Vous pouvez faire cela avec un artisan, le nettoyage de toiture n'est pas très cher et cela tient longtemps, genre 10 ans! En espérant que cela aide aussi d'autres personnes! Post le 23/11/2018 10:05 Astucien E-L a écrit: Je te dit cela car le sieur Rou1946 a posté son dernier message le 2 février 2011 à 11h23
Bonjour,
Veux-tu bien satisfaire ma curiosité? Comment as-tu fait pour trouver la dernière réponse de Rou1946? Moi, je ne vois que celle là:
Posté le 12/10/2008 à 21:53
Peut-être "la tienne" est-elle sur un autre forum? Merci et bonne journée. Modifi par Jean B le 23/11/2018 10:07 Post le 23/11/2018 18:14 Astucien E-L a écrit:
salut,
C'est indiqué dans son profil. (dernière réponse)
J'ai bien dit message et non sujet. C'est pour cela que tu ne le vois pas. Il a répondu à un sujet X à cette date là. à+
Merci pour la précision! Tendre fil de cuivre sur toiture rive sud laval. Bonne soirée. Page: [1] Page 1 sur 1
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Tendre Fil De Cuivre Sur Toiture Le
tendre un fil de cuivre sur la faîtière lent mais efficace et bon marché c' est exact mais gare aux gouttières en Zinc!!!! La grand estoille par sept jours bruslera, Nuee fera deux soleils apparoir, Le gros mastin toute nuict hurlera, Quand grand pontife changera de terroir. par df 03 Ven 4 Déc 2009 - 19:34 mib a écrit: DF 03 a écrit: J'ai des toitures garnies de mousses vertes, auriez-vous une solution efficace, merci!! tendre un fil de cuivre sur la faîtière lent mais efficace et bon marché Déja essayé il y a une dizaine d'année sur un batiment et ça n'a pas été efficace!! Re: Mousses de toit. par Invité Ven 4 Déc 2009 - 19:51 Une tuile sur deux de notre maison est fixée avec un crochet cuivre. La toiture est de 1996, il va falloir penser à enlever la mousse! Re: Mousses de toit. par Invité Ven 2 Avr 2010 - 19:37 eau oxygénée à 10%. Tendre fil de cuivre sur toiture le. Je n'ai pas essayé encore, je ne fais que transmettre l'info. merci de me confirmer si ça marche ou pas Re: Mousses de toit. par pierraug Ven 2 Avr 2010 - 19:43 Nous on a un fil de cuivre sur le toit, ben ca marche, il est nikel.
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Voir la vidéo liée à cet article! Le remplacement des pneus agricoles doit être effectué par des gens d'expérience. Les manœuvres peuvent être dangereuses, si certaines règles de sécurité ne sont pas respectées. Les dix étapes à suivre pour bien changer un pneu agricole vous sont présentées ci-dessous. 1- Nettoyer les jantes et les pneus et s'assurer que la surface de travail soit propre et sécuritaire. Positionner la roue de manière à ce que la valve soit à 6 h. Serrer le frein de stationnement. 2- Soulever le tracteur de quelques pouces d'un côté avec un cric hydraulique en veillant à ce que la prise reste stable et solide. S'assurer d'avoir une béquille de sécurité à proximité et l'installer immédiatement. Insérer un chariot hydraulique à roulettes sous la semelle du pneu à enlever. 3- Dévisser la valve à l'aide d'une pince universelle pour dégonfler le pneu rapidement. S'il y a un tube à l'intérieur, il faut enlever l'écrou de blocage et pousser la valve à l'intérieur. 4- Positionner une barre levier ou un détalonneur hydraulique sur la fenêtre de détalonnage afin de décoller doucement la jante.
Déjanter le pneu vers l'avant puis la partie arriere pour finalement retirer le pneu. Monter un pneu agricole
Bien qu'il soit préférable de confier ce travail à un professionnel, nous allons voir pas à pas comment monter un pneu agricole. Préparation avant pose
Nettoyez la jante à l'aide d'une brosse métallique afin d'obtenir une jante bien propre et ainsi écarter les risques de fuite. Graissez le «pied» de la nouvelle valve. Glissez-la par l'intérieur et fixez-la à l'extérieur de la jante. Graissez ensuite généreusement l'ensemble de la partie intérieure de la jante. Faites de même pour le talon du nouveau pneu. Montage du pneu
Posez le pneu sur la jante en commençant par le haut (attention au sens des barrettes). Faites passer l'ensemble du talon. Si ce n'est pas fait, graissez le talon extérieur du pneu. Après avoir sécurisé le haut du pneu avec une pince étau, mettez en place le talon. Une deuxième paire de bras pourrait s'avérer utile pour cette étape. Assurez-vous que le talon est bien en place.
si tu as les 4 pneus c'est pas fou non plus.... bingo + membre techno + Messages: 12337 Date d'inscription: 07/07/2013 Age: 34 normandie Re: Décolle Talon Pneu par wild Sam 01 Déc 2018, 11:53 Etienne a écrit: wild a écrit: Moi je l'utilise OK les prix vont de 60 à 120 €? Je l'avais eu gratuitement en commandant des pneus chez bervas Re: Décolle Talon Pneu par Etienne Sam 01 Déc 2018, 12:01 bingo a écrit: Etienne a écrit: bingo a écrit: Etienne a écrit: MICHMUCH a écrit: tu t'enmerde bien Les tarifs de pneus sur internet sont quand même mieux placés! tu demandes un devis pour un montage et montage de pneus chez ton concess puis tu enmenes tout chez lui pour qu'il le fasse... Non pour les deux roues avant! Re: Décolle Talon Pneu par fergie62 Sam 01 Déc 2018, 13:07 Au telesco tu pousse avec la fourche palette sur le talon Faut bien calé la bécane J ai fait une crevaison sur un 20. 8 38 ça se fait presque aussi bien qu' un pneu de voiture Re: Décolle Talon Pneu par alain Sam 01 Déc 2018, 14:05 J'ai celui-là: Tourne-toi vers le soleil, l'ombre sera derrière toi.
+8 dgé ND90 alain fergie62 wild bingo MICHMUCH Etienne 12 participants Décolle Talon Pneu Bonjour, Je vais renouveler les pneus sur la M-B, utilisez-vous un décolle pneus à vis? Re: Décolle Talon Pneu par Etienne Sam 01 Déc 2018, 11:30 MICHMUCH a écrit: tu t'enmerde bien Les tarifs de pneus sur internet sont quand même mieux placés! Re: Décolle Talon Pneu par MICHMUCH Sam 01 Déc 2018, 11:33 ah ok vu comme ça mais quand même Re: Décolle Talon Pneu par bingo Sam 01 Déc 2018, 11:36 Etienne a écrit: MICHMUCH a écrit: tu t'enmerde bien Les tarifs de pneus sur internet sont quand même mieux placés!
Le pneu représente très souvent un investissement important, veillez à son bon usage pour mieux maîtriser son usure est essentiel. Nous vous conseillons pour le montage et le démontage de vos pneus de faire appel aux services d'un professionnel qualifié. Si vous souhaitez le faire vous-même, voici quelques conseils pour maîtriser cette opération:
Pour commencer, réveillez le Hercule qui est en vous et armez-vous de patience. Munissez-vous d'outils en bon état non tranchants qui sont adéquats à vos pneus et à vos jantes (décolle bourrelets, leviers, machines…). Il vous faudra utiliser un circuit d'air comprimé avec limiteur de pression bien réglé. Autrement, vous risquez d'avoir un montage incorrect et potentiellement défaillant. Concernant le démontage, n'essayez pas de décoller la jante et les talons d' un pneu agricole gonflé. De plus, il vous faudra retirer le mécanisme intérieur de la valve. Une fois le pneu démonté, assurez-vous que vos jantes, vos pneus et vos chambres à air soient totalement compatibles.
(proverbe Maori) Re: Décolle Talon Pneu par ND90 Sam 01 Déc 2018, 14:24 J'ai fait une fois un 30. 5X32, la fois suivante on a fait venir un dépanneur. Au printemps, inverser 2 pneus 540/65X30: 70 euros chez vulco Re: Décolle Talon Pneu par Etienne Sam 01 Déc 2018, 15:29 ND90 a écrit: J'ai fait une fois un 30. Au printemps, inverser 2 pneus 540/65X30: 70 euros chez vulco oui c'est des 30. 5/32 Re: Décolle Talon Pneu par Etienne Sam 01 Déc 2018, 15:31 fergie62 a écrit: Au telesco tu pousse avec la fourche palette sur le talon Faut bien calé la bécane J ai fait une crevaison sur un 20. 8 38 ça se fait presque aussi bien qu' un pneu de voiture Oui pourquoi pas, de toutes façons les pneus sont mort (coupé de l'intérieur) Re: Décolle Talon Pneu par Etienne Sam 01 Déc 2018, 15:33 alain a écrit: J'ai celui-là: Oui c'est ça, après c'est le pneumatique (bien trop cher) Re: Décolle Talon Pneu par alain Sam 01 Déc 2018, 16:00 Etienne a écrit: alain a écrit: J'ai celui-là: Oui c'est ça, après c'est le pneumatique (bien trop cher) dgé a écrit: et ça marche bien ce décolle manuel Oui çà vas pas mal, pas aussi rapide qu'un démonte pneumatique, mais on n'en fait pas tout les mois.
(De préférence avec la valve à 6 h. De plus, il ne faut jamais positionner la fenêtre de détalonnage vis-à-vis de la valve. ) À l'aide de barres leviers, forcer le talon du bas (vers 6 h) jusqu'à ce que celui-ci passe à l'intérieur de la jante. 8- Positionner des pinces-étaux à un ou plusieurs endroits sur le rebord de la jante afin de limiter le collage trop rapide du talon (cela pourrait nuire aux manœuvres). À l'aide de barres leviers, s'assurer que le talon se place bien sur toute sa circonférence. Répéter la procédure pour l'autre côté du pneu. 9- Une fois le pneu en place, il peut être difficile de le gonfler si le talon inférieur n'épouse pas directement les parois du siège de la jante. Avant de le gonfler, on peut soulever le pneu de quelques pouces à l'aide du chariot à roulettes. 10- Revisser la valve et gonfler le pneu à la pression recommandée dans la charte du manufacturier. Par mesure de sécurité, s'éloigner des côtés latéraux du pneu pendant le gonflement. Observer l'étanchéité et la pression finale de gonflage.