Bonjour,
J'aimerai réaliser une baie vitrée chez moi. Etant donné les dimensions, il faut faire sur-mesure et j'ai peur que ça me coûte très cher. Vu qu'il ne me faut pas d'ouverture dans cette baie vitrée (il y en a une pas loin - la baie vitrée permettra d'apporter du soleil), je me demande s'il n'est pas possible que je réalise moi-même ma baie vitrée. J'imaginais commander des vitres doubles vitrages sur un site internet et poser ces vitres sur un isolant type pse (très résistant à la compression) et "emprisonner" l'isolant et un peu de la vitre entre des montants en bois. Fabriquer une baie de caravane youtube. Pour maintenir ces montants en bois répartis de chaque coté de la vitre, j'utiliserai des vis tous simplement. Qu'en pensez-vous? Est ce réalisable? Quelqu'un a t il déjà tenté l'expérience? L'isolation des profilés (coefficient surfacique) sera-t-elle très éloignée des fenêtres sorties d'usine? Varchamb
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Fabriquer Une Baie De Caravane Passe
2005 15:40
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Eugene
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Message
par Eugene » 03 mars 2006 20:18
Bonjour a tous,
> bernobby
>.. avant les T@b et autre Américaine,...
>.... après la guerre de 14/18 certain américain ayant rapporté des plans, du vieux continant
Je ne suis pas certain a quelle epoque ca c'est passe, mais je peux confirmer que ce n'est "que" vers 1930 que sont devenu populaire ces caravanes sur ce continent. Pour votre information voici ce que dit un site populaire americain:
"Teardrop trailers are NOT an exclusively American phenomenon! Moustiquaires pour caravane. " En francais, c'est a peu-pres:
ce genre de caravane n'est PAS un phenome exclusivement americain. Ford Aerostar V6-4Litres. Caravane fibre de verre, Casita (USA) 5. 2 m (17 ft)
Messages: 1073 Inscription: 03 mars 2006 17:54
Localisation: Gironde - FRANCE
par bernobby » 03 mars 2006 20:32
bonjour Eugene
en fait il est fort possible que plusieurs personnes ont eu la même idée
et issu de l'aviation c'est courant.
Fabriquer Une Baie De Caravane Youtube
La plupart de ces baies est en PMMA: Polyméthyl-Méthacrylate connu sous le nom de marque: plexiglas...
Ne pas confondre avec le polycarbonate qui résiste moins bien aux UV, mais par contre, il est quasi incassable ce qui n'est malheureusement pas le cas de nos baies de caravane. Je fais cette mise au point parce que en cas de réparation, ce n'est pas la même matière, donc pas la même colle. Le polycarbonate dont le nom commercial le plus connu est:LEXAN, on en fait par ex les visières de casques motos ou de policiers, des carrosseries de voitures en modélisme. Fabriquer une baie vitrée soi-même (sans ouverture). Beaucoup de baies de caravanes sont équipées de double-vitrage. Il existe 3 types de baie:
- la baie fixe
- la baie ouvrante qui s'ouvre toujours par projection
- la baie coulissante qui généralement est posée au-dessus du plan de cuisson
Afin de nous protéger du soleil, ces baies sont généralement équipées:
- de rideaux et doubles rideaux
- de store SNCF
Position ouvert
Position presque fermée
- de store vénitien
- d'une cassette contenant uniquement un store occultant
Le défaut de ce store étant de laisser passer la luminosité dans le fond, nous avions posé un quart de rond afin de supprimer au maximum le passage de la luminosité.
Fabriquer Une Baie De Caravane.Fr
Le verrou de la fenêtre est cassé: le verrou est fixé au bloc et à la vitre avec des vis. Il est donc possible de le changer sans changer tout le bloc fenêtre dans le cadre d'une fenêtre projetable. Le verrou d'une fenêtre coulissante de camping-car peut être plus difficile à changer. La question est aussi, Comment réparer une fenêtre de camping-car? Afin de réparer ou changer une fenêtre de camping-car, il faut dans la plupart des cas la démonter. Fabriquer une baie de caravane de vacances. Les causes qui peuvent vous pousser à devoir enlever une fenêtre de camping-car sont:
Deuxièmement, Quelle est la réparation d'un camping-car déja en chantier? Et cela est moins réalisable avec un camping-car déja en chantier. Selon l'étendue des parties détruites, la réparation pourra être locale, et donc à votre portée, ou nécessiter le remplacement intégral d'un ou plusieurs panneaux. en outre, Comment restaurer une baie de camping-car? C'est une étape indispensable pour restaurer l'étanchéité du véhicule. Pour réparer ou changer une baie de camping-car, il faut procéder méticuleusement.
C'est pareil pour une caravane. Un exemple tout bête pour illustrer: la pose de films teintés sur les vitres d'un véhicule. En y apposant le film, la vitre perd automatiquement sont homologation, et une vitre de voiture doit être homologuée pour être montée. Bref, je ne pense pas qu'une caravane artisanale soit tolérée longtemps sur nos routes à notre époque. Fabriquer une baie de caravane.fr. Quant à faire assurer une telle caravane, qui n'est pas homlogué faute de passage aux mines, il ne faut pas rêver... et ne pas avoir d'accident avec. DISCRET
Messages: 326 Inscription: 24 août 2006 21:42
Localisation: A côté de Nevers (58) ou Belle Ile (56)
par DISCRET » 14 déc. 2006 00:39
Bonsoir,
Erreur, les remorques artisanales sont toujours autorisées en France suis allé chez mon assureur et la DRIRE hier, ils me l'ont tous confirmé contre il faut rester sous les 499 kg en charge pour reprendre l'immatriculation du tracteur. Ils m'ont également indiqué que les forces de police ont pour consigne de verbaliser sans aucune pitié tous ceux qui roulent avec des feux ou des plaques "non légaux " y prendra ce qu'il aura envie.
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