts d'installation, d'enlèvement, de remontage où quelques éventuels frais supplémentaires. P i e c e s d ' o c c a s i o n a u t o En général, les pièces d'occasion portent des signes d'usure, c'est la raison pour laquelle les pièces sont moins chères que les pièces neuves. Moteur vw lt 28. Pour les pièces de carrosserie, de légères traces, de petites bosses ou des égratignures dans la peinture sont normales, tout le reste est décrit avec la plus grande précision possible. Les spécifications de couleur ne sont pas contractuelles et peuvent différer malgré le code couleur.
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Lors de son lancement, le premier LT dispose d'un moteur 4 cylindres 2. 0l essence de 75 cv et d'une boîte à 4 vitesses. C'est à partir de 1976 qu'un modèle avec moteur Diesel de 2. 5l est proposé, une version à 6 cylindres verra le jour en 1978. C'est en 1986 que deux moteurs turbo Diesel font leur apparition portant les puissances de cette bête de somme à 90 cv et 102 cv. Moteur VW LT 28-46 II Van (2DA, 2DD, 2DH) 2.5 TDI 6081071 | B-Parts. Finalement, Volkswagen décide d'abandonner le LT en 1995, après 20 ans de production. Volkswagen (7 à 15 m 3). Il a été décliné sous plusieurs variantes: Volkswagen LT I, LT II, etc
Première génération (1975-1996) [ modifier | modifier le code]
Volkswagen LT I
Marque
Volkswagen
Années de production
1975 - 1996
Classe
Utilitaire léger
Chronologie des modèles
Volkswagen LT II
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Le LT I est le premier gros utilitaire de la marque est décliné en plusieurs versions:camion benne, camping car, fourgon tolé et fourgon vitré. Les versions étrangères [ modifier | modifier le code]
Un modèle Kenworth (abandonné) aux USA
Espagne - En 1987, VW et Pegaso, avec le concours de MAN AG, signent un accord commercial pour que plusieurs versions du VW LT soient exportées en Espagne et commercialisées dans le réseau Pegaso sous le label Pegaso Ekus, déclinées en version camion benne et fourgon.
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Et sa promesse de me rembourser la pièce, si elle ne convenait pas. La personne remet en question le travail des autres garagistes. De mauvaise foi, ne veut pas reconnaître la défaillance de la pièce. N écoute pas lorsqu on oui parle, il s en va...
casse a éviter aussi bien à cause dés prix que de la mauvaise gestion. J'ai voulu récupérer un cache métallique avec une superficie de 10cm^2. pièce métallique sans réelle importance, c'était surtout pour le cotée esthétique, il a osé me demander 20 alors qu'elle n'en valait à peine 5. Val-d'Oise : Mécontent, un client tente d'immoler par le feu un employé d'une casse auto et le blesse gravement. Mais bon, j'ai trouver mon bonheur ailleurs. Je n'y retournerais plus. Demander le tarif avant de retirer les pièces, pour éviter les mauvaise surprise. Un vendeur et un mécano sympathique
le gérant fixe des prix exorbitant, surement pour faire des marges folle, manque de propreté, trop peu de voiture, aucune organisation
Superbe on trouve presque tout
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