En septembre 1959, la Simca Ariane reçoit de nouveaux feux arrière avec catadioptre ainsi que de nouveaux monogramme Ariane 4 et Ariane 8 pour bien marquer la différence avec les Vedette. Elle continue une certaine montée en gamme en Octobre avec la Super Luxe. Elle se dote ainsi d'une baguette, d'encadrements de pare-brise et de lunette arrière chromés, d'un lave-glace et d'un accessoire bien d'époque: un cendrier arrière! Toutes les autos perdent leur grille de support de clignotant avant grâce à une nouvelle calandre et le ciel de toit passe au vinyle perforé. Toute la gamme peut recevoir des sièges inclinables en couchette, en option. Aucun changement n'est à noter pour 1960 mais au printemps, une auto va faire parler d'elle. Pour promouvoir le tout nouveau moteur Rush Super de 62ch, qui tourne sur 5 paliers, une auto est envoyée sur l'autodrome provençal de Miramas. Là bas, elle va parcourir 200. 000 km en 1920 heures et battre 57 records internationaux! Moteur simca ariane. Ce moteur va d'ailleurs LA nouveauté des Simca Ariane, présentées en Octobre 1960 pour l'année modèle 1961, puisqu'il se glisse sous le capot de la bien-nommée Ariane Miramas qui file désormais à 125 km/h.
Moteur Simca Ariane
De fait, avec une transmission plus courte issue de la Châtelaine — la version break de l'Aronde —, cette Simca conçue dans la précipitation pouvait faire illusion, du moins tant que l'on ne passait pas la troisième… Dans le contexte décrit plus haut, ces piètres ressources n'empêchèrent toutefois pas l'Ariane 4 de rencontrer un succès inattendu: dès les premiers mois de commercialisation, le modèle a représenté près de 60% des ventes totales de la gamme, confirmant la validité du concept et assurant, au passage, la pérennité des concessionnaires « Vedette ». Il existait bel et bien un vivier de clients potentiels pour une telle auto, prêts à supporter sa sous-motorisation autant que l'indigence de son équipement de base: le service commercial de Simca s'y entendait lorsqu'il s'agissait de limiter les coûts et d'afficher des prix de vente agressifs. Privée de phares antibrouillard, d'accoudoirs de portières, de serrure de boîte à gants ou de pare-soleil côté passager, l'Ariane des premières années conservait néanmoins les avantages d'un habitacle et d'un coffre relativement vastes, ce sur quoi la publicité insistait d'ailleurs complaisamment.
Simca Ariane Moteur Au
Historique [ modifier | modifier le code]
C'est en 1954 que Simca rachète à Ford SAF, la filiale française de Ford, l' usine de Poissy qui avait produit plusieurs milliers de véhicules équipés du moteur V8 dont la Ford Vedette inspirée d'un modèle américain. Mais, dans une France rationnée qui se relève à peine de la guerre, ces voitures trop cossues se vendent mal et Ford cherche un repreneur pour cette usine qui s'apprête à fabriquer une nouvelle Vedette. Ce sera Simca. Continuées à être fabriquées par Simca, les Vedette sont des modèles haut de gamme de design très américain, mais « francisés ». Dessinées par le styliste italien Rapi, ces carrosseries font encore la joie des collectionneurs. La crise de Suez en 1956 perturbe cette stratégie. Simca, n'ayant jusqu'alors fabriqué que des Fiat sous licence, venait de sortir, cinq ans plus tôt, son premier véhicule entièrement conçu en France par les bureaux d'étude de la firme, la très réussie et très populaire Aronde. Simca ariane moteur c. Simca réagit alors très vite à la crise de l'augmentation des prix des carburants en mariant le moteur « Flash » de 47 ch SAE de l'Aronde avec la carrosserie de la Trianon et ainsi crée l' Ariane.
Simca Ariane Moteur B
Aujourd'hui encore, elle permet de rouler au look américain pour pas cher... Le plus dur étant
de trouver une Ariane: robuste et pratique, elle ont eu une vie de bête de somme! 1957: Ariane à moteur Flash et roues de 13'
1958: Ariane 4: roues de 15'. Apparition de l'Ariane 8 au moteur Aquilon. 1960: Moteur Rush Super, finition haut de gamme avec les SL et SC. 1963: Arrêt de la production.
Le
train avant M. Pherson (l'un des tous premiers) donne une direction précise et une tenue de route en net
progrès sur ce qui se faisait à l'époque...
- L'Aronde économique qui donna son moteur, sa boîte (4 vitesses au lieu de trois sur la gamme
Versailles), le couple conique court de la Châtelaine, la finition intérieure (tissus et accoudoirs). MOTEUR. À noter que l'ensemble est en 12 volts, comme l'Aronde (la concurrence est encore majoritairement
en 6 volts) et que les tôles sont plus fines que sur une Versailles, l'épure du train avant et le
tarage des ressorts est aussi revu. Le réservoir reste celui des V8, mais ne nourrit plus qu'un 4
cylindres: 650 km d'autonomie!! Ainsi allégée, l'Ariane n'a certes pas la fougue d'une Aronde (cent kilos en plus... ) mais, pour
le gabarit, se révèle d'une maniabilité convaincante, la boîte 4 vitesses permet quand
même une certaine vitalité, à condition de monter dans les tours... L'Ariane eu un beau succès, car elle permet d'emmener l'ensemble de la famille en vacances ou à
l'école tout en ayant un budget d'entretien comparable à celui d'une Aronde!
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L Ile Du Docteur Moreau Livre Audio Converter
L'île du Docteur Moreau, La Machine à Explorer le Temps sont des chefs-d'oeuvre palpitants toujours d'actualité dans leurs questionnements sur l'humanité. Texte intégral. L'île du docteur Moreau : Frédéric Kneip, H. G. Wells, SonoBook: Amazon.fr: Livres et œuvres originales Audible. Durée: 4 heures 28 minutes
Interprétation de Frédéric KNEIP
Traduction de Henry D. DAVRAY, actualisée par Patrick MEADEB
Musique de Anna-Zofia BOROWIEC
Avec le soutien de la région Nouvelle-Aquitaine, de la DRAC, du Centre National du Livre
Durée
4 heures 28 minutes
Interprété par
Frédéric KNEIP
Référence Sonobook
IDM-117
Date de parution
Avril 2017
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Résumé
Unique survivant d'un naufrage, Edward Prendick est secouru par Montgomery à bord d'un navire faisant route vers une île isolée avec une cargaison d'animaux. Montgomery se présente comme l'assistant d'un certain Docteur Moreau. Sur l'île, Prendick découvre avec effroi que les deux hommes se livrent à d'horribles expériences, greffant et modifiant des animaux pour leur apporte une conscience et la parole. Les "hommes-animaux" sont soumis à des règles précises, la Loi qui leur interdit tout comportement primitif, et ils vénèrent Moreau tel un dieu. Mais Prendick découvrira bien vite que les pulsions animales de ces créatures n'ont pas disparu... S'interrogeant sur la nature humaine, les dangers de la science et la dignité animale, ce troublant et visionnaire classique de la science-fiction a conservé aujourd'hui toute sa pertinence. L ile du docteur moreau livre audio kropotkine. Né en 1866 dans le Kent en Angleterre, Herbert George Wells est avec Jules Verne, le grand précurseur de la science-fiction moderne. L'île du Docteur Moreau et La Machine à Explorer le Temps sont des chefs-d'œuvre palpitants toujours d'actualité dans leurs questionnements sur l'humanité.